Wymiana ramy w motocyklu -na ramę nową bez numeru VIN

[diagnostaopole]

Proszę o podpowiedż nie miałem jeszcze takiego przypadku. Na jutro zapowiedział się klient na badanie - nadanie nowego numeru VIN i zastępczej tabliczki znamionowej oraz badanie po zmianach konstrukcyjnych. Z rozmowy wynika , że motocykl posiada krzywą ramę dlatego właściciel zakupił nową ramę ( bez numerów ) w serwisie hondy w Niemczech na co posiada fakturę. Zabudową nowej ramy zajął się serwis hondy we Wrocławiu.Wydział kumunikacji wydał decyzję na nadanie numeru oraz wykonanie tabliczki znamionowej. Tyle mojej wiedzy , motocykl z decyzją i pozostałymi dokumentami przyjedzie jutro.

I tu miałbym parę pytań :

- powinien przyjechać z PC z wpisem z nowym numerem VIN

- czy powinienem żądać starej ramy celem "wyiksowania" pierwotnego numeru VIN ?

co klient powinien z nią zrobić - wyzłomować ?

- czy powinienem żądać opinii rzeczoznawcy z opisem uszkodzeń starej ramy ?

( według przepisów do których dotarłem przy nadawaniu nowego numeru VIN na ramie fabrycznej nie ma obowiązku przedstawiania opinii rzeczoznawcy )

 

Proszę o podpowiedzi

[pentagram]

Ma mieć decyzję na nadanie nowych cech identyfikacyjnych wydaną przez WK.

[michal_k]

- powinien przyjechać z PC z wpisem z nowym numerem VIN

 

Nie - do PC będzie miał wpisany nowy numer dopiero po pozytywnym badaniu od Ciebie.

 

- czy powinienem żądać starej ramy celem "wyiksowania" pierwotnego numeru VIN ?

 

Absolutnie nie.

 

co klient powinien z nią zrobić - wyzłomować ?

 

Co chce - może oddać na złom, może wykorzystać do innego motocykla...

 

- czy powinienem żądać opinii rzeczoznawcy z opisem uszkodzeń starej ramy ?

 

Ale po co? Stara rama w tym momencie w ogóle nie powinna Cię interesować.

[pentagram]

Starej ramy nie potrzebujesz, opinii rzeczoznawcy również. Wybijasz nr. ramy zgodny z decyzją i umieszczasz TZZ.

[diagnostaopole]

Co z okresowym badaniem , dopiero kiedy przedstawi mi PC z nowym numerem VIN ?

[michal_k]

Co z okresowym badaniem , dopiero kiedy przedstawi mi PC z nowym numerem VIN ?

 

Powinno być badanie dodatkowe - opis zmian. Przy okazji można też wykonać okresowe (dodatkowe i tak zawiera jego zakres).

[diagnostaopole]

Tylko jak podejść do punktu z zakresu czynności przy badaniu okresowym mówiącym o porównaniu danych identyfikacyjnych - z czym porównać dane z decyzją na nadanie cech identyfikacyjnych ? Chyba że klient przyjedzie już z pc z nowym VIN to sprawa prosta.

[Psuj]

oraz badanie po zmianach konstrukcyjnych.

 

A to dlaczego?

[diagnostaopole]

Psuj - masz rację . Zmian konstrukcyjnych nie ma ( rama fabryczna ) dane w dowodzie się nie zmienią , masy naciski takie same a zmianę numeru VIN obejmuje decyzja WK na nadanie tegoż numeru . Potwierdzacie ?

[Marek1]

Tylko jak podejść do punktu z zakresu czynności przy badaniu okresowym mówiącym o porównaniu danych identyfikacyjnych - z czym porównać dane z decyzją na nadanie cech identyfikacyjnych ? Chyba że klient przyjedzie już z pc z nowym VIN to sprawa prosta.

Nie musi przyjeżdżać z PC z nowym numerem ramy.

Badanie po zmianach konstrukcyjnych jest badaniem w trakcie którego potwierdzamy to co zostało zmienione i wprowadzamy nowe dane, w tym wypadku nowy numer ramy.

Ponieważ to badanie jest połączone z zakresem badania okresowego /opłatę pobiersz za dodatkowe i okresowe/ więc jednocześnie sprawa OBT jest też załatwiona.

 

[ Dodano: 22-12-2013, 21:26 ]

Psuj - masz rację . Zmian konstrukcyjnych nie ma ( rama fabryczna ) dane w dowodzie się nie zmienią , masy naciski takie same a zmianę numeru VIN obejmuje decyzja WK na nadanie tegoż numeru . Potwierdzacie ?

A od kiedy to WK daje decyzję na nabijanie poprzedniego nr VIN

 

[ Dodano: 22-12-2013, 21:28 ]

oraz badanie po zmianach konstrukcyjnych.

A to dlaczego?

Zmienia się nr ramy, więc to zmiany zapisów w DR!

