Tester OBD do 24V na OSKP

[Solaris]

Złącze typu B czyli na 24V służy także do 12V więc nic nie trzeba konwertować. 

A zarzuciłeś konwerter z 24 na 12 więc nie ma to znaczenia dla złącza B

[adam1501]

No właśnie ma, ponieważ mam tester 12V a chcę go użyć do ciężarówki 24V. Teraz pytanie, jak się na to zapatruje TDT przy odbiorze?

[smaug]

Potraktują to jak modernizacje i będą chcieli potwierdzenie ze tak zestaw spełnia wymagania, zapytaj producenta swojego urządzenia może oni juz taką modernizacje zalegalizowali 

[Mecher]

50 minut temu, smaug napisał:

Potraktują to jak modernizacje

Skąd wiesz, że tak potraktują ? 

Sam tak miałeś czy jako pracownik TDT piszesz ?  😏

[Wacek]

W dniu 24.03.2023 o 17:56, zbitur napisał:

czy rolnicy wskórali coś w Szczecinie

TAK kolejne zablokowane ulice , jakby remontów było mało, centrum Szczecina to jedna budowa - omijać obwodnicami

[mirek.g]

U nas cisza odnośnie OBD 24 V , zobaczymy co będzie dalej, mieliśmy odbiór pod koniec listopada i nic nie wspominał.

[markes30]

Bo temat OBD 24V stał się gorący do lutego jak zmieniły się przepisy w sprawie badań technicznych. Mają problemy ci co odbierają OSKP teraz. 

Edytowane 28 Marzec 2023 przez markes30

[mirek.g]

Rzeczywiście masz rację z tym terminem

[smaug]

15 godzin temu, Mecher napisał:

Skąd wiesz, że tak potraktują ? 

Rozmowa przy odbiorze stacji która miała czytnik 12/24V 

[Albert]

Witam,

dostałem właśnie potwierdzone info, że KTS 515 firmy Bosch działa na 12 i 24V i ma certyfikat ITS, więc jest honorowany przez ITS i TDT.

[Mecher]

Zarejestrowany przed samym zamieszczeniem posta. Przypadek ? Czy reklama ?

No Oki. To skąd to info i przez kogo potwierdzone ?

[arekkos]

W dniu 12.04.2023 o 13:59, Albert napisał:

Witam,

dostałem właśnie potwierdzone info, że KTS 515 firmy Bosch działa na 12 i 24V i ma certyfikat ITS, więc jest honorowany przez ITS i TDT.

Zakupiliśmy taki sprzęt ma certyfikat, wysłaliśmy do TDT-u i czekam na kontrolę.

[nesiasps]

to jest ten za 8 tyś ponad? 

[Mecher]

14 godzin temu, arekkos napisał:

wysłaliśmy do TDT-u i czekam na kontrolę.

To daj znać o wyniku tej kontroli, nie tak jak poprzednik, który zarejestrował się tylko by zrobić sobie reklamę. I tyle go było widać na forum.

[nesiasps]

Może ktoś jeszcze po kontroli się pochwali jak wyjść z tej sytuacji "po kosztach"

[rurek777]

Miałem odbiór 12 maja i w/w tester został zaakceptowany przez TDT

[arekkos]

3 godziny temu, Mecher napisał:

To daj znać o wyniku tej kontroli, nie tak jak poprzednik, który zarejestrował się tylko by zrobić sobie reklamę. I tyle go było widać na forum.

Właśnie dziś był Pan z TDT i przeszedł bez żadnych problemów.

[daro1961]

Kontrola OSKP  w marcu  Starostwo i TDT  bezwzględny zakaz  badań  pow.3,5 t /24v  euro IV,V,VI  -BRAK CZYTNIKA  OBD 24V

Już po odbiorze  TDT i Starostwa 🙂 przyrząd OBD 24V- TEXA RC3

[adam1501]

Jaki koszt tego zwierzaka?

[mirek.g]

Dla uściślenia ,bo się zakręcilem, OBD  24V dotyczy tylko poazdów pow 3,5 t z sinikiem benzynowym,

[adamos]

Z zapłonem iskrowym, w praktyce LNG i CNG. Niektóre SKP nawet nie powąchają tych pojazdów.

[Jacdiag]

@mirek.g Tabela usterek 8.2.2.2.1.

[rurek777]

1 godzinę temu, adam1501 napisał:

Jaki koszt tego zwierzaka?

z tego co podsłuchałem to ok 4 koła

[radekd2]

1 godzinę temu, adamos napisał:

Z zapłonem iskrowym, w praktyce LNG i CNG. Niektóre SKP nawet nie powąchają tych pojazdów.

Przez naście lat na okręgówce nigdy nie miałem takiego auta.

52 minuty temu, rurek777 napisał:

z tego co podsłuchałem to ok 4 koła

 

2 godziny temu, daro1961 napisał:

Starostwo i TDT  bezwzględny zakaz  badań  pow.3,5 t /24v  euro IV,V,VI  -BRAK CZYTNIKA  OBD 24V

Wole mieć zakaz niż wydać te 4k PLN.

[Solaris]

Godzinę temu, radekd2 napisał:

Wole mieć zakaz niż wydać te 4k PLN.

Ale bez czytnika 24V nie odbiorą stacji okręgowej więc pracujecie do końca ważności poświadczenia TDT i tyle