Problem z masami na haku - Seat Alhambra

[jurekb]

chciałbym dopytać : podjeżdża M1; F2 2300; F3 4000; O1 2000; O2 750; dane z dowodu na badanie dodatkowe HAK (świeżo zmontowany na tabliczce 1800)

co wpisuję na zaświadczeniu i jak obliczam DMC p-py

[Psuj]

co wpisuję na zaświadczeniu

 

Pojazd NIE spełnia warunków dodatkowych dla: HAK

 

 

 

Hak ma być dostosowany do pojazdu a nie pojazd 2000 kg a hak 1800 ...

[KOTLET]

Na okolicach wrocławia tamtejsza drogówka szybko " wyjaśn ci sprawe " i masz po dowodzie rejestracyjnym . Ostatni skasowali z tego co mi wiadomo 3 dowody za 2 t

 

Na jakiej podstawie?

hmm wyliczył sobie i zabrał i co ? i nic ! pisałem - skarżyłem-przedstawiałem świadectwo homo i co ? i nic , zawsze dostawałem pismo typu bla bla bla

[Grzegorz Łódź]

zawsze dostawałem pismo typu bla bla bla

Może więcej szczegółów Podaj konkretny przykład z podstawą prawną a nie na zasadzie

z tego co mi wiadomo

[KOTLET]

zawsze dostawałem pismo typu bla bla bla

Może więcej szczegółów Podaj konkretny przykład z podstawą prawną a nie na zasadzie

z tego co mi wiadomo

poczytaj moje stare posty " zabrany dowód za dmc przyczepy " to było 3 lata temu wtedy komenda wrocław robiła takie akcjie na wielką skalę do lipca był spokój ale dzwoniło do mnie kilku kolegów holujących lawety sharan alhambra galaxy że znowu zabierają . Jednemu policjant powiedział że ma o to sprawę w sadzie ale i tak zabrał ok 200 D Rej.

[Paprock]

Co zrobiła fabryka tego się nie dotyka.

Hak ma być dostosowany do pojazdu a nie pojazd 2000 kg a hak 1800 ...

A po wymianie silnika z 200KM na 120KM m.m.c. przyczepy zostawiamy?

Tak gdybam kiedy powstaną "lekkie alu-haki" do rowerów oby tylko...

Jeżeli te masy są niższe niż fabryczne nie możnaby w adnotacjach dowodu dopisywać:

/"HAK" -(do przewożenia rowerów: max. load...) -do ciągnięcia przyczepy: z hamulcem... / bez hamulca... data.../

W adnotacjach bez dokonywania zmian w rubrykach [O] na ostatniej stronie dowodu.

A to co zapnie i ile ton, to już jest inna ekipa.

Na dzisiaj postrzega się haki przez pryzmat jakby tu ominąć via TOLL i ze trzy auta na lawecie zestawem do 3,5t pociągnąć.

Stąd zapewne wyżej opisane akcje.

Ale czy rzeczywiście należy montować taki byczy hak jak ktoś ciąga tylko łódkę o wadze 150kg?

Ma to sens???

 

 

chciałbym dopytać : podjeżdża M1; F2 2300; F3 4000; O1 2000; O2 750; dane z dowodu na badanie dodatkowe HAK (świeżo zmontowany na tabliczce 1800)

co wpisuję na zaświadczeniu i jak obliczam DMC p-py

Ja też dopytuję co to jest "na tabliczce 1800"???

I gdyby byłoby to rzeczowo odnotowane, to dlaczego nie?

-Tak wiem:

Hak ma być dostosowany do pojazdu a nie pojazd 2000 kg a hak 1800 ...

[IVVO]

Warto przeczytać ten temat, wyjaśni dlaczego policja zabiera dowody

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=13146

[Grzegorz Łódź]

Warto przeczytać ten temat, wyjaśni dlaczego policja zabiera dowody

Ale Koledze KOTLET chodzi o to że policja zabiera dowody za sam wpis O1,a nie pojazdom ciągnącym lawety.Tak przynajmniej ja zrozumiałem.

