Tablice rejestracyjne zmniejszone

[Paprock]

 

[Pgaz]

Godzinę temu, Paprock napisał:

Co kombinujesz, powiedz szczerze. I zacznij łączyć kropki zaczynając od tego, co zapodał @piter1973! W rozporządzeniu tytułowanym "warunkami technicznymi pojazdów" jest dokładnie miejsce pod tablice opisane. Potem przelecieć "rozporządzenie o rejestracji" by się dowiedzieć gdzie i które tablice się wiesza.

I modyfikuje się fabryczny zderzak żeby zawiesić tablicę w tym przypadku przednią.

Zupełnie mnie takie podejście nie przekonuje.

Co więcej teraz są mądrzy a 2 lata temu żaden WK nie mówił nic o tylnej.

[Paprock]

Co się robi? 

A przykręć se przednią do tego co masz na zderzaku i po sprawie.

[Grzegorz Łódź]

Kolego Pgaz  bez obrazy- ale wyskakujesz jak Filip z konopi.....Dobre wychowanie wymaga przywitać się. Dobrze by było też napisać coś o sobie.

A teraz do rzeczy. Napisz o co tak naprawdę chodzi??? Jaki jest Twój problem,ale konkretnie.

[piter1973]

3 godziny temu, Pgaz napisał:

Widziałem, że tak napisał gdzie jest w Ustawie że chodzi o tylne miejsce ?

jest i w ustawie o rejestracji i w rozporządzeniu o warunkach technicznych . znajdziesz sam czy pokazać palcem ? koledzy wyżej już pokazali . udało mi się  napisać jedno mądre zdanie , trafiające w samo sedno zagadnienia a Kolega z tego chce magisterkę napisać albo doktorat .

[Mecher]

Przecież napisał

57 minut temu, Pgaz napisał:

modyfikuje się fabryczny zderzak żeby zawiesić tablicę w tym przypadku przednią.

pewnie problem z OBT, bo

 

59 minut temu, Pgaz napisał:

Co więcej teraz są mądrzy a 2 lata temu żaden WK nie mówił nic o tylnej.

Dwa lata temu w WK mu dali małe, nie wnikając czy może takowe mieć, a teraz się czepiają ?

 

Jak mi poszło ?

[danielg539]

54 minuty temu, Mecher napisał:

Dwa lata temu w WK mu dali małe

Dał bo klient o takie zawnioskował.

[sad_madman]

W dniu 8.03.2021 o 14:57, Pgaz napisał:

I modyfikuje się fabryczny zderzak żeby zawiesić tablicę w tym przypadku przednią.

Zupełnie mnie takie podejście nie przekonuje.

Co więcej teraz są mądrzy a 2 lata temu żaden WK nie mówił nic o tylnej.

Napiszę ze strony homologacji pojazdu. Tylna tablica jest najważniejsza ponieważ są dla niej określone odpowiednie wymogi (widoczność, oświetlenie) a przedniej z punktu widzenia homologacji może nawet nie być. Jednym słowem miejsce z tyłu zawsze będzie na tablicę rejestracyjną. Przepisy homologacyjne przewidują miejsca o wymiarach:

1. szerokość 520 mm wysokość 120 mm 

2. wysokość 340 mm wysokość 240 mm

Tutaj niespodzianka - dokładnie to samo mówią "warunki techniczne". Skoro z tyłu ląduje duża tablica to wiadomo, że z przodu także musi być duża. 

 

[Pgaz]

Ok jednak Durango jak i producent w Polsce i Włoszech FCA nie ma takiej homologacji.

WK mówi jeździć nie wprowadzać zmian w auto jak takie wyjechało z fabryki i jest z runku USA, Diagnosta również czekam na info z WRD Warszawa.

Ten przepis ma na celu łapanie tych co do europejskich aut pobrali krótkie lub założyli zderzaki na małe a VIN mają EU.

To co robicie to nadinterpretacja. Szczególnie, że auto ma już drugie małe tablice.

 

Edytowane 9 Marzec 2021 przez Jacdiag
cytat całego poprzedniego posta

[Paprock]

9 minut temu, Pgaz napisał:

To co robicie to nadinterpretacja.

I vice versa!

