Nie bedziesz mógł używać telefonu

Szkole się całe życie - daty pierwszej rej nie wskazał autor tematu, ale ty ustaliłeś precyzyjnie nie mając wiedzy czy i kiedy ten konkretny pojazd był rejestrowany i czy są na to dokumenty - ale rozumie, że to potrafisz - to się chwali w tym zawodzie.    Rozumie że ustaliłeś własne priorytety w dopuszczeniu zabytków do ruchu - w WSH nie ma odstępstw i 50 % jest dla Ciebie warunkiem koniecznym / zapewne wszystkie te zabytki które sprawdzałeś osiągały taki WSH. Czyli jeśli WSH będzie 47 % to dasz wynik niedopuszczający i nie zastosujesz ograniczenia np prędkości dopuszczalnej bo uważasz akurat ten parametr za niezaniżalny w Twojej ocenie i uważasz że tak właśnie to ma być ustalane - natomiast co do innych wymagań to już jest różnie i tam można to uznaniowo przekraczać stosując ograniczenia a tu akurat nie.   Kwestia jasnych przepisów o której wspominasz jakoś tak działa a raz nie działa w Twoim postępowaniu - jedna tabela ma znaczenie a druga już nie ma - a jeśli hałas jest przekroczony i jest to „kwestią jasnych przepisów” to jesteś konsekwentny w tym przypadku i nie dopuszczasz pojazdu  czy jakoś to  ograniczasz?  Coś tam staram się raz lepiej raz gorzej - nie zawsze się udaje       

Dzisiaj zobaczyłem o dziwo ze zmienili numer tylko nie mozna sprawdzic w histroi pojazdu poniewaz nic nie wyszukuje jest tylko w mobywatelu ale tylko przez przegladarke w aplikacji nic niema. To chyba jeszcze kwestia opoźnien w cepie pewnie?    

Szukam osób które pomogą mi w czasie egzaminu udzielić prawidłową odpowiedź będę podsyłał zdjęcia 

Nie wiem czy jesteś diagnostą i czy kiedykolwiek robiłeś badanie zabytku czy zwykłe okresowe, ale jeżeli chodzi o Wskaźnik Skuteczności Hamowania to nie kwestia uznaniowości, ale jasnych przepisów. Samochód osobowy zarejestrowany do 27 lipca 2010 ma mieć WSH 50%, a zarejestrowany po 28 lipca 2010 roku 58%, jeżeli tego nie wiesz, a jesteś diagnostą to radzę się doszkolić, tak samo w jaki sposób masz ustalać datę pierwszej rejestracji na potrzeby badania. Jeżeli chodzi o tabelę usterek, które w/g Ciebie ustalają wynik badania, to takowa jest jedynie przy badaniach okresowych i dodatkowych, nie ma natomiast zastosowania przy badaniu co do zgodności z warunkami technicznymi. Tu podstawą badania jest protokół oceny stanu technicznego, a wynik tego badania może być dopuszczający, niedopuszczający, przy czym przy dopuszczeniu do ruchu masz prawo wnioskować o ograniczenia w sposobie użytkowania pojazdu. Stąd skrót myślowy, że przy takim badaniu nie interesują nas warunki techniczne. Interesują, ale pojazd zabytkowy nie musi ich wszystkich spełniać, aby diagnosta mógł go dopuścić do ruchu.