Rezygnacja z TAXI, HAK, L

[dorianoBDG]

W dniu 9.12.2023 o 08:26, mirek.g napisał:

A co jeśli nie pójdzie do WK w celu wykreślenia mając wynik P ?

ud - NIEZGODNOŚĆ W  DR  NP " WPIS TAXI-  Z POJAZDU ZDEMONTOWANO WYPOSAŻENIE I OZNAKOWANIE TAKSÓWKI"
 w urzędzie w Bydgoszczy i okolicach przechodzi a i za rok na każdej stacji w PL wiedzą, że nie zrobił porządku.

[adam1501]

3 godziny temu, dorianoBDG napisał:

ud - NIEZGODNOŚĆ W  DR  NP " WPIS TAXI-  Z POJAZDU ZDEMONTOWANO WYPOSAŻENIE I OZNAKOWANIE TAKSÓWKI"

Mając wpis w DR to na BT te dodatkowe warunki nie obowiązują???? Dzikie strony i podejście.

[michalp]

W dniu 12.12.2023 o 17:21, adam1501 napisał:

 Dzikie strony i podejście.

Wk w Polsce! każdy podchodzi do sprawy inaczej i każdy z nas robi pod ten Wk będą żądali inaczej to się zmieni

[adam1501]

W dniu 17.12.2023 o 01:27, michalp napisał:

każdy z nas robi pod ten Wk

Każdy z nas ma robić zgodnie z przepisami. TAXI to warunki dodatkowe a nie część składowa badania okresowego.

[Paprock]

Co ty wiesz o zabijaniu! Robi się pod WK i klijenta!!!

  

[DURP]

Każdy z nas ma robić zgodnie z przepisami. TAXI to warunki dodatkowe a nie część składowa badania okresowego.

Nie byłbym tego taki pewien, przecież na okresowym sprawdzamy zgodność danych z dowodu ze stanem faktycznym, jest hak - sprawdzamy hak, jest gaz - sprawdzamy to dlaczego jak jest taxi to już koniecznie trzeba jako dodatkowe badanie klepać?
Nie można po prostu okresowego badania taksówki wykonać i w uwagach wszystkiego zapodać?
I skasować za okresowe plus warunki dodatkowe.
Przynajmniej nie ma problemów w typu - co jak dodatkowe negatywne a okresowe pozytywne

Jaki przepis nakazuje robić dwa oddzielne badania?



Wysłane z mojego XQ-DC54 przy użyciu Tapatalka

[Paprock]

Nie chodzi o przepis na dwa badania, bo robią też pod jednym wpisem (numerem).

Idzie o to, żeby rozróżnić, co jest sprawdzeniem dodatkowych warunków, a co dodatkowym badaniem.

Jest dodatkowe dla taksówki i tyle. Ministrom zapomniało się o anty-badaniu, dlatego u nas nikt się nie gimnastykuje tylko klientowi azymut na WK wskazuję, w którym to urzędzie wykreślą mu [---TAXI---] na oświadczenie. Czysto, jasno i klarownie. I mało mnie interere, żebym ratował mu tyłek, bo właśnie dzisiaj kończy mu się badanie i on już nie zdąży, nie pojedzie...

Elki, haki, gazy... tak samo. Kierunek do WK i na stacji zero zabawy.

Nie od dziś wiadomo, że adnotacja adnotacji nierówna.

Sprawdzamy hak podczas okresowego, bo tak mówi zakres (tabelka z usterkami).

Sprawdzamy gaz podczas okresowego, bo tak mówi zakres (tabelka z usterkami)

Sprawdzamy TAXI jako dodatkowe, bo tak mówi zakres (tabelka z usterkami). 

 

Nie mylić badań dodatkowych ze sprawdzeniem warunków dodatkowych.

[Yooro]

W dniu 12.12.2023 o 14:00, dorianoBDG napisał:

 ... i za rok na każdej stacji w PL wiedzą, że nie zrobił porządku.

No i co z tego, że wiedzą? Przykładowo, przyjeżdża do Ciebie ponownie i "nie zrobił porządku". Dajesz mu N, czy P, oraz piszesz to co rok wcześniej i znowu wszyscy w PL wiedzą...? Jeżeli N, to na jakiej podstawie, jeżeli rok wcześniej dałeś P, a nic się nie zmieniło?

