Jaka Data Następnego Bad.Technicznego ?

[rafi1979]

Panowie małe pytanko :

- data 1 rej za granicą sierpień 2009

- badanie wykonane w kraju listopad 2013 wyznaczenie daty następnego badania pojazdu na listopad 2014

- pani z wydziału komunikacji żąda poprawienia daty następnego badania na sierpien 2014 ( 9 miesięcy )dopełnienie do 5 lat , czy prawidłowo ?

[michal_k]

- pani z wydziału komunikacji żąda poprawienia daty następnego badania na sierpien 2014 ( 9 miesięcy )dopełnienie do 5 lat , czy prawidłowo ?

 

Literalnie prawidłowo, pod warunkiem, że pojazd nigdy wcześniej nie przechodził badania.

 

Oczywiście cały czas mowa o pojeździe wymienionym w art. 81 ust. 6 poza wyłączeniami.

[Marek1]

Literalnie prawidłowo, pod warunkiem, że pojazd nigdy wcześniej nie przechodził badania.

 

Oczywiście cały czas mowa o pojeździe wymienionym w art. 81 ust. 6 poza wyłączeniami.

 

Literalnie, to pojazd ten nie powinien przechodzić żadnego OBT przez pierwszą rejestracją w kraju...

Te dziewięć miesięcy to urząd mógł sam ustalić i wpisać do DR a możliwe badanie to jedynie ustalenie danych, chyba że powypadkowy.

[rafi1979]

czyli np. jak do końca upływu 5 lat brakuje 6 dni to badanie wykonujemy tylko na 6 dni a po upływie tych dni jeszcze raz do kontroli .

[Marek1]

Generalnie, to dopełnienie do 5 lat jeżeli daje to okres dłuższy niż rok do następnego OBT, jeżeli krótszy to tak jak zrobiłeś, czyli na rok od daty badania.

[rafi1979]

Generalnie, to dopełnienie do 5 lat jeżeli daje to okres dłuższy niż rok do następnego OBT, jeżeli krótszy to tak jak zrobiłeś, czyli na rok od daty badania.

 

też tak uważam i od kiedy obowiązują te przepisy to zawsze tak robiłem i przechodziło bez zadnych problemów a teraz pani sie uparła i co tu zrobić

[Marek1]

teraz pani sie uparła i co tu zrobić

Zadzwonić i wytłumaczyć, że należy się kierować dobrem klienta i logiką.

Jeżeli NTBO po dopełnieniu może być dłuższy niż rok to wcale nie znaczy, że może być krótszy niż rok.

Ustawodawca przewidział dłuższe niż rok okresy ważności badań okresowych natomiast krótsze niż rok są przewidziane tylko dla określonej grupy pojazdów np. autobus.

 

Dlatego pani z WK nie ma racji, bo ile można wyznaczyć NTBO na okres dłuższy od roku o tyle wyznaczenie na okres krótszy jest dla tego pojazdu niezgodne z zapisami w przepisach.

[michal_k]

Literalnie, to pojazd ten nie powinien przechodzić żadnego OBT przez pierwszą rejestracją w kraju...

Te dziewięć miesięcy to urząd mógł sam ustalić i wpisać do DR a możliwe badanie to jedynie ustalenie danych, chyba że powypadkowy.

 

A skąd wiesz, że w zagranicznym DR było ważne badanie oraz że spełnione były warunki żeby je uznać?

 

czyli np. jak do końca upływu 5 lat brakuje 6 dni to badanie wykonujemy tylko na 6 dni a po upływie tych dni jeszcze raz do kontroli .

 

Literalnie tak.

 

Generalnie, to dopełnienie do 5 lat jeżeli daje to okres dłuższy niż rok do następnego OBT, jeżeli krótszy to tak jak zrobiłeś, czyli na rok od daty badania.

 

Podstawę prawną poproszę.

 

też tak uważam i od kiedy obowiązują te przepisy to zawsze tak robiłem i przechodziło bez zadnych problemów a teraz pani sie uparła i co tu zrobić

 

Bo "tak się przyjęło" i jest to logiczne, ale literalnie niezgodne z ustawą.

