Samochodowy inny jak osobówka.

[michal_k]

w przypadku zmian konstrukcyjnych dotyczących zmiany mas i nacisków osi - oświadczenie wystawione przez producenta lub przedstawiciela producenta potwierdzające, że pojazd był homologowany zgodnie z wnioskowanymi danymi technicznymi,

 

A gdzie reszta zdania, która mówi, że chodzi jedynie o przypadek jeśli te zmiany wynikają ze zmiany właściwych, określonych w przepisach warunków technicznych? Oj nie ładnie w tym Poznaniu klientów w błąd wprowadzają. Przepis dotyczy tylko i wyłącznie przypadków, kiedy zmieniło się rozporządzenie w sprawie warunków technicznych (np. DMC z 16 na 18 ton).

[blakop]

Przepis dotyczy tylko i wyłącznie przypadków, kiedy zmieniło się rozporządzenie w sprawie warunków technicznych

 

To dlaczego nie jest to wprost napisane tak jak to opisujesz? Zmiana warunków to dla mnie również przebudowa pojazdu - czyli fizyczna zmiana jego warunków technicznych

[Psuj]

Zmiana warunków to dla mnie również przebudowa pojazdu - czyli fizyczna zmiana jego warunków technicznych

 

Samochód ma dane techniczne, parametry techniczne (inaczej mówiąc) - a warunki techniczne są określone w rozporządzeniu o warunkach technicznych...

[michal_k]

Samochód ma dane techniczne, parametry techniczne (inaczej mówiąc) - a warunki techniczne są określone w rozporządzeniu o warunkach technicznych...

 

 

Zmiana warunków to dla mnie również przebudowa pojazdu - czyli fizyczna zmiana jego warunków technicznych

 

Nie ma "jego warunków technicznych" - on ma dane techniczne, a warunki określa minister - tak jak Psuj wyjaśnił.

[max72]

Może mi ktoś podpowiedzieć czy coś takiego może "legalnie " jeździć?

Rodzaj pojazdu - Samochodowy inny

DMC - 380

Masa Własna - 120

pojemność - 349ccm

moc - 13kW

[pentagram]

Można, pod warunkiem że ma "podrodzaj - INNY".

[michal_k]

Można, pod warunkiem że ma "podrodzaj - INNY".

 

A czemu od razu "inny"? Może to normalny czterokołowiec do przewozu rzeczy.

[max72]

Może to normalny czterokołowiec

No właśnie to "normalny" quad

[pentagram]

No właśnie to "normalny" quad

 

A co z ładownością

[michal_k]

A co z ładownością

 

Dopuszczalna 1000 kg jeśli do przewozu rzeczy. Może ma bagażnik

[pentagram]

Dopuszczalna 1000 kg jeśli do przewozu rzeczy

 

No właśnie to "normalny" quad

 

[JANUSZ60]

czy coś takiego może "legalnie " jeździć?

Jak znakomita większość tych tworów na naszych drogach, niby nie mogą a jeżdżą ,,,

[Marek1]

Masę własną można zmieniać dowolnie poprzez zmiany konstrukcyjne.

I jeszcze dodaj, że równie dowolnie można zejść z tą masą, poniżej masy własnej z która wynika z homologacji tego pojazdu.

[blakop]

Co do masy własnej. Nie wiem czy można tak dowolnie. Sprawa poruszona przez Kaznodzieję to raz (wiadomo - nielegalne przeróbki na tzw. B1 i zaniżenie wartości MW, która mogła skutkować niewłaściwym działaniem innych podzespołów pojazdu wg producenta).

Sprawa kolejna - minimalna MW po zabudowie zgodnie z homo. Nawet nie wiem czy to jeszcze wpisują. Kiedyś było...

Trzecia rzecz - masa referencyjna a norma emisji spalin (klasy LD i HD)... Coś co spędza sen z oczu producentom i sprzedawcom jak rozumiem jest całkowicie do obejścia po rejestracji w drodze zmian? Ale czy na pewno?

[Marek1]

Ale czy na pewno?

No właśnie nie napewno...

jeżeli w DR wpisywane są wartości wynikające właśnie z homologacji i jeżeli pojazd w swojej podstawowej wersji, ma MW o określonej wartości, to jak można zejść na podstawie zmian konstrukcyjnych, poniżej tej wartości?

I co ze zmianą innych zależności, na które Blakop zwraca uwagę, np. masą referencyjną?

[michal_k]

to jak można zejść na podstawie zmian konstrukcyjnych, poniżej tej wartości?

 

Poprzez wymianę elementów na lżejsze lub demontaż. Np. jestem w stanie uwierzyć, że z 600 kg Malucha robili 550, ale ze Smarta ważącego 800 zejść z masy 250 kg to już jawne poświadczenie nieprawdy.

[Marek1]

Poprzez wymianę elementów na lżejsze lub demontaż. Np. jestem w stanie uwierzyć, że z 600 kg Malucha robili 550,

Wiara /ponoć/ czyni cuda

Jednak, jeśli był homologowany, to na 600 kg

 

ale ze Smarta ważącego 800 zejść z masy 250 kg to już jawne poświadczenie nieprawdy.

Michał, schodzili faktycznie do takiej wagi, np. poprzez wycinanie otworów w konstrukcji nośnej.

Co jednak ma to wspólnego z tą homologowaną konstrukcją?

[blakop]

Po cóż jednak się kłócimy, skoro tak istotne parametry jak norma emisji spalin, a i masa własna tak naprawdę podczas zwykłego OBT i tak nie są badane

[mirek.g]

http://4x4.auto-swiat.pl/test-quada-romet-t3-500i-4x4/7rs8w

[Paprock]

Fuj... chińska podróba japońskiej marki pod polskim logiem.

Ciekawe jak zaczyna się numer homologacji.

[kowal]

Ciągnik rolniczy- kto na to pozwala

[Grzegorz Łódź]

kto na to pozwala

"Nadaje się nie tylko do zabawy,"

Ciągnik rolniczy

Z kaskiem (w sumie "kobieta z brodą" też jest )

[kowal]

44) ciągnik rolniczy — pojazd silnikowy skonstruowany do używania łącznie ze sprzętem do prac rolnych, leśnych lub ogrodniczych; ciągnik taki może być również przystosowany do ciągnięcia przyczep oraz do prac ziemnych;

 

 

"Nadaje się nie tylko do zabawy,"

[jast]

Ale on nigdzie nie użył słowa "ciągnik rolniczy" tylko "traktor". Ciekawe co to jest traktor? Bo chyba nie dawna popularnie używana nazwa ciągnika rolniczego.