szwedzki1 Napisano 26 Lipiec 2013 Napisano 26 Lipiec 2013 Witam serdecznie kolegów. W opcji szukaj nie znalazłem tego co mnie gnębi,dlatego pozwalam sobie zapytać : w golfie ( stan po OBT super) włączały się światła do jazdy dziennej wspólnie z światłami mijania. Negat i odesłałem klienta do warsztatu gdzie dopiero co je zamontowano. Po chwili klient wrócił z warsztatu z opakowaniem od tych świateł,gdzie pięknie napisano że po włączeniu świateł mijania te od jazdy dziennej mogą się świecić bo przechodzą w tryb pracy świateł pozycyjnych. Dla mnie to bzdura i odesłałem klienta by mi nie zawracał gitary. Straciłem 100 zł,i dowiedziałem się że jestem upartym służbistą.Czy ktoś spotkał się z takim opisem i czy to może mieć sens? Cytuj
Psuj Napisano 26 Lipiec 2013 Napisano 26 Lipiec 2013 napisano że po włączeniu świateł mijania te od jazdy dziennej mogą się świecić bo przechodzą w tryb pracy świateł pozycyjnych. Powinny się wtedy ściemnić do ok 1/3 - 1/2 jasności dziennych i powinny być wymontowane żarówki od pozycyjnych. No i odpowiednie oznaczenia na kloszu. Jeśli tak jest to ok. Cytuj "Społeczeństwo postanowiło kiedyś mieć Policję, aby pilnowała przestrzegania prawa, ustanowionego umysłami przedstawicieli tego społeczeństwa. Postanowiło mieć także diagnostów, którzy będą kontrolować pojazdy poruszające się po drogach, aby społeczeństwu było bezpiecznie. Teraz społeczeństwo ma problem kiedy Policjant karze mandatem za łamanie prawa, albo diagnosta nie chce dopuścić niesprawnego pojazdu. Bo prawa powinni przestrzegać inni a w stosunku do MNIE powinno wystarczyć jedynie moje ustne zapewnienie, że jestem wzorowym przedstawicielem tego społeczeństwa. Ci, którzy chcą wykonywać swe obowiązki tak jak NAKAZUJE prawo nie mają lekkiego życia....." - by abcs
adam1501 Napisano 26 Lipiec 2013 Napisano 26 Lipiec 2013 Czy ktoś spotkał się z takim opisem i czy to może mieć sens? Może, pod warunkiem, że homologowane to oświetlenie jest dla dwóch rodzajów świateł oraz po "przejściu" na światła pozycyjne spełnia wymagania warunków technicznych dla tych świateł (liczba, rozmieszczenie...). Cytuj
JANUSZ60 Napisano 26 Lipiec 2013 Napisano 26 Lipiec 2013 [ Dodano: 26-07-2013, 16:34 ] W opcji szukaj nie znalazłem tego co mnie gnęb Niedokładnie poczytałeś o światłach do jazdy dziennej.Mówiliśmy tu o światłach, które po włączeniu mijania powinny przygasać do roli pozycyjnych a ciągle świecą zbyt jasno ,,, Cytuj
szwedzki1 Napisano 26 Lipiec 2013 Autor Napisano 26 Lipiec 2013 serdeczne dzięki...szkoda tej stówy,ale nauka kosztuje Cytuj
Jacdiag Napisano 26 Lipiec 2013 Napisano 26 Lipiec 2013 Straciłem 100 zł, a to w jaki sposób skoro wynik OBT był N to 98 w kasie, a jeszcze dowiedziałem się że jestem upartym służbistą. Cytuj Wszystkie drogi prowadzą do . . . ... trumny
szwedzki1 Napisano 30 Lipiec 2013 Autor Napisano 30 Lipiec 2013 Z całym szacunkiem panowie,ale tak do końca to mnie nie przekonaliście. Ok,światła do jazdy dziennej mają homologację RL + A,wyjęte są żarówki od świateł pozycyjnych. Ale nadal w naszych przepisach nie znalazłem niczego na ten temat. Światełka RL powinny świecić ok 50% słabiej,jak to zmierzyć ?, Zawsze to jakaś ingerencja w oświetlenie,czy dane autko nie powinno też mieć homologacji na to oświetlenie?. Nadal uważam że albo świecą mijania lub RL i tego będę się trzymał a to że nasze przepisy są jeszcze w powijakach to nie moja broszka.Pozdrawiam Cytuj
