Przyczepa z Włoch

[ZYLA]

Witam wszystkich serdecznie na tym forum.

Zamierzam kupić przyczepę rolniczą od handlarza sprowadzoną z Włoch. Obecnie czekam na papiery do niej. Problem polega na tym że ta przyczepa nie posiada instalacji pneumatycznej hamulców, a jedynie ręczny zaciągany mechanicznie. Na dodatek bębny hamulcowe znajdują się tylko na jednej osi.

I tu proszę Was o odpowiedź

Czy jeśli zamontował bym pneumatykę do niej to czy wystarczyło by to?

I jeżeli tak to co muszę zrobić pokolei by ją zarejestrować?

Nie chcę się wpakować w kłopoty po zakupie bo handlarz mówi że nie będzie problemu, ale jakoś mu nie wierzę.

[danielg539]

Problem polega na tym że ta przyczepa nie posiada instalacji pneumatycznej hamulców, a jedynie ręczny zaciągany mechanicznie.

Kluczowym pytaniem jest jaką dopuszczalną masę całkowita ma ta przyczepa, bo być może hamulców nie musi posiadać.

Na dodatek bębny hamulcowe znajdują się tylko na jednej osi.

Z reguły w przyczepie rolniczej to wystarczy.

[ZYLA]

Twoja druga wypowiedź mnie ucieszyła

Co do pierwszej to jej DMC to ok 6 ton więc pneumatyka chyba konieczna.

[Nikita_Bennet]

...Nie chcę się wpakować w kłopoty po zakupie bo handlarz mówi że nie będzie problemu, ale jakoś mu nie wierzę.

 

Witaj kolego na tym forum, widzę że af.pl nie pomogło

Co do tej przyczepy to:

- ustal czy ma numer VIN bądź ramy, TZ, znaczy się ogólnie jakieś cechy identyfikacyjne.

- ustal w Wydziale Komunikacji jakie dokumenty są potrzebne z Włoch do zarejestrowania jej w PL (w tym wydziale w którym będziesz ją rejestrował i najlepiej zadzwoń do sąsiedniego powiatu do ich wydziału aby mieć porównanie).

- jak przyczepa gdzieś jest w PL (i dużo kosztuje) to warto sprawdzić czy nie jest kradziona - może policja pomoże - mają dostęp do baz.

- pogadaj z diagnostą który będzie robił pierwszy przegląd w PL czyli z tym u którego robisz zwykle przeglądy - przecież "możesz" przed przeglądem w PL ją wyremontować (wymiana opon lub kół, zmiana oświetlenia, zmiana układu hamulcowego) bo zawsze możesz powiedzieć że taką kupiłeś

[danielg539]

Co do pierwszej to jej DMC to ok 6 ton więc pneumatyka chyba konieczna.

W tym układzie to przyczepa musi posiadać hamulc roboczy i postojowy.

[ZYLA]

czyli jak rozumiem muszę zacząć od Stacji Kontroli Pojazdów, bo to oni muszą jej zrobić pierwszy przegląd przed rejestracją?? I czy wystarczy narmalna SKP gdzie robię przeglądy auta, czy musi to być jakaś Okręgowa SKP? Powiedzcie mi jak wygląda procedura rejestracji sprzetu z zagranicy. Wtedy jak wiem mniej więcej jak to wygląda u was to inaczej rozmawia się z urzednikami.

[Grzegorz Łódź]

Powiedzcie mi jak wygląda procedura rejestracji sprzetu z zagranicy

Poczytaj sobie tutaj.

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewforum.php?f=103

I tutaj

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewforum.php?f=140

[ZYLA]

Przeglądałem z grubsza tematy w działach podanych powyżej i nasuwa się jedno spostrzeżenie - by przed zakupem pytać jakie dokumenty są potrzebne (muszę otrzymać od sprzedawcy) by ją zarejestrować w naszym kraju. A więc chciałbym na początku spytać się Was na tym forum.

Prosił bym o wyczerpującą odpowiedz osób które zajmują się tym, bądź byli w podobnej sytuacji do mojej.

[michal_k]

Zasadnicze pytanie - czy była zarejestrowana we Włoszech i posiada dowód rejestracyjny?

[ZYLA]

Skoro dokumenty mają przyjść to zapewne tak, chyba że tam takiego sprzętu nie rejestrują ^^ Tego niestety nie wiem

Dowiem się jak handlarz sprowadzi papiery (cokolwiek ma na myśli). A chciał bym wcześniej wiedzieć co i jak, czy dał mi wszystko co potrzeba do rejestracji.

Liczyłem na to forum, ale chyba czeka mnie jazda 40km do Wydz. Komunikacji i czekanie godz. w kolejce bo przez tel. też się nie dowiem.

[michal_k]

Tego niestety nie wiem

 

To jest zasadnicza kwestia - jak handlarz sprowadzi papiery to napisz co masz. Inaczej bez sensu gdybanie...