Świadectwo przydatności do ruchu drogowego dla Driver & Vehicle Standards Agency

[CHESUS12]

Witam szanowne grono

Temat jest taki: 

Pojazd członowy z naczepą 3 osiową na rejestracjach Polskich został zatrzymany przez "Driver & Vehicle Standard Agency" przy zjeździe z promu .

Zakwestionowany był stan okładzin hamulcowych w naczepie i oświetlenie obrysowe. Dowód rejestracyjny naczepy NIE został zatrzymany .

Kierowca został powiadomiony iż ma termin 7 dni aby dostarczyć "świadectwo przydatności pojazdu do ruchu drogowego" wydane po dacie zatrzymania pojazdu /które ma zawierać potwierdzenie dokonania usunięcia usterek wskazanych w protokole kontrolnym/-w przeciwnym razie właściciel zostanie ukarany kwotą 5000 funtów.

Przedmiotowy pojazd /naczepa ciężarowa/ posiada ważne badanie okresowe pojazdu jeszcze przez 10 miesięcy.

Moje pytane brzmi: 

Jakie wykonać badanie techniczne tego pojazdu oraz w jakiej kwocie. /Jest badanie dodatkowe na wniosek klienta ale tyczy się tylko ochrony środowiska i powypadkowości lub ustalenia danych- nie ma tam badania na wniosek klienta odnośnie bezpieczeństwa w ruchu.

 

[michal_k]

Jeśli dostał skierowanie na badanie to wykonać dodatkowe zgodnie ze skierowaniem.

[Paprock]

A to nie będzie chodziło czasem o coś podobnego: 

Art. 54f. W przypadku otrzymania od innego państwa członkowskiego Unii

Europejskiej albo państwa członkowskiego Europejskiego Porozumienia

o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gos

podarczym informacji o konieczności podjęcia działań zmierzających do

przeprowadzenia badania technicznego pojazdu, o którym mowa w art. 54d ust. 1,

zarejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej Główny Inspektor

Transportu Drogowego przekazuje tę informację staroście właściwemu ze względu

na miejsce rejestracji tego pojazdu.

[CHESUS12]

Godzinę temu, Paprock napisał:

 Główny Inspektor

Transportu Drogowego przekazuje tę informację staroście właściwemu ze względu

na miejsce rejestracji tego pojazdu.

Tak tylko sprawa nawet nie trafiła do IDT tylko mam protokół od Anglików

protokol1.pdf

2 godziny temu, michal_k napisał:

Jeśli dostał skierowanie na badanie to wykonać dodatkowe zgodnie ze skierowaniem.

Ale skierowanie nie jest polskie lub jak napisał "Paprock" nie trafiło przez ITD do starosty i dopiero na OSKP-tylko angielskie więc raczej odpada

[danielg539]

18 minut temu, CHESUS12 napisał:

tylko sprawa nawet nie trafiła do IDT

Skąd taka pewność?

[CHESUS12]

7 minut temu, danielg539 napisał:

Skąd taka pewność?

Ponieważ od 7 stycznia aż do 19 stycznia nie dostał żadnego innego skierowania a termin wyznaczony przez Anglików to 10 dni

[danielg539]

W takim razie trzeba się zastanowić, czy zagraniczny protokół spełnia wszystkie wymogi formalne?

[Jacdiag]

3 godziny temu, CHESUS12 napisał:

Jakie wykonać badanie techniczne tego pojazdu

 

W historii pojazdu pl widnieje OBT z wczoraj ...

[mirek_handlarz]

I chyba to najlepsze rozwiązanie skoro chcieli "świadectwo przydatności pojazdu do ruchu drogowego" po dacie ichniej kontroli, tam widać (w protokole), że oświetlenie też miało usterki.

 

Edytowane 20 Styczeń przez mirek_handlarz

[smaug]

Na samym końcu protokołu jest informacja ze organ w kraju rejestracji zostanie o tym powiadomiony, czyli informacja dotrze do wk w którym pojazd jest zarejestrowany i zostanie wydane skierowanie na dbt 

[dominik_z]

W dniu 20.01.2023 o 13:01, mirek_handlarz napisał:

I chyba to najlepsze rozwiązanie skoro chcieli "świadectwo przydatności pojazdu do ruchu drogowego"

Nie, to nie było najlepsze rozwiązanie. Klient zapłacił za okresowe badanie naczepy, a teraz zostanie skierowany przez WK na dodatkowe BT  z Art. 54.f  

[wojteczek]

Niech płaci. Czasami jak słyszę tych przedsiębiorców to się zastanawiam czy oni przypadkiem nie udają  upośledzonych. Nic, zupełnie nic nie wiedzą, zastanawiam się czy to są właściciele firm czy słupy. Podaje nip a za parę godzin wraca, albo księgowa dzwoni z mordą  bo ten pojazd to na inną firmę. Barany są po to by je strzyc więc niech robi nawet raz w tygodniu okresowe.   Moim zdaniem klient powinien przetłumaczyć ten protokół i zwrócić się do właściwego WK, ale skoro czekał od 7 do 19 stycznia to chyba będzie musiał wysupłać 5000 funtów, jeżeli to  zostało wysłane  do WK to może na wiosnę dowie się o tym.

[mirek_handlarz]

1 godzinę temu, dominik_z napisał:

Nie,

Tak, bo:

W dniu 20.01.2023 o 09:23, CHESUS12 napisał:

ma termin 7 dni

 

W dniu 20.01.2023 o 09:23, CHESUS12 napisał:

w przeciwnym razie właściciel zostanie ukarany kwotą 5000 funtów.

Szybkość reakcji ma tu znaczenie - kwota za badanie, nawet okresowe jest i tak symboliczna.

[CHESUS12]

dziękuję za pomoc.

myślałem że ktoś z Państwa miał taki przypadek ale widzę że to ja przecieram szlak.

Jak na razie wykonałem okresowe i zobaczymy co będzie dalej. Na dzień dzisiejszy 23.01.2023r żadnego innego skierowania nie dostałem. 

[Paprock]

Coś dalece podobnego przez #michal_k było zapodane. Ale teraz to nie znajdę. Dotyczyło mocowania ładunku, zabezpieczenia ładunku... no nie przypomnę.

Przypomniałem, odnalazłem: 👉 https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/16449-badanie-dodatkowe-mocowanie-ładunku/