Psuj Napisano 30 Lipiec 2013 Napisano 30 Lipiec 2013 Nadal uważam że albo świecą mijania lub RL i tego będę się trzymał a to że nasze przepisy są jeszcze w powijakach to nie moja broszka. W jakich powijakach??? Wszystko jest zgodnie z prawem. Masz dzienne, pozycyjne i mijania i wszystkie świecą w odpowiedniej kolejności... Cytuj "Społeczeństwo postanowiło kiedyś mieć Policję, aby pilnowała przestrzegania prawa, ustanowionego umysłami przedstawicieli tego społeczeństwa. Postanowiło mieć także diagnostów, którzy będą kontrolować pojazdy poruszające się po drogach, aby społeczeństwu było bezpiecznie. Teraz społeczeństwo ma problem kiedy Policjant karze mandatem za łamanie prawa, albo diagnosta nie chce dopuścić niesprawnego pojazdu. Bo prawa powinni przestrzegać inni a w stosunku do MNIE powinno wystarczyć jedynie moje ustne zapewnienie, że jestem wzorowym przedstawicielem tego społeczeństwa. Ci, którzy chcą wykonywać swe obowiązki tak jak NAKAZUJE prawo nie mają lekkiego życia....." - by abcs
JANUSZ60 Napisano 30 Lipiec 2013 Napisano 30 Lipiec 2013 Światełka RL powinny świecić ok 50% słabiej Gdzie to wyczytałeś ?, bo regulamin 48 EKG mówi ( 0.4 - 1.2 kcd), jak to zmierzyć ? Przyrządem, który używamy na co dzień na skp ,,, Cytuj
Paprock Napisano 30 Lipiec 2013 Napisano 30 Lipiec 2013 i powinny być wymontowane żarówki od pozycyjnych I na okresowym "N" za brak przednich pozycyji??? wyjęte są żarówki od świateł pozycyjnych I mandat za postój w warunkach niedostatecznej widoczności??? Cytuj
JANUSZ60 Napisano 30 Lipiec 2013 Napisano 30 Lipiec 2013 I na okresowym "N" za brak przednich pozycyji??? To już musisz Psuja zapytać, jak było w instrukcji . Pozycyjne należało odłączyć na stałe, czy miały je wyłączać dzienne przygasając,,, Cytuj
Psuj Napisano 30 Lipiec 2013 Napisano 30 Lipiec 2013 I na okresowym "N" za brak przednich pozycyji??? Dzienne wtedy przejmują funkcję pozycyjnych... Cytuj "Społeczeństwo postanowiło kiedyś mieć Policję, aby pilnowała przestrzegania prawa, ustanowionego umysłami przedstawicieli tego społeczeństwa. Postanowiło mieć także diagnostów, którzy będą kontrolować pojazdy poruszające się po drogach, aby społeczeństwu było bezpiecznie. Teraz społeczeństwo ma problem kiedy Policjant karze mandatem za łamanie prawa, albo diagnosta nie chce dopuścić niesprawnego pojazdu. Bo prawa powinni przestrzegać inni a w stosunku do MNIE powinno wystarczyć jedynie moje ustne zapewnienie, że jestem wzorowym przedstawicielem tego społeczeństwa. Ci, którzy chcą wykonywać swe obowiązki tak jak NAKAZUJE prawo nie mają lekkiego życia....." - by abcs
Paprock Napisano 30 Lipiec 2013 Napisano 30 Lipiec 2013 Dzienne przejmują funkcję pozycyjnych podczas jazd, czyli jak silnik pracuje, a przynajmniej zapłon jest włączony. Natomiast pozycje bez udziału tego co wyżej. Cytuj
JANUSZ60 Napisano 30 Lipiec 2013 Napisano 30 Lipiec 2013 Natomiast pozycje bez udziału tego co wyżej. Dokładnie, to też miałem na myśli, co włączyć na postoju,,, Cytuj
danielg539 Napisano 31 Lipiec 2013 Napisano 31 Lipiec 2013 e-eskape napisał/a:Natomiast pozycje bez udziału tego co wyżej. Dokładnie, to też miałem na myśli, co włączyć na postoju,,, W takich świałach pozycyjne są zasilane z instalacji smochodu a tylko światła dzienne zasilane mogą być przez automat reagujący na zmianę napięcia w instalacji. Cytuj