 

Zadzwonić i wytłumaczyć, że należy się kierować dobrem klienta i logiką.

 

Urząd działa na podstawie przepisów prawa...

 

Jeżeli NTBO po dopełnieniu może być dłuższy niż rok to wcale nie znaczy, że może być krótszy niż rok.

 

Literalnie może - jak w tym właśnie przykładzie.

 

Dlatego pani z WK nie ma racji, bo ile można wyznaczyć NTBO na okres dłuższy od roku o tyle wyznaczenie na okres krótszy jest dla tego pojazdu niezgodne z zapisami w przepisach.

 

Sam uważam, że to co piszesz było zapewne intencją ustawodawcy i taka byłaby wykładnia funkcjonalna. Nie można jednak stwierdzać kategorycznie, że "pani z WK nie ma racji", gdyż zastosowała wykładnię literalną.

[Marek1]

A skąd wiesz, że w zagranicznym DR było ważne badanie oraz że spełnione były warunki żeby je uznać?

Z kontekstu wynika, że to pojazd który u nas ma okresy 3-2-1 więc należałoby mu ważność tych okresów u nas uznać.

 

Podstawę prawną poproszę.

 

Literalnie w ustawie PoRD zapisane są właśnie te sztywne okresy a dopełnianie do pięciu lat od daty i rej. to jest wynik interpretacji z MTiB.

Jeżeli miałoby być tak że w wyniku tego wyznaczamy okres krótszy niż ustawowy do następnego OBT no to coś by tu nie grało z przepisami.

 

O ile "jesteś w temacie" to np. właśnie np. tę sztywną wykładnię okresów OBT i nieuznawanie dopełniania forsuje GK i SITK Krosno.

[aboz]

Obawiam się, że pani w WK ma rację i każdy sąd jej to przyzna. Jak wiadomo nie zawsze przepisy zgrywają się ze zdrowym rozsądkiem.

 

Propozycja zmiany przepisów: art. 81 par. 6. Okresowe badanie techniczne samochodu osobowego, samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, motocykla lub przy-czepy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t przeprowadza się przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, następnie przed upływem 5 lat od dnia pierwszej rejestracji i nie później niż 2 lata od dnia przeprowadzenia poprzedniego badania technicznego z zastrzeżeniem, że wyznaczony termin nie może być krótszy niż rok.

[pentagram]

Czy przypadkiem badanie "przed upływem 5-ciu lat" nie zostało "skonsumowane" za granicą, bo tak wynika z przedstawionego postu rafi1979 (minęło więcej niż 4 lata od I rej) - należałoby to sprawdzić w "zagramanicznym" DR. Jeśli jest adnotacja, że badanie było wykonane na ichniejszej SKP to zrobiłbym UD, a TNBT niech ustali WK. W przeciwnym razie badanie tylko i wyłącznie na 1 rok.

[michal_k]

Z kontekstu wynika, że to pojazd który u nas ma okresy 3-2-1 więc należałoby mu ważność tych okresów u nas uznać.

 

Ale nie wiadomo, czy miał kiedykolwiek wykonane OBT czy nie. Jeśli nie to jest tak jak pisałem, ale jeśli miał to:

- można je uznać (o ile spełnia warunki do uznania) albo:

- wykonać OBT z terminem rocznym, gdyż OBT "między 3 a 5" już zostało kiedyś wykonane za granicą.

 

Literalnie w ustawie PoRD zapisane są właśnie te sztywne okresy a dopełnianie do pięciu lat od daty i rej. to jest wynik interpretacji z MTiB.

 

A interpretacja ta wynika wprost z samego literalnego czytania ustawy.

[Marek1]

Ale nie wiadomo, czy miał kiedykolwiek wykonane OBT czy nie. Jeśli nie to jest tak jak pisałem, ale jeśli miał to:

- można je uznać (o ile spełnia warunki do uznania) albo:

- wykonać OBT z terminem rocznym, gdyż OBT "między 3 a 5" już zostało kiedyś wykonane za granicą.

 

Czyli są to te dwa przypadki kiedy "pani z WK" jednak nie ma racji...

