Ale niemieckim DR będzie w uwagach informacja i pacjent powinien udać się do tdt wnioskować o uznanie tego ich niego dopuszczenia. Tylko kto ma takiego interesanta tam kierować SKp cz WK.

Tak jak spełniało niemieckie warunki pomocy drogowej np. Porsche, przed samym wywozem do Polski, kilka lat wstecz.

Pobieram od każdego pojazdu z żółtymi "kogutami"

Ale to chyba wygląda trochę inaczej. U zachodnich sąsiadów auto, które nie spełnia WT i tak jest zarejestrowane tylko musi wystąpić o dopuszczenie jednostkowe. Jak nie dostanie to wycofywana jest rejestracja. I z tego korzystają Polacy. Sprowadzają auto z np. USA, rejestrują je w Niemczech i od razu z briefem jadą do polskiej SKP z tekstem "przecież auto jest zarejestrowane w Niemczech więc spełnia WT"

Patron.t,  no właśnie nie uruchamia się, chyba że coś z tym programem bo czasami mam wrażenie że przy korekcie DIP zasysa dane z innych pojazdów.