Egzamin praktyczny warszawa

[Dorat 1]

To w końcu sprawdzamy tylko w miejscach połączeń czy cały przewód? 

[Rafi90 166]

Ja jak na egzaminie przejechałem detektorem pod progiem to mnie egzaminator zapytał czy sprawdzam dziury w progach 😅 Później mówi że jak przewody idą pod samochodem to żebym jechał kolo przewodów

[adam1501 121]

Generalnie w miejscach gdzie są jakiekolwiek połączenia, ponieważ są to newralgiczne miejsca na występowanie nieszczelności. Teoretycznie może uszkodzić się wszystko, np ściana zbiornika lub przewód ale to są usterki wynikające z działania sił innych jak typowa możliwość nieszczelności elementów połączeniowych.

[Armajew 1]

witam. zdawałem 17.03.2021 o 10.00. pojazdy na egzaminie to man ciągnik siodłowy z naczepa ADR, seicento gaz i hak i autobus 100 nie pamiętam marki. 

wylosowałem pytanie: przegląd instalacji gazowej i sprawdzenie potrzebnych dokumentów.

wypełniłem zaświadczenie z badania okresowego i szybka rozmowa z miłym egzaminatorem na temat instalacji gazowej (jak powinien być zamontowany zbiornik, opis wielozaworu, przewody wentylacyjne wielozaworu, jak powinny być poprowadzone przewody pod autem, z czego zbudowane przewody, pokazać filtr fazy ciekłej i gazowej, pokazać czujnik ciśnienia gazu - znajduje się w seicento zaraz za filtrem fazy gazowej)

 egzamin wydawało mi się że trwał okolo 15min. wynik pozytywny.

zdającym życzę powodzenia.

[Czwanylis 0]

Pozwolę sobie podłączyć się do tematu.

Czy ktoś odpowiadał na pytanie związane z uziemieniem ADR bądź oponami w autobusie i zetknął się z pytaniem egzaminatora o opony przewodzące ładunki elektrostatyczne? 

Czy ktoś wie może jakie one mają oznaczenia?

[adam1501 121]

BasePen - Opona wyposażona jest w uziemienie elektrostatyczne, poprzez umieszczenie w rowku środkowym opony mieszanki krzemionkowej, odprowadzającej ładunki elektrostatyczne. Tak na szybko za https://www.opony.com.pl/narzedzia/oznaczenia-opon/

[Daniel98 0]

W dniu 15.02.2021 o 12:36, Bartek24 napisał:

Koledze chodziło może o to, ze nie wpisał w uwagach, ze auto odpowiada dodatkowym warunkom. Przecież nawet jak by ten hak nie był wbity w DR, a my mamy za zadanie zrobić badanie okresowe to robimy okresowe z wynikiem negatywnym za brak adnotacji hak. Ewentualnie robimy badanie na hak, jak klient zawnioskuje. I tak samo na egzaminie, jak miał za zadanie wykonać okresowe, to tylko okresowe z wynikiem negatywnym, a o dodatkowym nie było mowy, chyba że ezgaminator coś w międzyczasie dopowiedział, ciężko stwierdzić.

Cześć 

sorki , ze dopiero teraz odpisuje ale miałem dużo na głowie . 
miałem do zrobienia badanie okresowe seicento wyposażone w hak i w gazownie . Plus badanie dodatkowe - sprawdzenie szczelności gazowni detektorem gazu . 
Wziąłem jedna kartkę i zacząłem wszystko wypełniać . 
Pytali się jakie to jest badanie a ja im odpowiedziałem ze okresowe plus dodatkowe, dziwnie już się patrzyli.

i z tego co pamiętam w badanie okresowe wchodzi gaz a jako dodatkowe jest chyba wyposażenie haka . 
Z tym zle coś wypełniłem . 
Jak ktoś wie to może mnie poprawić sam się doucze . Pozdrawiam 

[Mecher 306]

37 minut temu, Daniel98 napisał:

Pytali się jakie to jest badanie a ja im odpowiedziałem ze okresowe plus dodatkowe, dziwnie już się patrzyli.

Badanie okresowe tylko i wyłącznie.

Sprawdzenie instalacji gazowej w tym wypadku wchodzi w skład badania okresowego. Tak samo "hak", bo sprawdzasz zgodność danych w DR z stanem faktycznym. 

Oczywiście, jeśli nie ma odpowiednich adnotacji w DR, na powyższe, to wynik badania negatywny, ze względu na brak danej adnotacji. I przy założeniu, iż wszystko inne jest w porządku.

 

W zaświadczeniu z badania okresowego, jest miejsce na wpisanie spełnienia lub nie, warunków dodatkowych. Tam zaznaczasz odpowiednie informacje odnośnie "gaz" czy "hak"

Badanie dodatkowe "hak", jak wyżej już napisane.