[aboz]

Zmienia się nr ramy, więc to zmiany zapisów w DR!

VIN to nie dane techniczne pojazdu tylko dane identyfikacyjne. Jakie widzisz zmiany konstrukcyjne? A przy nadaniu nowego VIN-u (np. po naprawie blacharskiej) też chcesz robić badanie na zmiany konstrukcyjne? W takim układzie dlaczego skierowanie na nabicie nowego VIN-u i TZZ nie obejmuje DBT?

[michal_k]

Panowie (oprócz Marka) - a czy myślicie, że WK tak sobie wpisze nowy numer ramy?

 

Należy wykonać badanie dodatkowe pojazdu:

 

w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym, z zastrzeżeniem art. 66 ust. 4 pkt 5 i 6, z wyłączeniem montażu instalacji do zasilania gazem;

 

Rama jest elementem i zmieniają się dane w DR - numer identyfikacyjny.

[Marek1]

Zmienia się nr ramy, więc to zmiany zapisów w DR!

VIN to nie dane techniczne pojazdu tylko dane identyfikacyjne. Jakie widzisz zmiany konstrukcyjne? A przy nadaniu nowego VIN-u (np. po naprawie blacharskiej) też chcesz robić badanie na zmiany konstrukcyjne? W takim układzie dlaczego skierowanie na nabicie nowego VIN-u i TZZ nie obejmuje DBT?

 

Nie wygląda na to, że robiłeś już takie badanie, po zmianie ramy ...

Czy dane techniczne czy identyfikacyjne to jednak są to zmiany zapisów w DR, więc jednak przegląd po zmianach konstrukcyjnych potrzebny!

[michal_k]

W takim układzie dlaczego skierowanie na nabicie nowego VIN-u i TZZ nie obejmuje DBT?

 

Z prostego powodu - na DBT po zmianach SIĘ NIE KIERUJE.

[Grzegorz Łódź]

Na jutro zapowiedział się klient na badanie - nadanie nowego numeru VIN i zastępczej tabliczki

A przy nadaniu nowego VIN-u (np. po naprawie blacharskiej) też chcesz robić badanie na zmiany konstrukcyjne?

Koledzy małe sprostowanie,póki temat się nie rozwinął tak bardzo To nie jest już nr.VIN

[Marek1]

dlaczego skierowanie na nabicie nowego VIN-u i TZZ nie obejmuje DBT?

A tu jeszcze to DBT jest połączone zakresem okresowego, no i mamy komplet choć punktem wyjścia było tylko skierowanie nas nabicie nr i wykonanie TZZ.

 

[ Dodano: 22-12-2013, 22:28 ]

Koledzy małe sprostowanie,póki temat się nie rozwinął tak bardzo To nie jest już nr.VIN

No dzięki!

Tylko trochę się zastanów, dlaczego ja w swoich postach piszę o nr ramy a nie o nr VIN?

[michal_k]

Należy też rozróżnić 2 przypadki - samo nabicie numeru (bo np. skorodował) oraz nabicie numeru, bo wymieniono element (ramę). W tym drugim przypadku, zgodnie z ustawą i rozporządzeniem, do DR wpisuje się nowe dane na podstawie DBT z opisem zmian.

[Grzegorz Łódź]

Tylko trochę się zastanów, dlaczego ja w swoich postach piszę o nr ramy a nie o nr VIN?

Dlatego przecież nie cytowałem Twoich postów

[Marek1]

Dlatego przecież nie cytowałem Twoich postów

 

No to się cieszę, że jak nikt inny, dostrzegasz tę subtelną różnice.

Warto to jednak jeszcze powtórzyć, numer nadawany decyzją WK nie jest nr VIN.

[Grzegorz Łódź]

Warto to jednak jeszcze powtórzyć, numer nadawany decyzją WK nie jest nr VIN.

Dokładnie

[michal_k]

Warto to jednak jeszcze powtórzyć, numer nadawany decyzją WK nie jest nr VIN.

 

tylko numerem nadanym na podstawie odrębnych przepisów - to oczywista oczywistość

[Marek1]

to oczywista oczywistość

Jednak nie dla wszystkich, jak widać ...

[michal_k]

Jednak nie dla wszystkich, jak widać ...

 

Podejrzewam, że to "mowa potoczna", czyli jednak każdy pisząc o "nowym numerze VIN" ma na myśli nowy numer ramy.

[Marek1]

Podejrzewam, że to "mowa potoczna", czyli jednak każdy pisząc o "nowym numerze VIN" ma na myśli nowy numer ramy.

Też tak podejrzewam, jednak wśród zawodowców to mało wybaczalny błąd...

[adam1501]

Jak mniemam wydanie decyzji i dalsze postępowanie klienta nastąpi zgodnie z §28 dziennika 186 z 2007. Klient wraca z zaświadczeniem, że umieszczono cechy identyfikacyjne i co na to magistrat?