FORD TRANSIT-ZMIANA ZABUDOWY

[Robert27 0]

Witam mam takie pytanie przyjechał klient z pytaniem Kupił Forda w polskim DR podrodzaj chłodnia ale kupił samo podwozie i chce zrobić zabudowę na przewoz żywych zwierząt tylko chodzi o to ze on chce sobie sam to zrobić 'metodą chałpniczą' czy można taki pojazd dopuścić do Ruchu? Jak to rozgryźć czy to podchodzi pod SAMa

[Psuj 11]

podrodzaj chłodnia ale kupił samo podwozie i chce zrobić zabudowę na przewoz żywych zwierząt

 

Nie zmienia się rodzaj pojazdu, więc zmian można dokonać we własnym zakresie. Do diagnosty będzie należała ocena czy jest to ok i bezpieczne.

 

czy to podchodzi pod SAMa

 

Przyjmuję to za żart...

[Robert27 0]

Z SAMem to żart czyli może wykonać taka zabudowę bez problemu? Ale zmieni się MW pojazdu Przeznaczenie Podrodzaj ? nie wiem czy ja to dobrze rozumię ? Ewentualnie proszę o wyjaśnienie

[blakop 172]

Zmieni się podrodzaj i przeznaczenie oraz zapewne masa własna, a tym samym ładowność.

[Robert27 0]

Ale na pewno nie musze mieć homologacji na zabudowę ?

[blakop 172]

Nie.

[JACEK GUZ 0]

Nie musisz sam jakis czas temu robiłem Lublina po zmianie z Izotermicznego na Przewóz Zwierząt

Gościu zrobił naprawdę dobrą robote,ważenie pojazdu ,opis zmian i do WK

[bosma 0]

o ile WK nie zarząda faktury na przebudowę.

[michal_k 183]

o ile WK nie zarząda faktury na przebudowę.

 

Nie zażąda, bo nie ma prawa. Nie nastąpiła przecież zmiana rodzaju pojazdu.

[Robert27 0]

A w fabyczbie nowym samochodzie jeszcze nie zarejestrowanym mogę sam wykonać zabudowę? Chałpniczym sposobem Iveco wyznacza firme która ma homologacje do wykonania zabudowy kuzyn kupił Fabrucznie Nowy samochód chciał wykonać w firmie X oni powiedzieli w Iveco ze nie mogą musi jechać do firmy Y oni maja Homo na wykonanie zabudowy do tej marki i zasłaniaa się przepisem z 22 .06 2013

[blakop 172]

Nie - w fabrycznie nowym nie możesz.

Tzn. możesz, ale czeka Cię badanie jednostkowe w wyznaczonej jednostce i lżejszy portfel o kilka kafli...

 

Ale pojazd już ZAREJESTROWANY to całkiem inna historia.

[aboz 197]

Skoro już przy zabudowach jesteśmy - widziałem ostatnio nowe podwozia Sprinterów zarejestrowane we Francji. Czy po zabudowie taki pojazd rejestrujemy u nas normalnie tzn. bez żadnych dodatkowych ceregieli? No bo przecież pod jednostkowe pojazd zarejestrowany nie podlega, a samego podwozia rejestrować u nas nie wolno.

[michal_k 183]

Skoro już przy zabudowach jesteśmy - widziałem ostatnio nowe podwozia Sprinterów zarejestrowane we Francji. Czy po zabudowie taki pojazd rejestrujemy u nas normalnie tzn. bez żadnych dodatkowych ceregieli?

 

Raczej tak, ale warto byłoby spojrzeć na dokument francuski - czy na pewno jest to DR, a nie jakiś odpowiednik PC.

[aboz 197]

Skoro już przy zabudowach jesteśmy - widziałem ostatnio nowe podwozia Sprinterów zarejestrowane we Francji. Czy po zabudowie taki pojazd rejestrujemy u nas normalnie tzn. bez żadnych dodatkowych ceregieli?

 

Raczej tak, ale warto byłoby spojrzeć na dokument francuski - czy na pewno jest to DR, a nie jakiś odpowiednik PC.

