SZKODA ISTOTNA brak pokwitowania z Policji

[Rafi90]

Co do elektronicznych zwrotów DR. Ostatnio miałem dwie sytuacje (samochód mój i klienta) że wysłałem zwrot, później żeby się upewnić pobrałem dane z CEP, stan dokumentu odebrany, ani śladu bo blokadzie. Idę zgłosić sprzedaż do WK a oni mi mówią że DR zablokowany nadal. Skończyło się że musiałem po staremu zanieść zaświadczenie z badania i dopiero poszedł odblok.Klient miał tą samą sytuację jak poszedł przerejestrować. U mnie sprawdzaliśmy, wsio ok, u nich błąd - zablokowany. Trafiło się komuś coś takiego ostatnio?

[radekd2]

Problem zaczyna się w momencie sprzedaży/zakupu auta z zablokowanym DR. Jeżeli nowy właściciel auta nie zauważy faktu, iż DR jest zablokowany i kupi auto bez zaświadczenia z policji to ma problem. Musi prosić starego właściciel aby udzielił mu informacji do jakiej komendy policji ma się udać po duplikat.

[Vercyngetoryks]

W dniu 2.06.2022 o 10:19, cezary napisał:

@Vercyngetoryks logika jest po Twojej i ja się z nią w pełni zgadzam, ale w tym wszystkim jest jeszcze szanowny klient, i teraz przykład, wnioskuje on o badanie po kolizji, Ty je robisz, pobierasz 95 zł, klient niby zadowolony odjechał, ale jednak znalazł pokwitowanie a tam stoi - uszkodzona prawa przednia lampa, znajomy mu podpowiedział - diagnosta cię skubnął bo za to powinno być 21 zł, klient wraca do Ciebie i mówi, panie oszukał mnie pan. Wnioski wyciągnij sam. 

P.S. A wpis w cepiku "zagrożenie bezpieczeństwa..." tak naprawdę nie wiadomo co znaczy. Amen.

Dlatego klient powinien wnioskować o 6.9 b - dostanie wówczas to co chce a mi nikt nie zarzuci umniejszenia koniecznego zakresu przeprowadzonej kontroli - i zgodnie z regułą marketingu klient nasz pannn. 

[radekd2]

6 minut temu, Vercyngetoryks napisał:

Dlatego klient powinien wnioskować o 6.9 b - dostanie wówczas to co chce

Nie dostanie tego co chce bo nie odblokujesz mu DR. 

[Vercyngetoryks]

W dniu 2.06.2022 o 09:44, Paprock napisał:

Z resztą cytowany punkt 6a cała sprawę wyjaśnia we frazie "po przeprowadzeniu badania technicznego odpowiadającego przyczynie zatrzymania", a ta przyczyna właśnie w skierowaniu jest podana! W skierowaniu w formie papierowej jak na razie! W tym skierowani, co organ kontroli wystawia, a nie klient bzdety gada.

Masz swoją rację i OK. Kończę wymianę. Amen.

całą rozmowa rozpoczęto od informacji, którą podaje CEPIK - zatrzymano DR przez OKRD nawet podaje, że przez fukncjonariuszy KPP w Bornym Sulinowie lub Koziej Wólki i numerem dokumentu ( za np brak badań technicznych lub zagrożenie BRD spowodowane wypadkiem) no i brakiem stosowanego papierowego dokumentu. W moim mniemaniu informacja zawarta w CEPIK jeśli znajduje się bo OKRD właściwie wprowadził dane do systemu pozwala mi wykonać badanie z pozycji 6.9B tylko jeśli klient takowego zażąda ale z pewnością nie wykonam badania z zakresu 4.1. bo brakuje w systemie szczegółowej informacji, która być może jest w zaginionym pokwitowaniu. Ignorowanie rozwoju CEPIK i pojawiających się w nim informacji jako wiarygodnego źródła jakoś mi się nie podoba. Ciekawe implikacje rodzi też umieszczana w CEPiKU informacja zakładów ubezpieczeniowych o szkodzie istotnej - zwłaszcza w pojazdach wyposażonych w urządzenia podlegające pod dozór techniczny. Ale to nieco inny temat do rozważań. Generalnie wygląda mi sytuacja w ten sposób, że nie mogę podjąć się wykonania BT bez łączności z CEPIK a tryb awaryjny mogę tylko wykorzystać do zakończenia BT - bo jak bez pobrania danych z Cepik będę wiedział o zatrzymanym DR?? Więc tryb awaryjny tylko dla szalonych  ... 

[Mecher]

9 minut temu, Vercyngetoryks napisał:

Dlatego klient powinien wnioskować o 6.9 b

Zawnioskować to sobie oczywiście może, tak jak i zawnioskować o zniżkę dla stałego klienta czy gratisy.

Ale czy dostanie to co chce, to już inna bajka. 