[dorianoBDG]

W dniu 19.12.2023 o 18:06, Yooro napisał:

No i co z tego, że wiedzą? Przykładowo, przyjeżdża do Ciebie ponownie i "nie zrobił porządku". Dajesz mu N, czy P, oraz piszesz to co rok wcześniej i znowu wszyscy w PL wiedzą...? Jeżeli N, to na jakiej podstawie, jeżeli rok wcześniej dałeś P, a nic się nie zmieniło?

W papierach ma być porządek, i jeśli to klient oleje to oberwie negata. Raz można komuś pomóc z taką błahostką bo inaczej nie nazwę wpisu a nie wykonywania działalności taxi. Można od początku usadzać wszystkich na siłę to nie oszukujmy się ale zgodnie z załącznikiem tak w 100% będziesz miał tyle samo wyników negatywnych.

 

Niedawno miałem sytuację klient przerejestrował auto po zakupie poprzedni właściciel była taxi, urzędniczka nic nie myśląc przeklepała taxi w dowód. Klient mówi ale to już nie jest taxi. Pani jedyna i nieomylna zarządała kwitu od diagnosty, że pojazd taksówką już nie jest.

Wszyscy doskonale wiemy, że badania takowego nie ma.  Co zrobić ma klient przepychany od okienka do okienka?

Nie on pierwszy i nie ostatni usłyszał, że ma przynieść kwit na coś czego nie ma. 

Wydanie zaświadczenia z opisem jak wspomniałem wyżej dla niektórych wyda się najgorszym błędem i powodem do zabrania uprawnień. Osobiście wolę podejść do tematu zdroworozsądkowo to jest pierdoła a nie niedziałający hamulec, czy brakujące elementy podłogi.

[Paprock]

Godzinę temu, dorianoBDG napisał:

Co zrobić ma klient przepychany od okienka do okienka?

A co do tego ma diagnosta?

I dlaczego to diagnosta ma się nagiąć, a nie wydział komunikacji po myśli klienta załatwić sprawę.

Przyswoiliście robić pod WK, pod klienta, to teraz się gimnastykujcie.

[michal_k]

1 godzinę temu, dorianoBDG napisał:

Pani jedyna i nieomylna zarządała kwitu od diagnosty, że pojazd taksówką już nie jest.

I prawidłowo. Nie ma "wykreślania na oświadczenie". Można wykonać kilka rodzajów badań:

- okresowe z wpisem, że nie spełnia warunków dla taxi

- dodatkowe dla taxi negatywne

- ustalenie danych

- zmiany konstrukcyjne (demontaż elementów taxi).

[Paprock]

We Wrocławiu jakoś jest i funkcjonuje bardzo sprawnie.

[Dawid_J]

14 minut temu, michal_k napisał:

okresowe z wpisem, że nie spełnia warunków dla taxi

Z wynikiem N ?

[Paprock]

27 minut temu, michal_k napisał:

- okresowe z wpisem, że nie spełnia warunków dla taxi

A to spełnienie czy niespełnienie to w ramach okresowego? Z którego paragrafu wynika, żeby tak się wyginać?

[Solaris]

W przepisach stoi że sprawdzenie dodatkowych warunków technicznych z paragrafów dla TAXI czy L nie wchodzi w badanie okresowe. Jak coś to ustalenie danych i rozumiem to w ten sposób że z wynikiem pozytywnym bo jeśli dałbym z negatywnym to tak jakbym nie potrafił ustalić tych danych

Edytowane 21 Grudzień 2023 przez Solaris

[wojteczek]

28 minut temu, Paprock napisał:

Z którego paragrafu wynika, żeby tak się wyginać?

Jest przewidziane badanie dla taksówki, można wybrać odpowiada dodatkowym warunkom albo NIE odpowiada.

  Każdy wydział robi jak uważa, w zależności jakie tam są lokalne obyczaje, koto przyszedł ta sprawę załatwić i kto obsługuje a wynika to wszystko z tego że w tym kraju to nawet nie wiadomo czy trybunał konstytucyjny jest legalny. Ci nasi politycy tak się zagalopowali w tworzeniu tych praw i obowiązków że nawet prezydent ułaskawia na wszelki wypadek, jeszcze przed zapadnięciem prawomocnego wyroku.

