Vanlife czyli cycki przy podłodze kiedy czytam o problemach z przerobieniem auta na kamper

[Van4life 2]

Tak, wiem, jednak pytam czy zmiana z osobowego na kempingowe jest konieczna/wymagana ?

 

 

Edytowane 28 Marzec przez Jacdiag
cytat całego poprzedniego posta

[yogi1984 114]

Jak już to wszystko co wyżej zapodane będzie to jak najbardziej zmiana jest konieczna i auto osobowym być nie powinno.

[Van4life 2]

Czy określają to jakieś przepisy, mam na myśli konieczność? Bo oznacza to że w małym busie można zrobić zabudowę, i nazywać go osobowym a w dużym juz nie? Poza tym aby zmiana była możliwa musi podpisać się pod nią jakąś firma, a tą chcemy zrobić sami.

 

 

Edytowane 28 Marzec przez Jacdiag
cytat całego poprzedniego posta

[Paprock 527]

Jest konieczna. Jest wymagana. Samochód osobowy przewozi osoby. Ciężarowy ładunki. Karawan trupy. Bankowóz złoto. A patrol saperski bomby. Skoro mamy auto z zabudową hotelową, no to mamy kampera, który powinien być zarejestrowany jako samochód specjalny o przeznaczeniu kempingowym. No za taki szmal nie ma co lipy robić. Coby uniknąć kłopotów z zabudową, z siedzeniami i pasami, to najwygodniej zmodyfikować osobowego blaszaka. Taka modyfikacja, oprócz zabudowy mieszkalnej, wiąże się ze zmianą rodzaju pojazdu z osobowego na specjalny i właśnie z racji zmiany rodzaju powinna być dokonana przez przedsiębiorcę prowadzącego działalność w tym zakresie. No w kwitach wystawionych przez tego przedsiębiorcę powinno się coś takiego znaleźć, że w pojeździe marki IKS zarejestrowanym jako samochód ciężarowy/osobowy o podrodzaju (typie nadwozia) VAN dokonano zmian konstrukcyjnych powodujących zmianę rodzaju pojazdu na specjalny o przeznaczeniu kempingowym. Zakres zmian sprowadzał się do wyeliminowania siedzeń z tego i tamtego rzędu, a pozostałe siedzenia zostawiono w miejscach konstrukcyjnie przewidzianych przez producenta. Ponadto w tylnej części pojazdu wykonano trwałą zabudowę mieszkalną składającą się z sypialni, kuchni, łazienki, tarasu, salonu... Powyższe modyfikacje wpłynęły na zmianę masy własnej pojazdu (w załączeniu kwit z wagi) a tym samym ładowności. Pozostałe parametry techniczne bez zmian. W załączeniu (bądź nie) opinia rzeczoznawcy. I tyle. Z takim autem na Okręgową Stację gdzie diagnosta (raczej) potwierdzi taki opis plus fotki porobi. Wystawi odpowiednie zaświadczenia, z którymi azymut na WK i auto zarejestrowane. No i finalnie, te co wisiały zrobiły się, że ten... no... yyy... 👉 https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/16430-czas-przeglądu/&do=findComment&comment=307773

 

 To tylko tak fakultatywnie do tego:

2 godziny temu, Van4life napisał:

Tak, wiem, jednak pytam czy zmiana z osobowego na kempingowe jest konieczna/wymagana ?

 

19 minut temu, Van4life napisał:

Poza tym aby zmiana była możliwa musi podpisać się pod nią jakąś firma, a tą chcemy zrobić sami

Sami, nie sami, ale mus kwit/fakturę od przedsiębiorcy przedstawić. Od przedsiębiorcy z PKD słusznym. No tak stoi w ustawie Prawo o Ruchu Drogowym.

Art. 66.

4. Zabrania się:

6) dokonywania zmian konstrukcyjnych zmieniających rodzaj pojazdu, z wyjątkiem:
a) pojazdu, na którego typ zostało wydane świadectwo homologacji typu lub inny równoważny dokument, o którym mowa w art. 70j ust. 1, art. 70k ust. 1, art. 70o ust. 1, art. 70zo ust. 1, art. 70zp ust. 1 albo art. 70zu ust. 1,
b) pojazdu, w którym zmian konstrukcyjnych dokonał przedsiębiorca prowadzący działalność gospodarczą w tym zakresie.

[Van4life 2]

Baaardzo dziękuję, i realy coś wyżej 🤭😅😉 jesteś wielki 👌

 

 

Edytowane 28 Marzec przez Jacdiag
cytat całego poprzedniego posta

[Mecher 306]

11 godzin temu, Van4life napisał:

Rozumiem, że mam wytłumaczyć?

Nie, Trzeba było kliknąć na podkreślone.

