Badanie okresowe bez DR

[nowicjusz55555 0]

Witam, Panowie zgłosił się klient na badanie okresowe ale zagubił DR. Czy zgodnie z poz.1076 z 2015 par.2...- pozwoleniu czasowym, w tym dla pojazdu, o którym mowa w art. 70d ust. 3 ustawy wraz z kartą pojazdu, o ile została wydana, można wykonać OBT bez DR. Czy juz ktoś robił takie badanie bez DR ?

[JANUSZ60 35]

Niby czytałeś ten paragraf, a jakbyś nie czytał ,,,

 

[ Dodano: 26-10-2015, 12:27 ]

Po to w końcu te zmiany powstały, by robić bez ,,,

[nowicjusz55555 0]

Janusz 60, czytałem ale zawsze lepiej potwierdzić. Dzięki.

[Paprock 125]

w tym dla pojazdu, o którym mowa w art. 70d ust. 3 ustawy

3. Nowy typ pojazdu specjalnego Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Biura Ochrony Rządu, Straży Granicznej, organów kontroli skarbowej, Służby Celnej, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Więziennej i jednostek ochrony przeciwpożarowej lub nowy typ pojazdu używanego do celów specjalnych, nie podlega obowiązkowi uzyskania świadectwa homologacji typu WE pojazdu oraz świadectwa homologacji typu pojazdu. Producent tych typów pojazdów może uzyskać świadectwo homologacji typu WE pojazdu, jeżeli typ pojazdu spełnia odpowiednie wymagania techniczne określone w przepisach wydanych na podstawie art. 70zm ust. 1 pkt 1.

- no co jak co, ale żeby z tak poważnych instytucji dowód zgubić

[blakop 55]

Myślę Janusz, że trochę myląco dałeś tą swoją odpowiedź. Ale może i autor pytania niedokładnie napisał...

[JANUSZ60 35]

trochę myląco dałeś tą swoją odpowiedź

Niby autor wie o co chodzi, a jakoby Nas chciał sprawdzić jak to po zmianach robimy ,,,

[Bogusław Maćkowski 30]

(Dz. U. z 2015r., poz. 776 z późn. zm.) MATERIAŁ POMOCNICZY NIE STANOWI ŹRÓDŁA PRAWA

2015.08.15 zm. Dz.U.2015.1076 § 1 - (info na końcu) + kody ALFA2 Państw wg ISO 3166

 

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ1)

z dnia 26 czerwca 2012 r.

 

w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach2)

 

§ 2. 1. Zakres okresowego badania technicznego pojazdu obejmuje:

1) (4) identyfikację pojazdu, w tym:

a) sprawdzenie cech identyfikacyjnych oraz ustalenie i porównanie zgodności faktycznych danych pojazdu z danymi w:

– dowodzie rejestracyjnym,

– pozwoleniu czasowym, w tym dla pojazdu, o którym mowa w art. 70d ust. 3 ustawy wraz z kartą pojazdu, o ile została wydana,

– karcie pojazdu dla pojazdu zarejestrowanego, łącznie z danymi i informacjami, o których mowa w § 6 ust. 1 rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 18 czerwca 2014 r. w sprawie centralnej ewidencji pojazdów (Dz. U. poz. 816),

– pokwitowaniu, o którym mowa w art. 132 ust. 2 ustawy, łącznie z danymi i informacjami, o których mowa w § 6 ust. 1 rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 18 czerwca 2014 r. w sprawie centralnej ewidencji pojazdów,

 

Przy zagubieniu dowodu rejestracyjnego po 15.08.2015r. istnieje możliwość identyfikacji pojazdu np. poprzez kartę pojazdu wraz z www.historiapojazdu.gov.pl

 

Poza przepisem:

Nadal można wydać zaświadczenie (w określonych przypadkach) o zarejestrowaniu pojazdu z tymi samymi danymi, co w dowodzie rejestracyjnym wraz z danymi z CEPIK stronka www jw.

[michal_k 39]

Nadal można wydać zaświadczenie (w określonych przypadkach) o zarejestrowaniu pojazdu z tymi samymi danymi, co w dowodzie rejestracyjnym wraz z danymi z CEPIK stronka www jw.

 

Uważasz, że takie zaświadczenie (jak rozumiem wydawane przy zagubieniu DR) również jest podstawą do przeprowadzenia badania?

[blakop 55]

Dołączam się do pytania w jakich to przypadkach zaświadczenie - nawet z danymi CEP jest podstawą do badania.