Dokumentów nie widziałem i raczej nie zobaczę, ale blachy na mój gust wyglądały na stałe. Po prostu widziałem nowe 4 sztuki jadące prawdopodobnie na Ukrainę i tak mi do głowy przyszło. Takie zboczenie zawodowe Nawet blachy miały wydane z kolejnymi numerami

[blakop 172]

Łeee - no jak na wschód jechały to w zasadzie mogły mieć wydane dokumenty na cokolwiek... Przecież wiadomo, że po przekroczeniu granicy znikną za horyzontem zdarzeń na zawsze

[aboz 197]

Łeee - no jak na wschód jechały to w zasadzie mogły mieć wydane dokumenty na cokolwiek... Przecież wiadomo, że po przekroczeniu granicy znikną za horyzontem zdarzeń na zawsze

Zakładam, że skoro ukraińcom zarejestrowali we Francji to i naszym mogą. I co wtedy? Przyjedzie sobie do nas takie podwozie i co dalej?

[blakop 172]

A dlaczego porównujesz nas do Ukrainy? Ukraina nie jest w UE - a my i w UE i w Schengen, dlatego u nas taki numer nie przejdzie. A na wschód? Choć i lewa homo dam - kto to sprawdzi? Jak? kiedy? No proszę Cię - nie każ pisać o wszystkim wprost

[Olga 19]

widziałem ostatnio nowe podwozia Sprinterów zarejestrowane we Francji. Czy po zabudowie taki pojazd rejestrujemy u nas normalnie tzn. bez żadnych dodatkowych ceregieli? No bo przecież pod jednostkowe pojazd zarejestrowany nie podlega, a samego podwozia rejestrować u nas nie wolno.

Nie wiadomo jak to było zarejestrowane we Francji, czy jako pojazd kompletny, czy nie.

U nas na podwozie można otrzymać TT i PC na wniosek właściciela na max. 30 dni, ale na "stałe" dopuścić do ruchu można już tylko pojazd kompletny.

 

Z dyrektywy ramowej:

Państwa członkowskie zezwalają na sprzedaż pojazdów niekompletnych, ale mogą odmówić ich stałej rejestracji i dopuszczenia do ruchu, dopóki nie zostaną skompletowane.

Gdyby przedłożono do rejestracji DR z zagranicy z wpisem podwozie samochodu ciężarowego...hmmm.... brakowałoby dokumentów, które potwierdzałyby jego skompletowanie.

[aboz 197]

Z dyrektywy ramowej:

Państwa członkowskie zezwalają na sprzedaż pojazdów niekompletnych, ale mogą odmówić ich stałej rejestracji i dopuszczenia do ruchu, dopóki nie zostaną skompletowane.

Gdyby przedłożono do rejestracji DR z zagranicy z wpisem podwozie samochodu ciężarowego...hmmm.... brakowałoby dokumentów, które potwierdzałyby jego skompletowanie.

No właśnie. Czyli dyrektywa unijna dopuszcza rejestrację pojazdu niekompletnego jeśli państwo członkowskie tak sobie zażyczy. U nas niekompletny nie może zostać zarejestrowany natomiast skompletowanie pojazdu zarejestrowanego poza granicami jako niekompletnego spowoduje, że zniknie obowiązek dopuszczenia jednostkowego. Czy dobrze to rozumiem?

[blakop 172]

U nas niekompletny nie może zostać zarejestrowany

 

Jak nie może?? Może ! Ale tylko czasowo. Zawsze mógł. Więc chyba źle rozumiesz.

[aboz 197]

blakop, czepiasz się szczegółów. Oczywiście chodziło o rejestrację stałą. To tak w odniesieniu do posta Olgi.

[blakop 172]

Oczywiście chodziło o rejestrację stałą.

 

No to takowa nigdzie nie jest dozwolona w UE, z tego co mi wiadomo, a do paru krajów już sprzedawałem i z homologacjami też się nabiegałem.

Nigdzie nie zarejestrujesz na stałe samego podwozia. Ale jak powtarzam - trochę pianę bijemy, bo przecież nie wiadomo co pokazali we francuskiej prefekturze...