 

Tutaj opisał problem

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=7505&postdays=0&postorder=asc&start=0

[KOTLET]

Warto przeczytać ten temat, wyjaśni dlaczego policja zabiera dowody

Ale Koledze KOTLET chodzi o to że policja zabiera dowody za sam wpis O1,a nie pojazdom ciągnącym lawety.Tak przynajmniej ja zrozumiałem.

 

Tutaj opisał problem

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=7505&postdays=0&postorder=asc&start=0

Tak ! dokładnie za sam wpis , ja jechałem bez przyczepy

[IVVO]

Ale Koledze KOTLET chodzi o to że policja zabiera dowody za sam wpis O1,a nie pojazdom ciągnącym lawety.Tak przynajmniej ja zrozumiałem

Przypuszczam raczej że nie. Policjanci z dolnośląskiego są "uprzywilejowani" gdyż tamtędy biegnie złota nitka przewozu samochodów z niemiec. Staną sobie za bramkami i właściwie każdego holującego lawetę mają na widelcu. Mało laweciarzy wie /albo nie chcą wiedzieć/ że samo wykupienie Viatola nie upoważnia ich do ciągnięcia lawety z samochodem. Dlatego podałem wcześniejszy temat. Trzeba spełnić jeszcze wiele innych warunków w szczególności możliwości ciągnięcia lawety oraz masy pojazdu ciągnącego. Jeżdżę tamtędy kilka razy w roku z dużą przyczepą i nie raz byłem zatrzymany do kontroli, a przy okazji wychodzą takie kwiatki na wierzch o ktoś..komuś

[Grzegorz Łódź]

Przypuszczam raczej że nie.

Poczytaj sobie

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=7505&postdays=0&postorder=asc&start=0

[Psuj]

A po wymianie silnika z 200KM na 120KM m.m.c. przyczepy zostawiamy?

 

Z łaski swojej - nie mieszaj zmian konstrukcyjnych z montażem haka. Wprowadzasz taki zamęt, że ciężko potem się rozczytać o co chodzi...

 

Jeżeli te masy są niższe niż fabryczne nie możnaby w adnotacjach dowodu dopisywać:

/"HAK" -(do przewożenia rowerów: max. load...) -do ciągnięcia przyczepy: z hamulcem... / bez hamulca... data.../

W adnotacjach bez dokonywania zmian w rubrykach [O] na ostatniej stronie dowodu.

 

Skoncentruj się na obowiązujących przepisach a nie na swojej fantazji i twórczości literackiej, zamęt jak wyżej...

 

Ale czy rzeczywiście należy montować taki byczy hak jak ktoś ciąga tylko łódkę o wadze 150kg?

Ma to sens???

 

Ty na pewno masz uprawnienia?????? Bo czasem czytając twoje posty mam duże wątpliwości...

Art 66.

3. Urządzenia służące do łączenia pojazdu ciągnącego z przyczepą powinny zapewnić

bezpieczne ciągnięcie przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej przewidzianej do

ciągnięcia przez ten pojazd, uniemożliwić samoczynne odłączenie się przyczepy oraz

zapewnić prawidłowe działanie świateł i hamulców, o ile przyczepa jest w nie wyposażona.

 

Ja też dopytuję co to jest "na tabliczce 1800"???

 

Na niektórych hakach oprócz parametru D jest podana maks masa przyczepy jaką może uciągnąć dany hak.

[JANUSZ60]

Ty na pewno masz uprawnienia?????? Bo czasem czytając twoje posty mam duże wątpliwości...

[Paprock]

Życie pokaże...

Już były patenty, że hak bez instalacji, zaczep kulowy zdjęty, bo to tylko na rowery.

[jurekb]

Jestem świeżo po egzaminie i uczyłem się również na tym forum i taki cytat:

 

Na stację przyjeżdża sam. osob. na badanie w którym dzień wcześniej zamontowano hak, jakie badanie należy wykonać.

