Quad a strach w oczach diagnostów

[DARIO64]

Czyli lipa, bo ładowność

A ładowności nie podali .

[danielg539]

Ale jest DMC to można obliczyć.

[michalek206]

Diagnosta porównywał homologację i DR z jakimiś tam wytycznymi co do L7e i sapiąc niezadowolony stwierdził że papiery są ok

[luket]

No faktycznie wychodzi 10kg za dużo ładowności.

[michalek206]

Z homologacji:

12.1. masa pojazdu (z nadwoziem) w stanie gotowości do jazdy: 357kg

12.2. masa p. bez obciążenia : 343 kg

14.1. max msa całkwita pojazdu 567kg

14.2 rozdział masy na poszczególne koła:

1:260kg 2.307kg

 

26. moc ciągła silnika 14,5 kw przy 6000

45. poziom hałasu: na postju 86 db przy 3000

podczas jazdy 80 db

 

46. toksyczność spalin: co: 6,29 g/km , CH: 0,26g/km , NOx:0,33 g/km

dla motocykli i trójkołowców co: 0,42% objęt.

 

50.Uwagi:

-rodzaj:pojazd samochdowy inny

-podrodzaj: czterokołowiec

-rok produkcji: 2013

-masa własna: 357kg

-dop. ładowność: 210kg

 

[ Dodano: 06-03-2015, 11:36 ]

Jak za dużo? 567-357=210 , i tyle ma wbite

[danielg539]

-dop. ładowność: 210kg

Jak to ma sie do tego zapisu:

10. Dopuszczalna ładowność określona przez producenta dla pojazdów trzy- i czterokołowych nie może przekraczać

w przypadku:

1) motoroweru trójkołowego – 300 kg;

2) pojazdu czterokołowego lekkiego – 200 kg;

3) motocykla trójkołowego:

a) do przewozu rzeczy – 1500 kg,

b) do przewozu osób – 300 kg;

4) pojazdu czterokołowego innego niż lekki:

a) do przewozu rzeczy – 1000 kg,

b) do przewozu osób – 200 kg.

[markes30]

Przepisy dotyczące pojazdów samochodowych innych rozrzucone są po rozporządzeniach i dyrektywach. Czasem są one sprzeczne i wzajemnie się wykluczają. ( patrz ładowność). Już teraz wiesz dla czego diagności bardzo ale to bardzo niechętnie badają quady.

[michalek206]

Kurcze , no ja tego nie rozumiem bo wydaje mi się że jakiś URZĘDNIK PAŃSTWOWY wydał tą homologację i conajmniej kilka tysięcy urzytkowników tych quadów ma je zarejestrowane itp. Powtarzam , ten quad jest kupiony w Polskim salonie,zarejestrowany i ubezpieczony , ja chciałbym go przerejestrować no i nie mogę w czym jest problem? Czy prawo w Pl różni się w zależności od szerokości geograficznej?

[grzegorz70]

Czy prawo w Pl różni się w zależności od szerokości geograficznej?

Prawo, może i nie, ale jego interpretacja, na pewno.

[JANUSZ60]

Czy prawo w Pl różni się w zależności od szerokości geograficznej?

Prawo nie, ale jego interpretacja bardzo ,,,

[danielg539]

Czy prawo w Pl różni się w zależności od szerokości geograficznej?

Prawo jest takie samo, ale jego interpretacje już są różne

Zresztą ta homologacja jest wydana ewidentnie pod przepisy aby pojazd jakoś został dopuszczony do ruchu a konstrukcyjnie ten czterokołowiec jest większy (moc, masy) niż zezwalają na to przepisy w wyniku czego temat jego dopuszczenia do ruchu jest nieco śliski, bo niby jak diagnosta ma sprawdzić jaką pojazd posiada moc, bo w homo jest 14,5 kW a instrukcja mówi o 22 kW.

[JANUSZ60]

Zresztą ta homologacja jest wydana ewidentnie pod przepisy

Dokładnie, i niech Nam w końcu Ktoś oficjalnie powie, że za dopuszczenie takich "bydlaków" odpowiada autor homo (również tych za flaszkę) a nie diagnosta ,,,

[michalek206]

Tak samo można by podchodzić do wszystkich motorowerów itp ale to quady są "czarnymi owcami" tak czy siak przy weekendzie objedżę inne stacje,może znajdzie się ktoś normalny.Też rozumiem trochę wasze podejście i że gównianych spraw nikt się nie chce tykać,ale jeżeli wszystko jest w granicach prawa to powinno być respektowane.

