Tablice rejestracyjne zmniejszone

[Paprock]

Co innego jak stary dowód można uznać za zaklepamy, a co innego jak mamy dowód ledwie co odebrany z WK bez stosownego wpisu. Przecież mając dane z centralnej bazy o terminie badania powstaje proste pytanie: jest nowy dowód a termin nie wpisany. Why?

Pytasz mnie o paragrafy, to ja odbiję piłeczke i poproszę o przepis na niewpisywanie terminu badania do dowodu rejestracyjnego pojazdu.

[adam1501]

4 minuty temu, Paprock napisał:

poproszę o przepis na niewpisywanie terminu badania do dowodu rejestracyjnego pojazdu.

Za 2066:

"...w § 2:

a) w ust. 1 w pkt 1 lit. a otrzymuje brzmienie:

„a) sprawdzenie cech identyfikacyjnych oraz ustalenie i porównanie zgodności faktycznych danych pojazdu z danymi w:

- ...

- pokwitowaniu, o którym mowa w art. 132 ust. 2 ustawy, łącznie z danymi i informacjami, o których mowa w art. 80b ust. 1 pkt 1 i 13 ustawy,”,..."

OBT wykonano na podstawie powyższego, klient nie posiadał przy sobie DR a następnie miał w czapce zawitać na SKP mając ważne OBT.

[Paprock]

No i dalej jest konflikt, o którym artykuł 132 mówi. Jest centralna baza, jest info o terminie badania, jest ptaszek o nie wpisaniu terminu do dowodu (bo go najwyraźniej podczas badania na stacji nie było, a nie, że został zaklepany) i jest nowy dowód ledwo co odebrany. No to jak, w porządku to jest czy deko na bakier.

[michal_k]

22 minuty temu, Paprock napisał:

powstaje proste pytanie: jest nowy dowód a termin nie wpisany. Why?

Ty naprawdę nie masz innych problemów? Nie jest wpisane, bo nie było DR na badaniu.

 

6 minut temu, Paprock napisał:

No to jak, w porządku to jest czy deko na bakier.

Jest w porządku i naprawdę w Polsce nie ma to znaczenia. Jest ważne OBT i nie trzeba na siłę szukać problemów.

[Paprock]

To w końcu odpowiada ten dowód stanowi faktycznemu, czy nie?

[michal_k]

3 minuty temu, Paprock napisał:

To w końcu odpowiada ten dowód stanowi faktycznemu, czy nie?

Nie ma w nim wpisanego badania, ale nie jest to powodem do jego zatrzymania, a sankcji innych nie ma żadnych.

[grzegorz70]

Krótko mówiąc, dokonuję wpisu do DR, a za rok z tymi tablicami dostaje N. Jak to logicznie wyjaśnić? 

[michal_k]

17 minut temu, grzegorz70 napisał:

Jak to logicznie wyjaśnić? 

Najprościej - w czasie badania tablice były ok.

[Logen]

A to jak klient przyjeżdża tylko po wpis to sprawdzacie samochód ?? Tablice, VIn itd... ?? A jak przyjedzie innym samochodem to nie zrobicie wpisu ??

[Paprock]

A skąd takie pytanie do głowy ci przyszło, bo chyba nie z ostatniego wątku.

Edytowane 18 Styczeń 2023 przez Paprock

[adam1501]

52 minuty temu, Logen napisał:

sprawdzacie samochód ?? Tablice

W przypadku zmniejszonych tablic, to za specjalnie nie trzeba szukać.

[BOY96]

Nawiązując do tematu małych tablic to jeśli jest taka zamontowana w pojazdach terenowych głównie Toyota Rav 4 gdzie najczęściej były tablice kwadratowe to chyba nie ma podstaw do negatywa?

[adam1501]

32 minuty temu, BOY96 napisał:

były tablice kwadratowe to chyba nie ma podstaw do negatywa?

Tablice rejestracyjne mają być zgodne z miejscem mocowania. Zmniejszone tablice wydaje się tylko dla pojazdów posiadające takowe miejsce, w każdym innym przypadku mają być tablice "normalne".

[BOY96]

5 minut temu, adam1501 napisał:

mają być zgodne z miejscem mocowania

Chodzi mi o coś takiego (zdjęcie wzięte z internetu), w takim przypadku duża tablica nie pasuje i czy ma być kwadratowa i wtedy długa z przodu czy jeśli są założone zmniejszone to trzeba wymagać innej?