[radekd2]

5 minut temu, Vercyngetoryks napisał:

Generalnie wygląda mi sytuacja w ten sposób, że nie mogę podjąć się wykonania BT bez łączności z CEPIK a tryb awaryjny mogę tylko wykorzystać do zakończenia BT - bo jak bez pobrania danych z Cepik będę wiedział o zatrzymanym DR??

Jeżeli DR jest zatrzymany elektronicznie, to robiąc okresowe BT w trybie awaryjnym nie odblokujesz go. Nic to klientowi nie daje. a Ty nic nie ryzykujesz.

[Vercyngetoryks]

A jak zrobię badanie okresowe pojazdu z wpisem GAZ z zatrzymanym DR za wypadek bez nowych dokumentów dozorowych z datą po wypadku?? to nie ma ryzyka?? Sądy wydają różne wyroki  - może okazać się że cement to gaz albo ciecz i co wtedy ?? 

[radekd2]

Chyba jest pewna różnica gdy robisz coś z pełną świadomością, a gdy zostajesz wprowadzony w błąd. Poza tym nadal DR jest zatrzymany i jak już nie będziesz pracował w trybie awaryjnym to przed odblokowaniem możesz sprawdzić co jest w CEPiKu.

[smaug]

W dniu 2.06.2022 o 11:40, radekd2 napisał:

policja/ITS zatrzymała DR

Chyba powinno być ITD , przy zatrzymaniu dowodu za brak okresowego badania ,  w cepi i na pokwitowaniu nie ma żadnej informacji o skierowaniu na okresowe badanie , dopóki będzie radosna twórczość organów zatrzymujących dowód że co innego w cep  a na pokwitowaniu to bez pokwitowania robienie badania to trochę ryzyko ze na pokwitowani jest coś więcej usterek niż w cep  

[Paprock]

3 godziny temu, Vercyngetoryks napisał:

Dlatego klient powinien wnioskować o 6.9 b - dostanie wówczas to co chce a mi nikt nie zarzuci umniejszenia koniecznego zakresu przeprowadzonej kontroli - i zgodnie z regułą marketingu klient nasz pannn. 

- w skeczu ani mru mru. 

Poza tym wystarczy połączyć kropki:

1. ustawa jako podstawa katalogu badań,

2. info z centralnej bazy, że dowód zatrzymany,

3. pokwitowanie, które stanowi skierowanie.

   Tyle w temacie.

No gdzie tu miejsce na podmianę badania, że niby klient auto miał uszkodzone i chciałby 6.9b z tabeli. I co, wszystko jest gites, że się robi życzeniowe badanie bo z dokumentów do rejestracji auta zarejestrowanego wynika, że auto zarejestrowane było potrzaskane? I dalej "i co". I co, klient sam sobie wprowadził do cepa te dane i sam sobie dowód zablokował? Przecież to istny kabaret!

Są przepisy, które dopuszczają posługiwanie się kopią, wtórnikiem lub wersją elektroniczną dokumentu, ale to jest wyraźnie zaakcentowane! A tu przemawia jawne „widzimisię”. No gdzie stoi, że brak skierowania niweluje się cennikiem i pozycję 6,9b ciśnie?

 

W pouczeniu wyraźnie stoi jaka jest podstawa skierowania i na bank nie jest to pozycja z 6.9b z tabeli opłat!

 

                                                                                    POUCZENIE

1. Podstawa prawna zatrzymania:

   1) dokumentu stwierdzającego uprawnienie do kierowania pojazdem:...;

   2) dokumentu stwierdzającego uprawnienie do używania pojazdu:...;

   3) karty kierowcy:...

2. Pokwitowanie zatrzymania dokumentu stwierdzającego uprawnienie do kierowania pojazdem z przyczyn, o których mowa w:

   1) art...,

   2) art...,

3. Kontrolujący w pokwitowaniu zatrzymania:

   1) dowodu rejestracyjnego lub pozwolenia czasowego może zezwolić...;

   2) profesjonalnego dowodu rejestracyjnego może zezwolić...

4. Podstawa prawna skierowania pojazdu na dodatkowe badanie techniczne: art. 81 ust. 11 pkt 1 ustawy.

 

Przyznałem rację i zakończyłem polemikę, więc proszę nie wywoływać mnie do tablicy, bo prosty temat coraz większy ferment zalewa.

[bertone122]

Ehh te pokwitowania ... Wszystko jest proste jeśli nie trafisz na takiego klienta na jakiego ja trafiłem, gość kupił reno z zatrzymanym elektronicznie DR i nie wiedział o tym, od poprzedniego właściciela nie dostał pokwitowania no i trafiło na mnie zielonego żółtodzioba, był bardzo napastliwy, groził że napisze o mnie w głosie wielkopolskim jak mu nie zrobię, dla świętego spokoju wsiadłem do auta żeby chociaż to obejrzeć na kanale i co? kontrolka ABS świeci, po jeździe próbnej faktycznie nie działa ABS, po wjechaniu na kanał jeszcze gorzej, silnik mokry od oleju, zawołałem gagatka i pokazuje, mówię no i co teraz ? chcesz się ze mną kopać? czy pojedziesz naprawić auto? kopara opadła do gleby, wypuściłem go, podziękował i pojechał

[michal_k]

W dniu 3.06.2022 o 07:50, Rafi90 napisał:

WK a oni mi mówią że DR zablokowany nadal.