[Van4life 2]

12 godzin temu, Mecher napisał:

Powinno trochę wytłumaczyć

Co ślepemu po oczach 🤦‍♀️ Dzięki, dla mnie już jasne, 

[Mecher 306]

21 minut temu, Van4life napisał:

Co ślepemu po oczach

Nie marudż, jeszcze można pomóc okularami 

[Van4life 2]

4 godziny temu, Mecher napisał:

Nie marudż, jeszcze można pomóc okularami 

Nie można-jak widać na wyżej załączonym obrazku 😅

[Grzegorz Łódź 114]

10 minut temu, Van4life napisał:

jak widać na wyżej załączonym obrazku

Mówisz o tym?

14 godzin temu, Van4life napisał:

Edytowane 3 godziny temu przez Jacdiag
cytat całego poprzedniego posta

 

[duchu 22]

W dniu 27.03.2021 o 19:45, cezary napisał:

Pooglądać w niedzielę na TVN TURBO program "Klimek kontra Duda" w którym to Panowie budują kampery. 

szczególnie kawałek o ważeniu na stacji.

W dniu 28.03.2021 o 00:16, Paprock napisał:

Ciężarowy ładunki

Jak wyżej  ten sam kawałek...

[DARIO64 84]

W dniu 27.03.2021 o 20:38, Mecher napisał:

Zaś przespałem jakieś zmiany ?

Nie przespałeś, ale masz rok i cztery miesiące żeby się z tym oswoić.

Dla kategorii M1 i N1 będzie 75kg na pasażera.

[Mecher 306]

Dla O1 bez zmian ?   

[DARIO64 84]

Oczywiście bez zmian.

[bertone122 1]

Nie wiem czy to dobrze czy źle ale pozwolę sobie wtrącić moje trzy grosze 😁 wstawiam link do kanału YT pani BlueBirdVanLife tak mi się skojarzyło, podejrzewam że zbieżność jest nie przypadkowa 🙂 

 

Edytowane Czwartek o 14:39 przez bertone122

[wrc69 80]

Widzieliście Koledzy (i Koleżanki) kampera Klimka?

Link pokazuje zdjęcie z ważenia: https://www.tvnturbo.pl/aktualnosci,1850,n/kampery-gotowe,336979.html

Ten Pan po lewej (chyba Diagnosta, ma taką samą kamizelkę jak ja, to chyba Diagnosta) powiedział, że zabudowa skutkuje zmianą masy własnej pojazdu i tylko na to trzeba zrobić ZK, żeby zmienić zapis "G" w DR. Według niego zmiany rodzaju pojazdu nie było, to nadal ciężarowy.

Szczerze powiem, że przełączyłem wtedy na inny program i nie wiem, czy w pojeździe została ściana grodziowa. Chyba tylko to by usprawiedliwiło pozostawienie pojazdu jako ciężarowego.

Co wy na to?

[leski66 295]

54 minuty temu, wrc69 napisał:

Według niego zmiany rodzaju pojazdu nie było, to nadal ciężarowy.

Tylko co to za ciężarowy skoro " ładowności nie ma ". - mi to w ogóle nie leży.

Zabudowa zakotwiczona/przytwierdzona na stałe ! odpowiadająca " funkcyjnie " specjalnemu - wg. mnie zmiana rodzaju jak najbardziej zaistniała.

59 minut temu, wrc69 napisał:

Ten Pan po lewej

A może to Kolega ...

[Andrzej89 27]

Zaciesz w stylu "tak! będzie pieczątka!".  

[Paprock 527]

Coś mi się zdaje, że wcześniej lub później skończą się kamperowe cudawianki.

Fiskus: kampery to furtka do omijania podatku (msn.com)

[duchu 22]

"Sposobem ominięcia podatku było sprowadzanie samochodu ciężarowego, rejestrowanie go w swojej kategorii, a następnie przerobienie na samochód osobowy np. na kamper"

i wyszedł im osobowy

W dniu 10.04.2021 o 14:35, wrc69 napisał:

Widzieliście Koledzy (i Koleżanki) kampera Klimka?

Widzieliśmy ,nawet  parę postów wyżej zahaczyliśmy o temat.Ten pan jeżeli dobrze zrozumiałem to szkoli też diagnostów / kierowców ? Ściana została , masa do zmiany . ładowność znikoma , ciężarowy , jeżeli dobrze wyłapałem .

Edytowane 19 godzin temu przez duchu

[aboz 290]

W dniu 10.04.2021 o 14:35, wrc69 napisał:

Co wy na to?

Ja panu Klimkowi, którego bardzo lubiłem, próbowałem wyjaśnić jak temat wygląda. Nawet podesłałem mu bogate opracowanie ITS na temat klasyfikowania pojazdów do odpowiednich rodzajów ze względu na ładowność i rozmiar przestrzeni ładunkowej. Ale jak grochem o ścianę. "Artyści", którzy wystąpili w programie, to pracownicy CSB z Nowego Jankowa koło Radzymina. Jak są na forum (chociaż nie sądzę), to może się odezwą.