Taka jak wynika z dokumentów, ale zakładając że to amerykaniec to najprawdopodobniej zgodnie z par. 1 ust. 3 pkt 1):  czyli w tym przypadku stosujemy 1 stycznia 1969r. WSH -nie chcę mi się komentować całej tabeli, ale np. dla tego pojazdu przy roboczym 50% uznam za spełnienie kryteriów rozp. o war. tech., ale np. dla samochodu osobowego z 2019 już będę wymagał 58% - nawet jak ten 2019 też będzie się starał o zabytek jako część kolekcji. Ogólnie w badaniu zabytku chodzi o to by pogodzić bezpieczeństwo z możliwie maksymalnym zachowaniem stanu oryginalnego i to jest zadanie diagnosty. Nie wiem czy przerabianie przednich pozycyjnych by na siłę świeciły na biało jest konieczne, aby rezygnować zachowania oryginalności bez jednoczesnego ograniczenia poruszania się, ale to indywidualna decyzja każdego z nas.   Ogólnie do badania co do zgodności w ogóle nie potrzebujesz tablic, ale praktyka jest różna w zależności od WK. Problemem jest wprowadzenie do CEP, literalnie prerejestrację możesz zrobić tylko przy pierwszym okresowym, a to badanie okresowym nie jest, część WK przymyka na to oko, część pozwala robić w trybie awaryjnym, a gdzie indziej każą brać PC co rozwiązuje ten problem. Najlepiej zapytaj u siebie w nadzorze. 

to tak tego nie

Pisałem wyżej: To akceptujesz? § 2. 1. Badanie co do zgodności pojazdu zabytkowego z warunkami technicznymi określonymi w przepisach w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, zwanych dalej „warunkami technicznymi”, polega na sprawdzeniu prawidłowości działania poszczególnych zespołów i mechanizmów pojazdu, w szczególności pod względem bezpieczeństwa jazdy, oraz wykonaniu porównania stanu faktycznego pojazdu z warunkami technicznymi zgłoszonymi przez właściciela pojazdu we wniosku o przeprowadzenie badania co do zgodności z warunkami technicznymi pojazdu zabytkowego, składanym w  stacji kontroli pojazdów, o  której mowa w  art. 83 ust.  1 pkt  2 lit. c ustawy z  dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym, którego wzór określa załącznik nr 1 do rozporządzenia.   Rola jest taka, że diagnosta ma do dyspozycji o-gra-ni-cze-nia!

dla takiego to tak - a ten z tematu to jaką ma datę pierwszej rejestracji? wg przepisu z jakiego rozporządzenia bo te o warunkach technicznych nie dotyczy przecież pojadów zabytkowych   może zacznijmy od tego jaka jest rola diagnosty w dopuszczeniu do ruchu pojazdu po drogach publicznych i do jakich przepisów winien się stosować diagnosta przy tym badaniu

WSH też jest zależne od daty I-rej.. a jeżeli chodzi o kierunki to proponuje zapoznać się z przepisami zanim kogoś będziesz straszył prokuratorem. Rozporządzenie o warunkach technicznych pojazdów par. 57 pkt 2:   Zresztą auta z czerwonymi kierunkowskazami z tyłu były produkowane również w Polsce. I do tego przez WSK   Mikrus MR-300 miał oryginalnie właśnie czerwone kierunkowskazy.