[markes30 25]

Jak zwykle w MIiR zapomnieli o zaświadczeniu z WK i niestety nie jest ono literalnie wystarczające do wykonania badania.

[aboz 67]

[mod]to było

Jak zwykle w MIiR zapomnieli o zaświadczeniu z WK

Ale kolega Bogusław ma kontakt z MIiR i podobnie jak w przypadku walizki w autobusie, wie więcej Mam nadzieję, że kiedyś nadejdzie taki dzień, że urzędnik straci stanowisko, ba, możliwość utrzymania rodziny z urzędniczej pensji, za nadinterpretacje.[/mod]

ciach

[Bogusław Maćkowski 30]

Uważasz, że takie zaświadczenie (jak rozumiem wydawane przy zagubieniu DR) również jest podstawą do przeprowadzenia badania?

 

Myślę, że ma ono lepsze umocowanie prawne niż interpretacja ówczesna MIR, że na podstawie pokwitowań za zatrzymany dowód można identyfikować pojazd

 

Prywatnie mogę nawet uważać, że dane na www.historiapojazdu.gov.pl są wiarygodne i wystarczające do przeprowadzenia identyfikacji bez okazywania jakichkolwiek innych dokumentów. Cieszę, się że MIR aktualizując sposób identyfikacji umożliwił dane z CEPIK przy karcie pojazdu, albo pokwitowaniu.

 

W zaświadczeniu są te same dane co w dow. rej czy karcie pojazdu a nawet więcej niż w pokwitowaniu.

 

Natomiast służbowo muszę czytać zapis par. 2 o identyfikacji. Natomiast na forum możemy wymieniać się poglądami i z nich wyciągać wnioski.

[ketiw38 0]

A ja uważam, że to jest ubezwłasnowolnienie, że OK powinno się wymienić dokumenty na których można dokonać identyfikacji, a te które nie spełniają tych wymagań dostosować, Dlatego uważam, że powinien być stworzony właściwy wzór pokwitowania.

[biker100 10]

Dlatego uważam, że powinien być stworzony właściwy wzór pokwitowania.

ale to już było:

 

oczywiscie, że można, można również zmienić wzór Pokwitowania

 

http://www.forum.norcom.pl/viewtopic.php?p=188189

[danielg539 42]

O zmianie wzoru pokwitowanie dyskutowaliśmy już nie raz i to dobrych parę lat temu.

[biker100 10]

dyskutowaliśmy już nie raz i to dobrych parę lat temu.

zgadza się Danielu ale jakoś tak mi moje utkwiło ...

[blakop 55]

Prywatnie to ja uważam, że na Ziemi powinien panować pokój i nie powinno być głodu. Pytanie co to ma ze stanem faktycznym o którym tu rozmawiamy Boguś?

[adam1501 17]

Prywatnie mogę nawet uważać, że dane na www.historiapojazdu.gov.pl są wiarygodne i wystarczające do przeprowadzenia identyfikacji bez okazywania jakichkolwiek innych dokumentów.

Podstawiam żółte Seicento, bez jakichkolwiek dokumentów, życzę powodzenia w sobotę lub każdy inny dzień po godzinie 16

[zmotor 0]

Witam.

Naczepa ciężarowa-dowód rej. zabrany za brak badania.Naczepa=brak karty pojazdu,

czyli identyfikacji dokonuje na podst. pokwitowania + historiagov??

[Paprock 125]

No ja to widzę tak, że minimum trzy dane pojazdu muszą w całości znajdować się w Pokwitowaniu, a są to:

• numer rejestracyjny,

• numer VIN/podwozia/nadwozia/ramy,

• data pierwszej rejestracji.

Jak to po legalu sprawdzone mam, to resztę porównuje z historiąpojazdugovpeel:

– pokwitowaniu, o którym mowa w art. 132 ust. 2 ustawy, łącznie z danymi i informacjami, o których mowa w § 6 ust. 1 rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 18 czerwca 2014 r. w sprawiecentralnej ewidencji pojazdów

[blakop 55]

Skąd te wymagania co do minimum tego co ma być na pokwitowaniu?

[michal_k 39]

Skąd te wymagania co do minimum tego co ma być na pokwitowaniu?

 

Te dane trzeba wpisać żeby uzyskać dostęp do "historii pojazdu".

[blakop 55]

Data I rej. jest na pokwitowaniu?

[michal_k 39]

Data I rej. jest na pokwitowaniu?

 

Jest. Inaczej skąd by diagnosta miał wiedzieć, jakie warunki techniczne stosować?

[Grzegorz Łódź 8]

Jest.

Może lepiej- powinna być,bo raczej jest różnie