Skocz do zawartości
Czy płacisz za terminale płatnicze 2x więcej niż musisz? ×
  • Aktualne tematy

  • Aktywni użytkownicy

    1. 1
      Solaris
      Solaris
      4
    2. 2
      TeDe
      TeDe
      3
    3. 3
      michal_k
      michal_k
      2
    4. 4
      Jacdiag
      Jacdiag
      2
    5. 5
      Andrzej89
      Andrzej89
      2
  • Aktualne posty

    • Jacdiag
      Żeby to było proste dla naszego (coraz bardziej leniwego) społeczeństwa to muszą tam być "szachownice" z AZTEC CODE kierujące do wspomnianych artykułów ...    np    I się zrozumie po wysłuchaniu...       obrazek powyżej powstał na   
    • michal_k
      Jakieś takie "straszne" te plakaty. To już mniejsze ryzyko bez badania jeździć
    • Andrzej89
      W codziennej pracy Stacji Kontroli Pojazdów coraz większe znaczenie ma nie tylko poprawne przeprowadzenie badania technicznego, ale również sposób komunikacji z klientem. Do najczęściej występujących sytuacji problematycznych należą: – próby wykonania badania bez obecności pojazdu, – oczekiwania uzyskania pozytywnego wyniku mimo usterek, – nieporozumienia dotyczące wyniku negatywnego badania, – brak świadomości obowiązków właściciela pojazdu w zakresie jego przygotowania do badania. Sytuacje te wpływają na czas obsługi, organizację pracy oraz komfort wykonywania czynności przez diagnostę. --- Znaczenie jasnego komunikatu informacyjnego Jednym z rozwiązań stosowanych w praktyce jest wprowadzenie jednolitego komunikatu informacyjnego dla klientów, umieszczonego w widocznym miejscu na terenie stacji. Komunikat taki w prosty sposób przedstawia: – obowiązek przeprowadzenia badania w obecności pojazdu, – zasady wynikające z przepisów prawa, – odpowiedzialność diagnosty za wynik badania, – odpowiedzialność właściciela pojazdu za jego stan techniczny. Wprowadzenie takiego rozwiązania pozwala na przekazanie kluczowych informacji jeszcze przed rozpoczęciem badania, co znacząco ogranicza ryzyko nieporozumień. --- Wpływ na organizację pracy SKP Zastosowanie komunikatów informacyjnych przekłada się bezpośrednio na: – skrócenie czasu obsługi klienta, – zmniejszenie liczby sytuacji konfliktowych, – ograniczenie prób wywierania nacisku na diagnostę, – ujednolicenie przekazu informacji na stacji. Dzięki temu możliwe jest skupienie się na właściwym przebiegu badania technicznego. --- Aspekt prewencyjny i edukacyjny Komunikaty informacyjne pełnią również funkcję edukacyjną. Dla wielu klientów jest to pierwsze źródło informacji dotyczące zasad wykonywania badań technicznych oraz konsekwencji prawnych nieprawidłowych działań. Ich zastosowanie nie ma charakteru represyjnego, lecz prewencyjny – porządkuje zasady i ogranicza sytuacje problematyczne. --- Materiały mają charakter pomocniczy i opierają się na obowiązujących przepisach prawa. --- Podsumowanie   Wprowadzenie prostych narzędzi komunikacyjnych może stanowić istotny element organizacji pracy SKP. Jasne i jednolite przekazywanie informacji klientom pozwala ograniczyć nieporozumienia oraz wspiera prawidłowy przebieg badań technicznych, przy jednoczesnym zachowaniu obowiązujących standardów i przepisów.   I cały czas zaznaczam, to bylo zrobione dla siebie i po prostu dzielę się tym bo być może ktos jeszcze ma jakiś problem z klientami tego typu. Dlatego też zamieściłem informacje dla zrozumienia idei stworzenia i zawieszenia tego plakatu u mnie na skp. Nikogo nie zmuszam, tylko zaprezentowalem coś co uważam za uzyteczne w problematycznych miejscach pracy. Jeżeli szef skp uzna taki plakat za straszak to nie powinien prowadzić skp, bo plakat nie jest wymysłem ani interpretacja, jest graficznym przedstawieniem zapisów obowiązującego prawa.
    • Solaris
      Idea jest słuszna. Odsiewanie klientów którym nie zależy na stanie technicznym a na pieczątce
    • Andrzej89
      Po co to wieszać na SKP?   To nie jest „straszenie klientów”. To proste narzędzie, które porządkuje obsługę i ułatwia pracę na stacji.   Na każdej SKP powtarzają się te same sytuacje: – próby badania bez pojazdu, – naciski na wynik, – pretensje przy negatywach, – długie dyskusje przy stanowisku.   Zamiast tłumaczyć to każdemu od początku, zasady są jasno podane jeszcze przed badaniem.   Klient widzi: – badanie tylko z pojazdem, – wynik zależy od stanu technicznego, – nie ma „dogadywania się”.   Efekt w praktyce: – mniej gadania i przepychanek, – krótsza obsługa, – mniej nerwów, – większa płynność pracy na stanowisku.   Dla diagnosty: – mniej presji i powtarzania tego samego, – spokojniejsza praca zgodnie z przepisami.   Dla właściciela: – lepsza organizacja pracy, – większa przepustowość, – mniej problematycznych klientów. To nie odstrasza normalnych klientów. Odsiewa tylko tych, którzy i tak generują problemy. Nie trzeba wieszać wszystkiego – wystarczy 1–2 komunikaty w widocznym miejscu.
  • Najbliższe urodziny

    • Anton35
  • Statystyki użytkowników

    • Użytkowników
      11 201
    • Najwięcej online
      1 667

    mixhal1993
    Najnowszy użytkownik
    mixhal1993
    Rejestracja
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.