Obowiązek wykonywania badania VAT przy okresowym

[RSauto]

Dzień dobry,

chciałbym poruszyć w tym poście temat obowiązku wykonywania badania VAT przy każdym badaniu okresowym (o ile oczywiście pojazd posiada w DR adnotację o VAT).

Wiem, ze niektóre wydziały komunikacji narzuciły stacjom taki obowiązek wykluczając tym samym możliwość wykonywania badań okresowych pojazdów o d.m.c. 3,5T (z adnotacja VAT) na PSKP.

Proszę o wyjaśnienie tej kwestii.

[michal_k]

chciałbym poruszyć w tym poście temat obowiązku wykonywania badania VAT przy każdym badaniu okresowym

 

Nie ma takiego obowiązku. DBT wykonuje się raz, wpisuje się adnotację w DR i po sprawie.

 

Wiem, ze niektóre wydziały komunikacji narzuciły stacjom taki obowiązek

 

Bezprawnie. Całkowicie bezprawnie. DBT wykonuje się niezależnie od OBT.

[danielg539]

obowiązku wykonywania badania VAT przy każdym badaniu okresowym

Nie ma takiego obowiązku. Co najwyżej trzeba sprawdzić zgodność adnotacji zawartych w DR ze stanem faktycznym.

niektóre wydziały komunikacji narzuciły stacjom taki obowiązek wykluczając tym samym możliwość wykonywania badań okresowych pojazdów o d.m.c. 3,5T (z adnotacja VAT) na PSKP.

Działanie bezprawne.

[michal_k]

Co najwyżej trzeba sprawdzić zgodność adnotacji zawartych w DR ze stanem faktycznym.

 

Dokładnie - czyli sprawdzić aktualność wpisu VAT w ramach OBT, a nie DBT.

[RSauto]

Wydział komunikacji decyzję swa argumentuje wydanym w roku ubiegłym przez ITS cennikiem badań technicznych (właściwie to jest ich interpretacja cennika).

Problem jest dość poważny, ponieważ wszystkie stacje w mieście zaczęły stosować się do zaleceń WK.

jak widzicie Panowie sytuacja jest dość skomplikowana.

[michal_k]

Problem jest dość poważny, ponieważ wszystkie stacje w mieście zaczęły stosować się do zaleceń WK.

 

Cóż powiedzieć - jako właściciel stacji wysłałbym kontr-pismo do WK z podaniem podstaw prawnych i zarzutem, że ich interpretacja jest błędna oraz powoduje odpływ klientów, gdyż stacje z powiatów ościennych nie wykonują DBT, a więc opłata za badanie.

[darkdog]

Cóż powiedzieć - jako właściciel stacji wysłałbym kontr-pismo do WK z podaniem podstaw prawnych i zarzutem, że ich interpretacja jest błędna

Michale który właściciel to zrobi dla nich to raj

[baca9]

Cóż powiedzieć - jako właściciel stacji wysłałbym kontr-pismo do WK z podaniem podstaw prawnych i zarzutem, że ich interpretacja jest błędna

Michale który właściciel to zrobi dla nich to raj

 

tak, ale dla tych co mają OSKP, a ci z PSKP niestety tych klientów tracą

[michal_k]

Michale który właściciel to zrobi dla nich to raj

 

Raj, nie raj... Ja bym na taką stację nie pojechał.

[Regan55]

Wydział komunikacji decyzję swa argumentuje wydanym w roku ubiegłym przez ITS cennikiem badań technicznych (właściwie to jest ich interpretacja cennika).

Cos tu nie kumam... Podstawa do wykonywania badań-ustalenie zakresu jest cennik... A moze cos nie doczytałem..

[RSauto]

Według interpretacji ITS VAT musi być wykonywany przy każdym OBT (traktowany jest jak gaz ponieważ wiąże się z określonymi cechami pojazdu), oczywiście wiąże sie z tym opłata +50PLN.

Na tej podstawie WK wydał taką decyzję.

[rurek777]

to może jeszcze za HAK. niech doliczają

[RSauto]

W takim razie proszę o instrukcję jak powinien postąpić właściciel PSKP wobec zaistniałej sytuacji.

[danielg539]

Tu nie trzeba żadnej instrukcji. Przyjeżdża pojazd z wpisem VAT na OBT to je wykonujesz niezależnie na jakiej SKP pracujesz.

[Paprock]

Na tej podstawie WK wydał taką decyzję.

A mógłbyś wkleić to co WK wymodziło???

[RSauto]

Według logiki tak, jednak jak już wspomniałem z WK są wyraźne instrukcje na temat postępowania w takiej sytuacji.

Jak podejść do tematu od tej strony?

