Jaki nacisk osi

[duchu]

A twoja ma ? ja mówię że jestem w stanie zakombinować z poduszkami , mimo wpięcia ich w jeden układ , tak więc ?

[wrc69]

Dnia 26.02.2019 o 12:43, duchu napisał:

zakombinować z poduszkami

Po co? Tak z ciekawości pytam. w jakim celu?

[duchu]

 A w takim żeby obalić pewna tezę 

Edytowane 28 Luty 2019 przez duchu

[wrc69]

Rozumiem, bicie piany, to ja wysiadam.

[LimonQ]

Szybkie pytanie, z czego wynika że w zaświadczeniu można wpisać nacisk do jednego miejsca po przecinku (do dziesiątej), a w dowodach rejestracyjnych jest nacisk do 2 miejscach po przecinku (do setnej)?

[Paprock]

Zaraz, zaraz, zaraz, bo zaś nie kumam bazy. Skoro Fiat Seicento ma podany na tabliczce nacisk w wysokości 630 kilogramów, to po przeliczeniu na kiloniutony, co będzie wpisane w DiP-ie i co w dowodzie?

A może chodzi o techniki zaokrąglania? Czego tam uczyli w szkole? Ja nie odpowiem, bo non-stop wagarowałem. 

[aboz]

Szybkie pytanie, z czego wynika że w zaświadczeniu można wpisać nacisk do jednego miejsca po przecinku (do dziesiątej), a w dowodach rejestracyjnych jest nacisk do 2 miejscach po przecinku (do setnej)?

A kto twierdzi, że ma być jedno miejsce po przecinku? Od zawsze zaokrąglam do setnych, bo tak jest w dowodzie. Mógłbym pisać do trzech/czterech miejsc po przecinku, tylko po co?

Wysłane z mojego CPH2043 przy użyciu Tapatalka

[piter1973]

1 godzinę temu, LimonQ napisał:

w zaświadczeniu można wpisać nacisk do jednego miejsca po przecinku

odpowiadając konkretnie - ja mogę u siebie wpisać kilka miejsc po przecinku ale zawsze wpisuję 2 miejsca. może to kwestia samego programu ?

[LimonQ]

Bo właśnie spotkałem się z dowodem rejestracyjnym w którym chyba było wpisane 9,20 kN mi wyszło z tabliczki 9,24 kN a właściciel mi pokazał kopie DIP'u w którym diagnosta wpisuje do dziesiątej...... 

[Paprock]

Jaki diagnosta taki wpis! 👎

[Rafi90]

Tak samo jest z długością i szerokością w DIP. Ja wpisuje np 4,260 a nie 4,26.

[zbitur]

A ja ostatnie zera obcinam! 😀

Edytowane 3 Kwiecień 2021 przez zbitur

[aboz]

Tylko wymiary nie idą do DR, a nacisk owszem i przy złym przeliczeniu mamy niezgodność. Tylko po co, skoro to nic nie kosztuje dopisać jedną cyfrę po przecinku.

[Rafi90]

Ale jak sobie wyrobisz dobry nawyk to wszędzie później będziesz pisał prawidłowo 😃

[aboz]

Dziękuję za radę

[Jasiu24]

Ja też zwykle piszę dwa miejsca po przecinku przy naciskach. Nie traktowałbym jednak zaokrąglenia do jednego miejsca jako błąd. Zauważcie że nawet ustawodawca zaokrąglił do dziesiętnych. Do wyliczeń stosujemy wartość 9.8, a przyspieszenie ziemskie normalne to 9,81 przy zaokrągleniu do setnych.

[Paprock]

Bo 1 t do dwóch miejsc po przecinku to 9,80 kN.

[Jasiu24]

Tylko wg polskich przepisów, które zaokrąglają przyspieszenie ziemskie do 9,8. Jedna tona to jedna tona, no może 1000kg. W rzeczywistości kloc o masie (wadze) 1 tony, w spoczynku wywrze nacisk na podłoże w Warszawie na wysokości gruntu 9,815 kN, na Antarktydzie 9,84kN, a gdzieś w Andach 9,75kN. Dlatego wszędzie na świecie podajemy maksymalną masę osi, która jest stała niezależnie od położenia geograficznego i tego czy ciało się porusza czy nie. Przyspieszenie normalne to 9,8066, więc nawet gdy bierzemy je pod uwagę przy zaokrągleniu do 2 miejsc mamy nacisk 9.81kN. 

 

[sad_madman]

3 godziny temu, Jasiu24 napisał:

Dlatego wszędzie na świecie podajemy maksymalną masę osi, która jest stała niezależnie od położenia geograficznego i tego czy ciało się porusza czy nie. 

Tak naprawdę nikogo na świecie nie obchodzi przelicznik "kg" na "N". W kwitach homologacyjnych podaje się obciążenie osi w kg. Później nagle się okazuje, że trzeba wypełnić kwity do rejestracji i tam wpisuje się wartość w "N". Po co ? Tego nie wiem. Już pomijam, że jednostki typu kN są dla mnie dosyć dzikimi wartościami tym bardziej, że człowiek jest przyzwyczajony do jednostki "kg". Z punktu widzenia układu SI jest to logiczne ale dla człowieka lepiej brzmi przedrostek "daN".

3 godziny temu, Jasiu24 napisał:

maksymalną masę osi, która jest stała 

  Tutaj jest temat na dywagacje na temat słynnego wzoru Einsteina czyli  E=mc^2. Gdzie masa zmienia się wraz z energią zgromadzoną w układzie (np. sprężyna w stanie zblokowanym a ta w stanie swobodnym). Tylko, że przy naszej skali nie ma to kompletnie znaczenia. Tak po prostu napisałem to aby napisać. 

[nesiasps]

W dniu 3.04.2021 o 15:17, sad_madman napisał:

Tak po prostu napisałem to aby napisać

nie mogę zasnąć od tej pory... mam obawy przed utratą energii w trakcie snu:))

[sad_madman]

Jakbyś stracił energię podczas snu to schudłbyś 21 gramów i została by Ci tylko jesionka do wiecznego odpoczynku.