A dobrze sprawdzili dane z CEP? Niestety program "Pojazd" do rejestracji pojazdów błędnie wyświetla zatrzymanie DR jeśli był zwrócony przez stację albo policję. Dlatego urzędnik musi opierać się na danych z CEP, a nie na tym, co widzi w pierwszym okienku programu.

[Rafi90]

Wiesz co no nie powiem Ci, sprawdzała mi znajoma, później jej koleżanka na innym stanowisku i to samo... Dobrze wiedzieć że to nie wina programu stacyjnego, bo ktoś kiedyś weźmie auto w Polskę i będzie z pretensjami dzwonił

[Mecher]

Dlatego zawsze sprawdzam po wykonaniu takiego badania, czy rzeczywiście nie pokazuje już komunikatu o zatrzymaniu DR

[Paprock]

Ale co zawsze? @Rafi90 napisał wyraźnie, że to nie stanowi stuprocentowej pewności. Sprawdzał, pobierał, pobierał, sprawdzał - na stacji OK, a w WK blokada! 

Też sprawdzam i lojalnie uprzedzam, że jak w jego mObywatelach i podobnych sutacjach (patrz wypowiedź @Rafi90) blokada nie zeszła, to niech daruje sobie reklamowanie na stacji i od razu na komisariat śmigaa.

Oby się nie okazało, że to zdjęcie/nie zdjęcie blokady uwarunkowane jest od programu, bo nie od dziś wiadomo, że Rafi na apce ciśnie badania. 

[Mecher]

36 minut temu, Paprock napisał:

Oby się nie okazało, że to zdjęcie/nie zdjęcie blokady uwarunkowane jest od programu, bo nie od dziś wiadomo, że Rafi na apce ciśnie badania.

Przypie.... się do tej apki i teraz wszystkie nieszczęścia oraz plagi egipskie to jej wina. Jeszcze brakuje by to była wina Tuska 

Jeśli na tej twojej apce odblokujesz DR. Póżniej pobierasz znów dane by sprawdzić i nic nie pokazuje że DR zablokowany, to co tu ma ta twoja apka nie tak ? Zrobiła co do niej należy i problem nie po jej stronie, przynajmniej w aspekcie odblokowania.

44 minuty temu, Paprock napisał:

w jego mObywatelach

A w e czy m-obywatelach nie od dziś wiadomo, że jak nie odświeży danych, to będzie pokazywało stan nawet z przed roku.

[Paprock]

Nie do apki a personalnie, bo wychodzi że jednego sprawdzenie jest sprawdzawniejsze, jest najsprawdzawniejsze od drugiego.

[Mecher]

Super, jeśli personalnie, to spoko. Dziękuję 

Apka pewnie też tak to potraktuje, mimo że wylewasz na nią prawie wszystkie swoje żale.  Bo parafrazując twój powyższy wpis - wychodzi że u jednego apka sprawniejsza, a drugiego dno  

Więc miłego wieczorka.

 

 

Edytowane 5 Czerwiec 2022 przez Mecher

[Paprock]

Ale co Ty parafrazujesz, skoro apkę się sprawdza. Rafi sprawdza, ja sprawdzam i nie ma gwarancji, że w WK wyświetli dowód odblokowany. Wychodzi że sprawdzenia Rafiego i moje są na jednakowym poziomie. To gdzie miedzy Rafim a mną miejsce na moje jest mojsze i najmojsze?!

 

[Rafi90]

No z tego co Michał piszę to problem jest w aplikacji POJAZD a nie Patronat więc... Jak widać 100% pewności nie ma co do odblokowania. Też zawsze po odblokowaniu zamykam bt i pobieram ponownie czy już zeszło, no i wychodzi na to że można się zdziwić.

[Paprock]

Rozumiem sens Twoich wypowiedzi i, o dziwo, rozumiem sens swoich wypowiedzi. Na stacji można sią naklikać, można się nasprawdzać, a i tak w okienku WK może być skucha.

 

[michal_k]

29 minut temu, Paprock napisał:

i tak w okienku WK może być skucha

Ale tylko wtedy jeśli urzędnik nie zerknie na dane z CEP, a zasugeruje się jedynie "pierwszą stroną" programu Pojazd.

[Paprock]

No to teraz czekam na Rafiego, może szturchnie znajomą i w końcu te dowody będą miały czyste konta.

A tak dopytam jeszcze, czy ta 'pierwsza strona' zawsze będzie 'blokadę' wyświetlała?

[michal_k]

34 minuty temu, Paprock napisał:

czy ta 'pierwsza strona' zawsze będzie 'blokadę' wyświetlała?

Tak - będzie dopóki WK blokady nie zdejmie. Taki błąd programu. Dlatego trzeba zajrzeć głębiej - w dane z CEP.