[michal_k]

Według logiki tak, jednak jak już wspomniałem z WK są wyraźne instrukcje na temat postępowania w takiej sytuacji.

Jak podejść do tematu od tej strony?

 

Albo postępować zgodnie z instrukcjami WK, albo postępować po swojemu, a później przy kontroli się tłumaczyć/odwoływać albo wnieść skargę na pracownika, który takie instrukcje Wam przygotował.

[RSauto]

Czy podczas kontroli WK może ukarać przedsiębiorce za takie postępowanie? Teoretycznie działałby zgodnie z prawem. Jednak teoria w tym kraju na niewiele się zda...

[biker100]

Czy podczas kontroli WK może ukarać przedsiębiorce za takie postępowanie?

aby kogoś ukarać należy podać podstawę, konkretny paragraf z obowiązujących na dzień bieżący aktów prawnych.

Teoretycznie działałby zgodnie z prawem.

Z jakim prawem??

[michal_k]

Czy podczas kontroli WK może ukarać przedsiębiorce za takie postępowanie?

 

Może wydać decyzję o zakazie prowadzenia SKP np. z takiego powodu:

 

"rażąco naruszył warunki wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia stacji kontroli pojazdów"

[Regan55]

RSauto-WK wydał decyzję na piśmie czy tylko na"gębę"....

[biker100]

Może wydać decyzję o zakazie prowadzenia SKP np. z takiego powodu:

 

"rażąco naruszył warunki wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia stacji kontroli pojazdów"

Michał ale w uzasadnieniu będą musieli powołać się na przepis, w tym przypadku co napiszą, jaką podstawę prawną podadzą, że stacja "rażąco naruszył warunki wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia stacji kontroli pojazdów"?

 

[ Dodano: 04-02-2014, 21:59 ]

RSauto-WK wydał decyzję na piśmie czy tylko na"gębę"....

Regan55 kto przy zdrowych zmysłach wyda taką decyzję na piśmie??

[michal_k]

Michał ale w uzasadnieniu będą musieli powołać się na przepis, w tym przypadku co napiszą

 

Napiszą, że w ramach nadzoru starosta nakazał stosowanie się do określonych opłat czy wykonywania konkretnych badań w konkretny sposób, a przedsiębiorca się nie zastosował. Natomiast podejrzewam, że byłaby duża szansa wygranej przy odwołaniu.

[biker100]

starosta nakazał stosowanie się do określonych opłat czy wykonywania konkretnych badań w konkretny sposób

Michale dobrze wiemy, że starosta nie może zmusić przedsiębiorcy do działania lub zaniechania działania niezgodnego z prawem. Tutaj nie ma co czekać na kontrolę tylko pisać do starosty z prośbą o wydanie decyzji wraz opinią prawną (jeżeli nie była wydana) oraz opisem toku postępowania przez diagnostę w trakcie badania okresowego w pojeździe z ewidencją VAT-1...4 w DR.

 

[ Dodano: 04-02-2014, 22:10 ]

Wydział komunikacji decyzję swa argumentuje wydanym w roku ubiegłym przez ITS cennikiem badań technicznych (właściwie to jest ich interpretacja cennika).

no chyba, że interpretacja cennika ITS-u ukazała się w którymś z DZ.U dotyczącym badań technicznych pojazdów, a ja nic o tym nie wiem no to przepraszam.

[RSauto]

Decyzja, a w zasadzie nakaz postępowania zostały wydane jako dyspozycja ustna.

Niczego na piśmie przedsiębiorca nie otrzymał.

Jednak przekazane to zostało w taki sposób, że diagności postępują zgodnie z zaleceniami WK.

Wykonałem jakiś czas temu telefon do ITS z prośbą u uzasadnienie ich interpretacji cennika w tym zakresie. Twierdzą, że wpis VAT w dowodzie określa szczególne warunki techniczne pojazdu. W związku z tym powinny być one sprawdzane podczas OBT. W konsekwencji wyeliminowali PSKP z możliwości przeprowadzania OBT w tego typu pojazdach.

Z jednej strony uderzyli "po kieszeni" użytkowników pojazdów, z drugiej poszkodowani są przedsiębiorcy prowadzący PSKP.

Jakiś czas temu PISKP wydało opinię prawną na ten temat (opisywane to było w ich czasopiśmie) w której to określili, że ITS nie ma racji w tym temacie i ich interpretacja jest błędna.

Niestety ITS nie przedstawił mi opinii prawnej potwierdzającej ich interpretację (twierdzą, ze mają takową, lecz jest ona dostępna wyłącznie dla przedsiębiorców zrzeszonych w ich strukturze).

Czy ktokolwiek z szanownych diagnostów spotkał się z takim dokumentem?