 

[DURP]

W przepisach stoi że sprawdzenie dodatkowych warunków technicznych z paragrafów dla TAXI czy L nie wchodzi w badanie okresowe. Jak coś to ustalenie danych i rozumiem to w ten sposób że z wynikiem pozytywnym bo jeśli dałbym z negatywnym to tak jakbym nie potrafił ustalić tych danych

A sprawdzenie danych z DR ze stanem faktycznym w okresowe nie wchodzi?
Jeszcze raz napiszę: jest hak w dowodzie - sprawdzasz czy jest git, jest wpisany gaz - latasz z miernikiem, sprawdzasz czy jest git. Z jakiego powodu nie możesz zastosować takiej samej zasady do taxi czy L-ki?

Robisz okresowe i sprawdzasz warunki dodatkowe za co bierzesz pieniądz, jak nie spełnia to negatyw.

Proste i skuteczne.

Po co sobie sztuczne problemy tworzyć?

Wysłane z mojego XQ-DC54 przy użyciu Tapatalka

[Solaris]

Jak jest Taxi to dwa badania. Nie samo okresowe

[michal_k]

11 minut temu, Solaris napisał:

Jak jest Taxi to dwa badania.

I się zaczęło - jaka podstawa prawna? Jeśli OBT i DBT przeprowadza się niezależnie to dlaczego mam je zrobić w tym samym dniu i na tej samej stacji?

[wojteczek]

6 minut temu, DURP napisał:

jest wpisany gaz - latasz z miernikiem,

Napisałem na poprzedniej stronie, nie istnieje dodatkowe na gaz więc ono z urzędu jest pod okresowe podpięte. Najrozsądniej by było robić np L czy taxi  pod jednym wpisem i w przypadku niespełniania warunków dodatkowych wystawić N dla całości, ale może się trafić cwaniak który będzie chciał podważyć naszą decyzję, bo jak widzisz w przepisach to oddzielne badanie. Odpowie:

 

8 minut temu, michal_k napisał:

dlaczego mam je zrobić w tym samym dniu i na tej samej stacji?

 

[DURP]

Ale nie robisz dwóch oddzielnych badań tylko jedno okresowe!

Jest wpis w dowodzie to sprawdzasz warunki dodatkowe jako część okresowego i tyle.

Co z tego że jest osobne badanie dodatkowe przewidziane?

Co ci klient cwaniak podważy skoro w zakresie okresowego badania jest sprawdzenie zgodności danych z DR ze stanem faktycznym a to może skutkować wykonaniem dodatkowych czynności i nałożeniem opłat z tym związanych?

Dlaczego mam robić w tym samym dniu i na tej samej stacji?
Dlatego że przez wpis w DR jest to częścią badania okresowego.

Wysłane z mojego XQ-DC54 przy użyciu Tapatalka

[Solaris]

To chyba Ty robisz jedno badanie bo ja robię dwa 

[Rafi90]

12 minut temu, wojteczek napisał:

ale może się trafić cwaniak który będzie chciał podważyć naszą decyzję, bo jak widzisz w przepisach to oddzielne badanie.

 

 

Cwaniak nawraca się koło bramy i jedzie dalej. Ludziom którzy od razu pokazują że wiedza więcej niż diagnosta odmawiam jakiegokolwiek badania i żegnam ich przed drzwiami. Ale to jest może 1  albo 2 takie skrajne przypadek na rok, więc problem marginalny

2 minuty temu, Solaris napisał:

 bo ja robię dwa 

A ja jedno i nikt nigdy co do tego nie miał żadnych ale.

[DURP]

To chyba Ty robisz jedno badanie bo ja robię dwa 

Chcesz sobie utrudniać i komplikować, twoja sprawa.

Wysłane z mojego XQ-DC54 przy użyciu Tapatalka

[Dawid_J]

42 minuty temu, Solaris napisał:

Jak jest Taxi to dwa badania. Nie samo okresowe

Jak robię  badanie okresowe i warunki dla Taxi . Tak uczyli na szkoleniu i tak mówili na corocznej kontroli .