 

Rodzaj badania – badanie dodatkowe polegające na sprawdzeniu prawidłowości przystosowania pojazdu do ciągnięcia przyczep

Wydany dokument: zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu

Zakres badania – prawidłowość montażu, sprawdzenie tabliczki znamionowej i oznaczeń potwierdzających spełnienie wymagań homologacyjnych, sprawdzenie prawidłowości połączeń elektrycznych, sprawdzenie lub ustalenie DMC przyczepy i DMC zespołu pojazdów.

Wynik badania – nie określa się

Przy ustalaniu DMC przyczepy należy wziąć następujące warunki:

 

Dla przyczep z hamulcem

Dmc ciągniętej przyczepy przez pojazd samochodowy nie może przekroczyć

- wartości znamionowej urządzenia sprzęgającego (wartość podana na tabliczce znamionowej haka)

- DMC tego pojazdu (tabliczka znamionowa),

- maksymalnej masy ciągniętej p-py określonej dla tego pojazdu podanej przez producenta (tabliczka znamionowa pojazdu lub inne wiarygodne dostępne katalogi)

- 3500 kg

Przykład

Dmc pojazdu 1800kg

Dmce zespołu pojazdów 2800 kg

Wartość znamionowa haka 2000 kg

Obliczamy

DMC p-py = Dmc zespołu pojazdu (2800) minus Dmc pojazdu(1800)

DMC p-py = 1000kg.

Podsumowując

1. Dmc przyczepy mniejsze od wartości znamionowej haka – warunek spełniony.

2. Dmc przyczepy mniejsze od 3,5t – warunek spełniony .

Dmc ciągniętej przyczepy z hamulcem dla tego pojazdu wynosi 1000kg

 

moje pytanie czy jeśli O1 jest większe w DR nie trzeba go korygować

[aboz]

Pamiętaj, że to hak ma odpowiadać wartościom określonym przez producenta pojazdu, a nie na odwrót. Jeśli O1 w DR jest większe niż uciąg haka to hak nie spełnia wymagań. I błędnie liczysz masę przyczepy, o czym była mowa wielokrotnie w niniejszym wątku.

[Grzegorz Łódź]

moje pytanie czy jeśli O1 jest większe w DR nie trzeba go korygować

Należy zmienić hak na odpowiedni

[jurekb]

ja przeniosłem ten fragment z innego wątku dotyczącego egzaminów, na forum są dostępne kalkulatory DMC p-py działające tak samo DMC zespołu minus DMC pojazdu = O1 ; O2 < 750

i jeszcze jedno czy masy powyżej 2000 nie zaokrągla się do 50??

[Psuj]

Dmc ciągniętej przyczepy przez pojazd samochodowy nie może przekroczyć

 

- wartości znamionowej urządzenia sprzęgającego (wartość podana na tabliczce znamionowej haka)

 

- DMC tego pojazdu (tabliczka znamionowa),

 

- maksymalnej masy ciągniętej p-py określonej dla tego pojazdu podanej przez producenta (tabliczka znamionowa pojazdu lub inne wiarygodne dostępne katalogi)

 

- 3500 kg

 

Zgadza się, ale w DR i tak masz MMC przyczepy...

 

DMC p-py = Dmc zespołu pojazdu (2800) minus Dmc pojazdu(1800)

 

wielki błąd robisz...

[Grzegorz Łódź]

jurekb napisał/a:

DMC p-py = Dmc zespołu pojazdu (2800) minus Dmc pojazdu(1800)

 

 

wielki błąd robisz...

 

Według mnie dobrze.Tylko O1 to nie DMC przyczepy tylko MMC przyczepy

[Psuj]

Według mnie dobrze.

 

A czytałeś to?

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/download.php?id=1529

[Grzegorz Łódź]

A czytałeś to?

Tak.I ja przyjmuję parametry O1 i O2 z danych homologacyjnych.

Chodziło mi tylko o samo równanie

[michal_k]

Chodziło mi tylko o samo równanie

 

Równanie też nie zawsze będzie spełnione, bo bywają pojazdy, którym podczas ciągnięcia przyczepy zmienia się DMC.

[Grzegorz Łódź]

Amen Bo wałkujemy to samo o czym już pisaliśmy w innych tematach