[adam1501]

3 minuty temu, BOY96 napisał:

jeśli są założone zmniejszone to trzeba wymagać innej?

Oczywiście, że tak. To miejsce nie jest zmniejszone tylko przeznaczone do typowej tablicy dwurzędowej i takowa ma się tam znajdować.

[grzegorz70]

W dniu 18.01.2023 o 14:25, michal_k napisał:

badania tablice były ok

W zeszłym roku były ok, a tera sie czepia.

[dawid1987]

Panowie był klient z pytaniem czy jak zmieni klapę tylną na taką ze stanów ze zmniejszonym miejscem na tablicę rejestracyjną to będzie mógł na nich legalnie jeździć mimo ze z przodu wejdzie duża. W sumie nie do końca się orientuje jak się mają takie przeróbki aut europejskich na "amerykańskie". Czy diagnosta musi w jakiś sposób weryfikować czy dane auto jest europejskie czy amerykańskie i jakie powinno mieć tablice?? Żeby było śmiesznie sprawa dotyczy Passata B5.

 

[Paprock]

Nooo... kurdeee... Grubo. Ja bym zmiany konstrukcyjne poczynił. 

Poza tym, jak sam zauważasz wszystko można sprawdzić. A z drugiej strony kto tam będzie w klapę wnikał jak ona Made in Passat oryginał.

Zarejestrowany w PL?

[dawid1987]

tak auto zarejestrowane w PL na normalnych tablicach. Uprzedzam- kwadratowa się nie mieści

[adam1501]

2 godziny temu, dawid1987 napisał:

tak auto zarejestrowane w PL

A kiedy była pierwsza rejestracja w kraju?

[Logen]

No dobra. A co w takim przypadku z usterką: 

Cytat

0.1.g - Miejsce konstrukcyjne do umieszczenia tablic rejestracyjnych nie spełnia wymagań określonych w załączniku nr 5 do rozporządzenia o warunkach technicznych.

Rozumiem, że w przypadku Amerykańców takie rzeczy są dopuszczone, no ale jeżeli mamy samochód z rynku Europejskiego to jest to przeróbka która spowoduje, ze pojazd nie będzie spełniał warunków technicznych... 

[Paprock]

Jest Fiat 500 Made in Europa i Fiat 500 Abarth Made in USA. Ten z USA ma zmniejszone miejsce pod tylną tablicę. Ale OK, pech chciał, że ktoś go najechał i zaszła potrzeba wymiany tylnej klapy. Ta oryginalna od Abarth'a bardzo droga i niedostępna, więc klient używkę od zwykłej pięćsetki zamontował i dla świętego spokoju pobrał normalnych rozmiarów tablice rejestracyjne. I co, też się czepiać, że coś nie teges, bo klapa abarth'owska mniejsze miejsce miała?

Mówię o klapie jako części. Nie mówię o wiaderku szpachli, gipsu, dopasowywaniu podkładek i podobnych patentów.

[dawid1987]

W dniu 20.01.2023 o 18:22, adam1501 napisał:

A kiedy była pierwsza rejestracja w kraju?

jakoś 10lat temu.

[adam1501]

10 lat temu nie było zmniejszonych tablic a wszelkiej maści amerykańce nigdy nie powinny przejść z wynikiem pozytywnym "pierwszego" badania technicznego. Skoro pojazd spełniał ówczesne WT, to jakim cudem otrzymał zmniejszone TR? Wg mnie wymiana tego elementu w celu posiadania tylko odmiennej TR jest niewłaściwą naprawą pojazdu i nie ma podstaw do wymiany TR na zmniejszone (choć z prawnego punktu widzenia nie jest zabroniona).

[Paprock]

Małe tablice nie dotyczą samochodów pochodzenia amerykańskiego. Małe tablice są nieuwarunkowane wiekiem pojazdu. Małe tablice dotyczą konstrukcyjnie przystosowanego miejsca i tu za wielkiego pola do popisu nie ma. Jest auto, jest fabryczna klapa i po temacie. Nie ma co wnikać skąd i po co wzięła się ta pokrywa w tym Passacie.

Tam zaraz byle tylna klapa. A w takich wynalazkach można szoferki popodmieniać?

(Szoferki zapodane fakultatywnie. Dobrze by było dyskusji nie rozwijać, bo już się odbyła.)