[Paprock]

Motorowery też jeżeli chodzi o uwolnioną prędkość!

[michalek206]

Ja to zawsze uważałem że diagnosta ma tylko sprawdzić według wytycznych czy pojazd jest sprawny i czy według tych samych wytycznych posiada wymagane elementy.Jeżeli tak to nie ma i nie powinno być jakiejś odpowiedzialności diagnosty.Bo i czemu niby? Jeżeli przyjeżdżam na przegląd sprawnym autem i po wyjeździe zakładam folię na szyby to jak diagnosta może mieć z tego powodu przykrości?

[IVVO]

tak czy siak przy weekendzie objedżę inne stacje,może znajdzie się ktoś normalny

Czyli w weeckend będzie jeździł w okolicach Krakowa "krążownik" - bo tak nazywamy takich klientów

W twoim wypadku diagnosta może się "przyczepić" do P.2 i ładowności - i nie powineneś mieć do niego pretensji - polecam pojechać na SKP z wyciągiem homo

w ITS są dwa CFMOTO 14,5kW ale żaden nie ma takich parametrów F.1 F.2 i G co twoja "maszyna" i co dziwne ładowności jednego180 i drugiego 255kg

 

[ Dodano: 06-03-2015, 12:52 ]

b) do przewozu osób – 200 kg.

i jak to się ma do przepisów

[danielg539]

Ja to zawsze uważałem że diagnosta ma tylko sprawdzić według wytycznych czy pojazd jest sprawny i czy według tych samych wytycznych posiada wymagane elementy

Tak być powinno, tylko, że te wytyczne do sprawdzenia nie są do końca jasne Nasze przepisy quady traktują pobieżnie a po szczegóły odsyłają do dyrektyw WE, które to zawierają mnóstwo stron i posługują się terminologią nie sprecyzowana w naszych przepisach (np. rodzaje mas).

[michalek206]

Hehe tak, krążownik to chyba będzie moja nowa ksywa po tym weekendzie Przynajmniej teraz wiem za co może się ktoś doczepić , a nie "jedź Pan do mietka bo on takie to robi" Zadzwoniłem przed chwilką do takiej większej stacji w mojej okolicy i Pan powiedział żebym przyjechał , ale jeżeli chodzi o quady to ma być 14,5kw i mam wziąść homologację bo na tym się opierają.Zobaczymy jutro,mam nadzieję że nie będę się z tym musiał wozić po całym małopolskim ;P

[kowal]

to jak diagnosta może mieć z tego powodu przykrości?

oglądałem wiele programów telewizyjnych i słyszałem wiele osób. Jak zatrzyma policja - panie ja nie wiedziałem ,na przeglądzie przeszedł - tak właściciele pojazdów podchodzą do tematu i zrzucają winę na diagnostę .......................

[danielg539]

Jeżeli przyjeżdżam na przegląd sprawnym autem i po wyjeździe zakładam folię na szyby to jak diagnosta może mieć z tego powodu przykrości?

Wierz mi, że tak. Jak sprawa trafi do sądu, to wygrywa ten, kto ma lepszego adwokata a logika schodzi na plan dalszy.

[michalek206]

Ehh bo to Polska , nie elegancja Francja ;/ Ten quad jest moim drugim , pierwszy był nielegal , natomiast tego chciałem do turystyki z żoną w pełni legalnego itp a tu takie kwiatki hehe

[JANUSZ60]

pierwszy był nielegal ,

Szybko byś się przekonał, iż "legal" Cię z żoną pod górkę nie uciągnie,,,

[michalek206]

hmm tutaj bym się kłócił , oczywiście zależy o jakiej mówimy górce , ale moja żona jeździ na chinolu bashan 200 , jest troszkę porobiony , żeby był mocniejszy , ale śmiało mogę powiedzieć że jeśli chodzi o ulicę czy łatwe twarde odcinki to idzie lepiej niż cf moto ... nie żartuję! jeżdżę tym i tym i mam porównanie , bashan 200cc , cf-ka 500cc.

[danielg539]

cf-ka 500cc.

Dla 500 nawet po odblokowaniu będzie to 22 kW, tak więc moc nie powala.

[JANUSZ60]

Ale grizzly 750 to już bydlę, pomimo 8.9 kW w DR ,,,