 

[ Dodano: 06-11-2013, 20:51 ]

i ten jeden kiedy ma...

czyli ogólnie 2:1

[Yeti]

czyli np. jak do końca upływu 5 lat brakuje 6 dni to badanie wykonujemy tylko na 6 dni a po upływie tych dni jeszcze raz do kontroli .

 

 

Literalnie tak.

art. 81 par. 6. Okresowe badanie techniczne samochodu osobowego, samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, motocykla lub przy-czepy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t przeprowadza się przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, następnie przed upływem 5 lat od dnia pierwszej rejestracji i nie później niż 2 lata od dnia przeprowadzenia poprzedniego badania technicznego .

Przecież nie jest określony termin ile dni ma być "PRZED UPŁYWEM 3 LAT lub 5 LAT" , może to być 1 dzień , 1 miesiąć lub 9 miesięcy.

[Marek1]

art. 81 par. 6. Okresowe badanie techniczne samochodu osobowego' date=' samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, motocykla lub przy-czepy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t przeprowadza się przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, następnie przed upływem 5 lat od dnia pierwszej rejestracji i nie później niż 2 lata od dnia przeprowadzenia poprzedniego badania technicznego .[/quote']

 

Przecież nie jest określony termin ile dni ma być "PRZED UPŁYWEM 3 LAT lub 5 LAT" , może to być 1 dzień , 1 miesiąć lub 9 miesięcy.

 

No właśnie jest określone: "nie później niż 2 lata od poprzedniego badania"

Co jeśli pojazd przyjedzie jednak później?

 

Ogólna zasada jest wyrażona w pkt. 5 par 81 ust.3

Okresowe badanie techniczne pojazdu przeprowadza się corocznie, z zastrzeżeniem ust. 6-10.

 

Dlatego uważam, że dla takiego pojazdu, przy dopełnianiu do 5 lat, nie można dać okresu krótszego niż rok.

[mirek.g]

Dlatego uważam, że dla takiego pojazdu, przy dopełnianiu do 5 lat, nie można dać okresu krótszego niż rok.

 

Zgoda w 100 %

[Yeti]

 

No właśnie jest określone: "nie później niż 2 lata od poprzedniego badania"

Co jeśli pojazd przyjedzie jednak później?

.

Ale mi chodziło, że nie jest określone ile dni ma przyjechać"PRZED"terminem, a nie na jaki termin.

 

Dlatego uważam, że dla takiego pojazdu, przy dopełnianiu do 5 lat, nie można dać okresu krótszego niż rok.

Właśnie o to mi choziło

[IVVO]

Do tematu - sprowadzony Trafic 9-osobowy/2013/ z niemiec rejestracja do 2016, uszkodzony w kolizji, klient oświadcza,że będzie używany do celów zarobkowych - zostawiacie na 3 i niech WK się martwi, czy rok od I-rejestracji w uwagach

[Regan55]

,że będzie używany do celów zarobkowych -

Czyzby TAXI...

[IVVO]

Nie- będzie zarejestrowany na firmę - wypożyczalnia lub zarobkowy przewóz osób "BUS". Dodam firma z koncesją na przewozy osób Polska-Niemcy -chodzi szczególnie o kontrolę ITD

[Paprock]

sprowadzony Trafic 9-osobowy/2013/ z niemiec rejestracja do 2016, uszkodzony w kolizj

A jakie trza zrobić badanie/badania???

Bo strasznie myli to "sprowadzony" i "będzie zarejestrowany na firmę". Kumam, że zarejestrowany w PL z terminem do 2016, czy nie?

A może należałoby poinformować posiadacza pojazdu jakim terminom badań ten pojazd powinien podlegać.

 

Nie- będzie zarejestrowany na firmę - wypożyczalnia lub zarobkowy przewóz osób "BUS". Dodam firma z koncesją na przewozy osób Polska-Niemcy

Jak już to taka oficjalna i pewna informacja to napisałbym w uwagach pod warunkiem wykonania okresowego badania:

Na podstawie oświadczenia właściciela o zarobkowym charakterze wykorzystywania pojazdu termin następnego okresowego badania technicznego został ustalony na rok od daty przeprowadzonego badania, zgodnie z artykułem 81 ustęp 6 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o Ruchu Drogowym.