Zmiana z ciężarowego dwu osobowego na osobowy 5 osób

[Psuj]

Ja bym dmc zostawił jak na tabliczce. Ten parametr nie powinien się zmienić. Prawdopodobnie w jeszcze innej wersji lub wariancie te dmc będą takie same

[adam1501]

Osobiście również bym nie zmieniał dmc bo ona nie uległa zmianie, zmieniła się tylko masa własna a co za tym idzie ładowność pojazdu i liczba miejsc.

[mirek.g]

Danych z tabliczki też bym nie ruszał,no bo i po co

[S.K.P-POZNAŃ]

wpisałem dane z katalogu ITS nic nie zmieniając.

Tak się zastanawiam ,że te homo to nie za bardzo potrzebne do bt .

z katalogu dopasujemy sobie dane do pojazdu i ok!

[cichyc]

Witam wszystkich , jest to mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość, a wiec posiadam auto Forda Mondeo które jest zarejestrowane jako ciężarowe zakupione w Fordzie w Polsce w 2010 roku na homologacji jako N1 ciężarowy z 5-cioma miejscami siedzącymi i też z takim wyposażeniem czyli tylna kanapa i trzy pasy. W 2014 została zmieniona konstrukcja i zamontowano "kratkę " i dokonano zmiany z pięciu miejsc na 2 siedzące. Teraz chciałbym zmienić z powrotem na 5 miejsc i zarejestrować go jako osobowe. Dokonany został montaż elementów które były zdemontowane przez firmę która je demontowała orginalne i te same co były(siedzenia ,pasy). Jak pojechałem na STD okręgową diagnosta poinformował mnie że nie może zrobić przeglądu uprawniającego ten pojazd na przerejestrowanie na osobowy ze względu że w świadectwie homologacji jest "ciężarowy". Proszę podpowiedzieć jak "ugryść" ten temat jak jest oczywiście taka możliwość, dodam tylko że auto ma wartość sentymentalną.

 

Cytat

4. Nie dubluj wątków!

Jeśli masz problem, lub potrzebujesz porady napisz tylko jeden wątek w tym dziale, który najbardziej pasuje do tematu Twojej wypowiedzi. Pamiętaj, że zdublowane wątki mogą być usunięte - wtedy sam będziesz miał kłopoty z jego znalezieniem.

https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/166-regulamin-forum-netykieta/#comment-883

 

Edytowane 27 Lipiec 2022 przez Jacdiag
regulamin

[radekd2]

Wstaw zdjęcie tabliczko znamionowej.

[cichyc]

Witam, i przepraszam że tak długo się nie odzywałem (podróż służbowa) taka praca.

[Sidek]

Zmiany konstrukcyjne zrobić możesz.

Tylko:

- przy zmianie z ciężarowego na osobowy będziesz musiał zapłacić akcyzę (w zależności od pojemności 3 % lub 18,6 % od wartości pojazdu)

- dołożenie miejsc w pojeździe będzie wymagało odebrania przez ITS lub PIMOT

- z tego co się orientuje (może mnie ktoś poprawić) siedzenia muszą być nowe i z ISOFIXEM

- zmian konstrukcyjnych będzie musiała dokonać firma posiadająca do tego uprawnienia i wydać oświadczenie o zmianach

 

Słowem tanio nie będzie

[DARIO64]

W dniu 27.07.2022 o 19:57, cichyc napisał:

posiadam auto Forda Mondeo które jest zarejestrowane jako ciężarowe

Które w pierwszym etapie homologacji było osobowe. 

[piter1973]

5 godzin temu, DARIO64 napisał:

było osobowe.

co nie zmienia faktu ,że  "kwity " na mocowanie foteli będą potrzebne .

[nesiasps]

9 godzin temu, Sidek napisał:

przy zmianie z ciężarowego na osobowy będziesz musiał zapłacić akcyzę

...gdy nie wiadomo, czy podatek został wcześniej zapłacony

[Sidek]

W dniu 23.08.2022 o 18:17, nesiasps napisał:

...gdy nie wiadomo, czy podatek został wcześniej zapłacony

Dla skarbówki to nigdy nie jest zapłacony

[cichyc]

Już odpowiadam Mondeo był zarejestrowane jako ciężarowe pięcio miejscowe, kanapy nie były demontowane a tylko złożone  a dołożono pseudo  kratę i zmieniono w dowodzie z pięciu na dwa miejsca. W samym dowodzie rej w poz S1 jest 5 miejsc a dobita pieczątka z wpisem dwa miejsca siedzące.

Siedzenia na pewno są z isofiksem  z zagłówkami na trzy miejsca .

Firma która dokonała zmian (wymontował kratę postawiła siedzenia) ma odpowiednie uprawnienia (przerabia pojazdy dla siebie z ciężarowych na specjalne ).

Trochę martwię się o te nowe siedzenia i pasy, oraz tym ITS-em oraz PIMOT-em.

[Mecher]

Skoro 

26 minut temu, cichyc napisał:

Firma która dokonała zmian (wymontował kratę postawiła siedzenia) ma odpowiednie uprawnienia (przerabia pojazdy dla siebie z ciężarowych na specjalne ).

to skąd 

 

28 minut temu, cichyc napisał:

Trochę martwię się o te nowe siedzenia i pasy

czyżby zmiany nie były takie jak powinny ??

 

29 minut temu, cichyc napisał:

oraz tym ITS-em oraz PIMOT-em.

Jest jeszcze producent pojazdu podstawowego, on także może wydać takowe oświadczenie.

[cichyc]

Nie chodzi o to Mecher a raczej czy da radę kupić nowe orginalne fotele pasy z tego rocznika .Drugą sprawą jeżeli w świadectwie homologacji jest 5 miejsc siedzących to , to nie oznacza że jest przystosowany do tych miejsc ? Bo jest ciężarowy ale , pięcio miejscowe. A jeżeli chodzi o firmę to jest z Wielkopolski ale u nas ma swoją bazę i tu przerabiają pojazdy na spycho-piaskarki  i takie tam i do tej firmy należał przedmiotowy ford.

[wojteczek]

Nie ma znaczenia co było w świadectwie, pojazd został poddany zmianom konstrukcyjnym i tym świadectwem można teraz w piecu napalić. Mogło przecież tak być że te fabryczne miejsca ktoś zaspawał, zaznaczam mogło a nie że tak było. Jednostka uprawniona (ITS, PIMOT), dyrektor TDT albo producent pojazdu. Jeżeli było tak jak napisałeś,  że to krajowy to udać się do forda. Może wystawią za odpowiednią ilość $ pismo że siedzenia i pasy są zamontowane prawidłowo w fabrycznych punktach.  Jedyny problem to taki że przeróbkę robisz w warsztacie u pana Kazia bo taniej a do producenta/przedstawiciela przychodzisz po papier. Niech teraz wystawi go pan Kazio skoro jemu dałeś zarobić. Przeczytaj sobie § 9f, 9i rozporządzenia o warunkach technicznych. Taki problem jak twój był wałkowany na forum wiele razy. Ma być papier co jest teraz, a nie co było kiedy pojazd opuszczał fabrykę.

[nesiasps]

15 godzin temu, wojteczek napisał:

a do producenta/przedstawiciela

do producenta póki co -chyba że przedstawiciel wyraża chęć pośrednictwa w uzyskaniu tego dokumentu (ma się zmienić)

[Slawex]

21 godzin temu, cichyc napisał:

przystosowany do tych miejsc

Teoretycznie przy zmianie z 5 na 2 miejsca, to punkty kotwiczenia usuniętych miejsc powinny być (według prawa) trwale usunięte.