JANUSZ60 Napisano 31 Lipiec 2013 Napisano 31 Lipiec 2013 pozycyjne są zasilane z instalacji smochodu Co byś nie zrobił, z naszymi przepisami zgodne to nie będzie ,,, Cytuj
adam1501 Napisano 31 Lipiec 2013 Napisano 31 Lipiec 2013 wyjęte są żarówki od świateł pozycyjnych Czyli w reflektorze gdzie powinny się świecić światła pozycyjne ich brak, czyli N. Jeżeli już ktoś chce tak zrobić to powinien wymienić reflektory na takie bez pozycyjnych i dołożyć RL + A, bo w przeciwnym wypadku będzie posiadał 4 światła pozycyjne i zaś N. Cytuj
Psuj Napisano 31 Lipiec 2013 Napisano 31 Lipiec 2013 Czyli w reflektorze gdzie powinny się świecić światła pozycyjne ich brak, czyli N. Jeżeli już ktoś chce tak zrobić to powinien wymienić reflektory na takie bez pozycyjnych A jak reflektor ma homo na HC DC i ma tylko halogen na mijania to też N bo nie ma ksenonu? Pozycja jest tylko w innym miejscu. I po włączeniu samych pozycyjnych, bez odpalania silnika te ledy też się świecą z obniżoną światłością. Powtórzę jeszcze raz: Wszystko jest zgodnie z prawem. Masz dzienne, pozycyjne i mijania i wszystkie świecą w odpowiedniej kolejności... Cytuj "Społeczeństwo postanowiło kiedyś mieć Policję, aby pilnowała przestrzegania prawa, ustanowionego umysłami przedstawicieli tego społeczeństwa. Postanowiło mieć także diagnostów, którzy będą kontrolować pojazdy poruszające się po drogach, aby społeczeństwu było bezpiecznie. Teraz społeczeństwo ma problem kiedy Policjant karze mandatem za łamanie prawa, albo diagnosta nie chce dopuścić niesprawnego pojazdu. Bo prawa powinni przestrzegać inni a w stosunku do MNIE powinno wystarczyć jedynie moje ustne zapewnienie, że jestem wzorowym przedstawicielem tego społeczeństwa. Ci, którzy chcą wykonywać swe obowiązki tak jak NAKAZUJE prawo nie mają lekkiego życia....." - by abcs
kowal Napisano 31 Lipiec 2013 Napisano 31 Lipiec 2013 A co powiecie na takie cos Drodzy Klienci Jest mi niezmiernie miło poinformować, o wprowadzeniu na rynek pierwszych lamp LED łączących w jednej obudowie światła przeciwmgłowe i dzienne. Pierwsze na rynku światła do jazdy dziennej 2 w 1: homologacja ECE R19 F3 E1 na światła dzienne (RL), przeciwmgłowe (B) Dodatkowa funkcja doświetlania zakrętów (K) Światła dzienne LED w technologii Light Guide (jednolita linia świetlna) Światła przeciwmgłowe i doświetlania zakrętów w technologii LED http://www.doko.pl/fileadmin/content/aktualnosci/2013-07-18%20LEDriving_FOG/LEDFOG_101_-_prezentacja_produktowa.pdf czy będziecie się zastanawiać czy tak może być Cytuj
adam1501 Napisano 31 Lipiec 2013 Napisano 31 Lipiec 2013 A jak reflektor ma homo na HC DC i ma tylko halogen na mijania to też N bo nie ma ksenonu? Nie, pod warunkiem, że któreś z tych świateł się świeci. Natomiast jak się nie będzie świecić żadne to niestety ale N. Cytuj