Znajdź w przepisach rozpiskę na temat wymiarów przedniego miejsca!

[Pgaz]

A to co cytowałem wcześniej, że umieszcza się blachy w miejscach konstrukcyjnie przeznaczonych ?

 

Edytowane 9 Marzec 2021 przez Jacdiag
cytat całego poprzedniego posta

[sebeklca]

@Pgaz z całym szacunkiem ,ale ja nadal nie rozumiem Twojego problemu. Jeśli to Twoje C6 to przecież bezdyskusyjnie należą się małe tablice ,bo do tego nie ma zderzaka w wersji EU - OCZYWIŚCIE TYLNEGO!.

[Pgaz]

Opss to mój błąd chodzi o Dodga Durango.

 

Edytowane 9 Marzec 2021 przez Jacdiag
cytat całego poprzedniego posta

[danielg539]

42 minuty temu, Pgaz napisał:

Ten przepis ma na celu łapanie tych co do europejskich aut pobrali krótkie lub założyli zderzaki na małe a VIN mają EU.

To bardzo ciekawa teoria.

[Pgaz]

Żywcem wzięta z WK i potwierdzona u Diagnosty 

 

Edytowane 9 Marzec 2021 przez Jacdiag
cytat całego poprzedniego posta

[danielg539]

Treść oświadczenia:

OŚWIADCZENIE O MIEJSCU KONSTRUKCYJNYM DLA TABLIC REJESTRACYJNYCH ZMNIEJSZONYCH Ja niżej podpisany(a): ………………………………..……………………………………………………. legitymujący się dokumentem tożsamości ( paszport*, dowód osobisty*) o nr ……………………………….…. oświadczam iż, zgodnie z § 2 pkt. 3 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 11 grudnia 2017 w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów oraz wymagań dla tablic rejestracyjnych (Dz. U. z 2017 r. poz. 2355, z późn. zm.) pojazd marki: ………………………………..…………………………………….. o nr identyfikacyjnym VIN (nadwozia, ramy): …………………………………………………………………..…………………. posiada zmniejszone wymiary miejsca konstrukcyjnie przeznaczonego do umieszczenia tablic rejestracyjnych.

 

Gdzie tu mowa o jakimś VIN- ie z europy czy pojeździe z USA???

[Pgaz]

Jak czytałem i podpisywałem ten dokument to dlatego, że mam ten fabryczny czarny plastik z przodu i to że zdjąłem z niego małą poprzedniego właściciela. Tu nie ma słowa o tylnym miejscu. Przeszło mi przez myśl, że bez niej może by i ładniej wyglądał ale nie wiedziałem co jest pod nią może obdrapane całe i wziąłem też małe.

Odpowiadając na pytanie Diagnosta tłumaczył, że w Niemieckich autach gdy jest zderzak z USA a VIN z Niemiec to powinny być duże, bo w fabryce na VINy Niemieckie nie zakładają zderzaka na USA. 

 

 

 

Edytowane 9 Marzec 2021 przez Jacdiag
cytat całego poprzedniego posta

[danielg539]

58 minut temu, Pgaz napisał:

Odpowiadając na pytanie Diagnosta tłumaczył, że w Niemieckich autach gdy jest zderzak z USA a VIN z Niemiec to powinny być duże, bo w fabryce na VINy Niemieckie nie zakładają zderzaka na USA. 

 

To takie gadanie nie mające oparcia w przepisach.

[Pgaz]

Ale jest to bardziej logiczne niż przykład dodga i kia.

I twierdzenie, że jak jest miejsce z tyłu pod dużą ma być duża, a co ze śrubami i oświetleniem oraz odbojami pod małe tablice. Czy jak oświetlenie oświetla tak że nie widać po jednym znaku na dużej to dobrze? Czy jak duża dotyka o blendę to dobrze.

Ale zasada przepisu byłą nie zrobić z amerykańskich i japońskich europejskie tylko europejskich w amerykańskie czy japońskie nie zmieniać celem oszczędzenia numerów.

