Marek1 Napisano 16 Październik 2013 Share Napisano 16 Październik 2013 A który to przepis zabrania przeróbki homologowanego pojazdu po jego rejestracji? Jeśli będą one niezgodne z przepisami o homologacji, to właśnie ten cyt. przepis!!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
michal_k Napisano 16 Październik 2013 Share Napisano 16 Październik 2013 Jeśli będą one niezgodne z przepisami o homologacji, to właśnie ten cyt. przepis!!! Ale konkretnie z którymi? Każdy pojazd można poddać zmianom, byle by spełniał warunki techniczne. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
danielg539 Napisano 16 Październik 2013 Share Napisano 16 Październik 2013 Kupuję przyczepkę lawetę o dmc max. 2500 która ma wymiary 200x400cm. Rozkręcam ją na czynniki pierwsze i adaptuje pod tego mojego nieszczęsnego traka. Czyli. Zwężam ją i wydłużam "dyszel o 120cm, wtedy z tyłu jest dłuższa o 100cm. Czy taka opcja jest możliwa, a jeśli tak to czy jest różnica przy fabryce czy SAM-ie.... Dzięki za wszelkie sygestie.... To duża ingerencja w konstrukcję pojazdu i z zalegalizowaniem takich zmian konstrukcyjnych może być problemem. Może lepiej zakupić większą przyczepę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marek1 Napisano 16 Październik 2013 Share Napisano 16 Październik 2013 Ale konkretnie z którymi? Każdy pojazd można poddać zmianom, byle by spełniał warunki techniczne. Michał, w tym wypadku te zmiany musiałyby być zgodne z przepisami o homologacji przyczep. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
michal_k Napisano 16 Październik 2013 Share Napisano 16 Październik 2013 Michał, w tym wypadku te zmiany musiałyby być zgodne z przepisami o homologacji przyczep. Myślisz, że jeśli wymiary mieściłyby się w PORD i warunkach technicznych to były by niezgodne z przepisami o homologacji? Nie sądzę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marek1 Napisano 16 Październik 2013 Share Napisano 16 Październik 2013 Myślisz, że jeśli wymiary mieściłyby się w PORD i warunkach technicznych to były by niezgodne z przepisami o homologacji? Nie sądzę. PoRD i rozporządzenie z DzU 951 podają maksymalne i minimalne wymiary i obciążenia jednak odnoszą się do także do szczegółowych przepisów o homologacji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.