Psuj Napisano 31 Lipiec 2013 Napisano 31 Lipiec 2013 Nie, pod warunkiem, że któreś z tych świateł się świeci. No to inaczej. Tylna lampa zespolona prawa. Ma miejsce na żarówkę p.mgielnego, jest okablowanie, ale ta żarówka fabrycznie nie jest zainstalowana. Też N? Domontowane dwa światła drogowe na orurowaniu. Światła mają miejsce i homo na pozycyjne, ale te żarówki nawet nie mają prawa tam być (ze względu na ograniczoną ilość świateł pozycyjnych). Też N? Cytuj "Społeczeństwo postanowiło kiedyś mieć Policję, aby pilnowała przestrzegania prawa, ustanowionego umysłami przedstawicieli tego społeczeństwa. Postanowiło mieć także diagnostów, którzy będą kontrolować pojazdy poruszające się po drogach, aby społeczeństwu było bezpiecznie. Teraz społeczeństwo ma problem kiedy Policjant karze mandatem za łamanie prawa, albo diagnosta nie chce dopuścić niesprawnego pojazdu. Bo prawa powinni przestrzegać inni a w stosunku do MNIE powinno wystarczyć jedynie moje ustne zapewnienie, że jestem wzorowym przedstawicielem tego społeczeństwa. Ci, którzy chcą wykonywać swe obowiązki tak jak NAKAZUJE prawo nie mają lekkiego życia....." - by abcs
Paprock Napisano 31 Lipiec 2013 Napisano 31 Lipiec 2013 A co powiecie na takie cos że jeszcze kierunek plus mijania i zespolona lampa do... SAM-a Mnie męczy jednak wędrująca żarówka pozycyjna i czy dodatkowe światła dzienne lub inne lampy mogą przejmować funkcję fabrycznego oświetlenia To jeszcze powyjmować żarówki kierunkowskazów i takie na gumowych pałąkach przednio-tylne pomontować, a po "dzwonie" zamiast oryginałów zakładać: że jeszcze kierunek plus mijania i zespolona lampa do... SAM-a Dodatkowe do jazdy dziennej - to do jazdy dziennej, a nie różne funkcje: pozycja, halogen, szperacz, laser. Dodatkowe halogeny - to dodatkowe halogeny (z funkcją doświetlania zakrętów, a nie żarówką pozycyjną). A co z poniższą "pseudo-rzeźbą"??? Cytuj
Psuj Napisano 31 Lipiec 2013 Napisano 31 Lipiec 2013 Dodatkowe do jazdy dziennej - to do jazdy dziennej, a nie różne funkcje: mijania, drogowe, kierunek i pozycyjne w jednym kloszu też Ci przeszkadzają? Ot, takie mam na aucie... Cytuj "Społeczeństwo postanowiło kiedyś mieć Policję, aby pilnowała przestrzegania prawa, ustanowionego umysłami przedstawicieli tego społeczeństwa. Postanowiło mieć także diagnostów, którzy będą kontrolować pojazdy poruszające się po drogach, aby społeczeństwu było bezpiecznie. Teraz społeczeństwo ma problem kiedy Policjant karze mandatem za łamanie prawa, albo diagnosta nie chce dopuścić niesprawnego pojazdu. Bo prawa powinni przestrzegać inni a w stosunku do MNIE powinno wystarczyć jedynie moje ustne zapewnienie, że jestem wzorowym przedstawicielem tego społeczeństwa. Ci, którzy chcą wykonywać swe obowiązki tak jak NAKAZUJE prawo nie mają lekkiego życia....." - by abcs
adam1501 Napisano 31 Lipiec 2013 Napisano 31 Lipiec 2013 No to inaczej. Tylna lampa zespolona prawa. Ma miejsce na żarówkę p.mgielnego, jest okablowanie, ale ta żarówka fabrycznie nie jest zainstalowana. Też N? Do weryfikacji co jest na oznaczeniu homologacyjnym, jeżeli jest tam oznaczenie dla oświetlenia przeciw mgłowego to powinna być sprawna, czytaj działająca. Domontowane dwa światła drogowe na orurowaniu. Światła mają miejsce i homo na pozycyjne, ale te żarówki nawet nie mają prawa tam być (ze względu na ograniczoną ilość świateł pozycyjnych). Też N? Oczywiście, powinny być zamontowane dodatkowe światła drogowe bez świateł pozycyjnych, skoro pojazd jest już w nie (pozycyjne) wyposażony. Cytuj
![IT.NORCOM [FORUM] - wszystko o ... Badaniach Technicznych ...](https://forum.norcom.pl/uploads/monthly_2025_02/tmp_logo_tlo_biale5.png.8c8ce9f7b83fd789b2a9b48128f4486c.png){kind=logo}
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.