 

[piter1973]

52 minuty temu, Pgaz napisał:

Czy jak duża dotyka o blendę to dobrze.

to wtedy nie jest miejsce na duża tablicę bo nie spełnia wymiarów ustawowych . rozumiesz , że tylne miejsce ma mieć określone przepisami wymiary . jeśli te wymiary nie spełniają warunków na duże tablice , wtedy można zastosować tablice zmniejszone , ew spróbować założyć kwadratową standardową .

 

55 minut temu, Pgaz napisał:

I twierdzenie, że jak jest miejsce z tyłu pod dużą ma być duża

AMEN

[sad_madman]

2 godziny temu, Pgaz napisał:

Ale jest to bardziej logiczne niż przykład dodga i kia.

I twierdzenie, że jak jest miejsce z tyłu pod dużą ma być duża, a co ze śrubami i oświetleniem oraz odbojami pod małe tablice. Czy jak oświetlenie oświetla tak że nie widać po jednym znaku na dużej to dobrze? Czy jak duża dotyka o blendę to dobrze.

Kwestie oświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej są opisane w odpowiednich przepisach (w tym przypadku stosuje się regulaminy EKG ONZ). Jeżeli producent przewidział miejsce na dużą tablicę to i oświetlenie powinno być do niej dostosowane. 

[Czolgista]

7 godzin temu, Pgaz napisał:

Jak czytałem i podpisywałem ten dokument to dlatego, że mam ten fabryczny czarny plastik z przodu i to że zdjąłem z niego małą poprzedniego właściciela. Tu nie ma słowa o tylnym miejscu. Przeszło mi przez myśl, że bez niej może by i ładniej wyglądał ale nie wiedziałem co jest pod nią może obdrapane całe i wziąłem też małe.

Czyli tłumacząc na nasze, do samochodu  z USA na pewniaka  wziąłeś pomniejszone  tablice. Teraz z tego powodu "zły" diagnosta nie podbił przeglądu i szukasz interpretacji przepisów która udowodni mu, że jest w błędzie, a przy okazji Tobie z patowej sytuacji wybrniecia ze złożenia fałszywego oświadczenia.

[Pgaz]

12 godzin temu, Czolgista napisał:

Czyli tłumacząc na nasze, do samochodu  z USA na pewniaka  wziąłeś pomniejszone  tablice. Teraz z tego powodu "zły" diagnosta nie podbił przeglądu i szukasz interpretacji przepisów która udowodni mu, że jest w błędzie, a przy okazji Tobie z patowej sytuacji wybrniecia ze złożenia fałszywego oświadczenia.

Czytałeś wyżej ja mam przegląd i WK i Diagnosta uważa, że nie ma problemu gdy z przodu jest mała tablica umieszczona w miejscu przeznaczonym przez fabrykę. Wiec nie dopowiadaj sobie !

17 godzin temu, sad_madman napisał:

Kwestie oświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej są opisane w odpowiednich przepisach (w tym przypadku stosuje się regulaminy EKG ONZ). Jeżeli producent przewidział miejsce na dużą tablicę to i oświetlenie powinno być do niej dostosowane. 

Producent w USA nie przewidział i nie zastanawiał się nad dużymi tablicami bo auto jest z USA.

Admin jak mam się nie powtarzać ?

[sebeklca]

Godzinę temu, Pgaz napisał:

ja mam przegląd i WK i Diagnosta uważa, że nie ma problemu gdy z przodu jest mała tablica umieszczona w miejscu przeznaczonym przez fabrykę.

I myślę ,że na tym powinna się zakończyć ta dyskusja. To kolejny przepis bez interpretacji "Jak krowie na rowie" gdzie ile ludzi tyle opinii. Ja osobiście podzielam zdanie ,że rozchodzi się o tylne miejsce na TR ,o którym mówi rozporządzenie. Jeśli ty się z tym nie zgadzasz ,ok masz prawo. Świata nie zmienisz  

[sad_madman]

7 godzin temu, Pgaz napisał:

Producent w USA nie przewidział i nie zastanawiał się nad dużymi tablicami bo auto jest z USA.

Skoro producent nie przewidział miejsca na dużą tablicę z tyłu to w czym problem ? Wrzuć najpierw zdjęcie auta, o którym jest tutaj mowa to się je oceni a nie będziemy w ciemno zgadywali co Ty tam masz.