Bez Tablic !!!

[Paprock]

Dlatego pisałem, że oczywistość i drobność są w niezgodzie.

Trza to jakoś inaczej, tylko zielonego pojęcia nie mam jak.

Jakby co, to na dzisiaj często jeszcze pozostaje ślad, że poświadczyłem nieprawdę w urzędowych papierzyskach kurtka jego była ta.

[abcs]

Grzesiu, chodzi mi tylko o to:

"Brak tabliczki znamionowej albo jest nieczytelna lub dane na niej zawarte są niezgodne ze stanem faktycznym. "

A stan faktyczny to:

Według mnie to co jest na SKP czyli pojazd i jego oznakowanie (TZ).

Możemy dojść do sytuacji niezgodności stanu faktycznego ze stanem faktycznym...

[mirek.g]

Czy już malujecie te linie do spr. pola widzenia,czy czekacie na oficjalny Dz.U i śnieg ?

[aboz]

Ja czekam na rozporządzenie w sprawie wymagań wobec SKP

[jast]

A ja myślę zrobić to na hali na kanale. Nie pisze, że nie można.

[mirek.g]

A ja myślę zrobić to na hali na kanale. Nie pisze, że nie można.

 

Jak wystarczy miejsca z lewej strony to chyba można.

[rurek777]

na okręgowej wystarczy

[mirek.g]

U mnie nie da rady

[danielg539]

na okręgowej wystarczy

Hala musiała by mieć przynajmniej 7-8 m szerokości i na odległości pomiarowej nic nie mogło by stać z boku.

[Paprock]

SZCZEGÓŁOWY SPOSÓB BADANIA MINIMALNEGO WYMAGANEGO POLA WIDZENIA W LUSTERKU ZEWNĘTRZNYM

POJAZDU KATEGORII M1 RODZAJU SAMOCHÓD OSOBOWY

PRZYSTOSOWANEGO KONSTRUKCYJNIE DO RUCHU LEWOSTRONNEGO

(Z KIEROWNICĄ UMIESZCZONĄ PO PRAWEJ STRONIE POJAZDU)

Kompletnie tego nie rozumiem jeżeli rozchodzi się o kategorię.

A co z terenówkami, a inne kategorie?

Już gdzieś chyba jest opisany sposób ustalania kategorii pojazdu na stacji i wychodzi, że jak podany w dokumentacji to taki sam klikamy.

Czy o to tu chodzi???

A jak nie znam kategorii?

[JANUSZ60]

A jak nie znam kategorii?

To nie podlega rejestracji w kraju ,,,

 

[ Dodano: 17-12-2014, 20:44 ]

Czy już malujecie te linie do spr. pola widzenia,czy czekacie na oficjalny Dz.U i śnieg ?

Poza tym wszystko w normie ???

[Kryczynski A]

KATEGORII M1, załącznik nr 2 Kategorie pojazdów w PRD.

[Paprock]

Oj można srodze się pomylić stosując ustawę w takiej sprawie.

Chociażby w "ciężarówko-osobówce", która kraty nie musi mieć, a kategorii M1 nie będzie, oj nie będzie.

[Grzegorz Łódź]

Kompletnie tego nie rozumiem jeżeli rozchodzi się o kategorię.

Według mnie chodzi o samochody osobowe kategorii M1-czyli fabryczne. Wszystkie inne nie.Czyli z kratką nie i po zmianach konstrukcyjnych też nie.

W objaśnieniu było opisane ,że wyrok dotyczył tylko samochodów osobowych...

[Paprock]

Ja nie do wyroku, a nad planowanym rozporządzeniem tak se luźno sapię.

Przyznam, że za bardzo się nie wczytywałem, a jak nawet to zrobię, to prawdopodobnie na wiele się nie zda.

[Grzegorz Łódź]

Nad rozporządzeniem będziesz robił to samo

[elliot]

Rejestracja czasowa dokonana jest na przejazd na badanie techniczne.

Więc to tylko "przyjęło"się, że ktoś otrzymuje PC i TR czasowe,a po wykonaniu BT jeździ sobie autem bez konsekwencji.

Niestety Policja jest zbyt liberalna w tym względzie, inna sprawą jest, że często trudno udowodnić, że ktoś faktycznie nie jedzie na BT.

No ale nocą lub w dni świąteczne można konsekwencje wyciągać.

Tymczasem niektórzy jeżdżą miesiącami na czasowych TR.

To samo z pseudo niemieckimi tablicami na wyrejestrowanych autach.

Dopiero ostatnio w jakimś programie widziałem jak Policjant (kumaty był) ukarał gościa za jazdę takim autem i to tylko dlatego, że ten spowodował kolizję.

[michal_k]

po zmianach konstrukcyjnych też nie.

 

Ciekawe jak je rozpoznasz.

 

Moim zdaniem chodzi o samochody osobowe i tyle.

[Paprock]

Nad rozporządzeniem będziesz robił to samo

- No.

Coś pamietam z poczatku roku, że z powodu jednej kartki numer 1675 (w sumie to trzy strony) z 53 ekrany wymodziło się na forum.

[michal_k]

Rejestracja czasowa dokonana jest na przejazd na badanie techniczne.

 

Albo w celu naprawy, więc dalszy wywód:

 

Niestety Policja jest zbyt liberalna w tym względzie, inna sprawą jest, że często trudno udowodnić, że ktoś faktycznie nie jedzie na BT.

No ale nocą lub w dni świąteczne można konsekwencje wyciągać.

 

nie ma zastosowania, bo pojazdem w celu naprawy (zresztą badania też) można sobie jeździć o dowolnej porze dnia i nocy, a Policji nic do tego, oczywiście o ile pojazd jest sprawny.

[Grzegorz Łódź]

Ciekawe jak je rozpoznasz.

Nie ma w DR kategorii homologacyjnej

[michal_k]

Nie ma w DR kategorii homologacyjnej

 

Powiem tak - w ponad 90% pojazdów sprowadzonych nie ma w DR kategorii, co nie oznacza, że są po przeróbkach. W wielu WK jest tak, że kategoria pojawia się w DR tylko przy pojazdach nowych rejestrowanych na podstawie homologacji. Dlatego to żadne kryterium.

[Grzegorz Łódź]

Dlatego to żadne kryterium.

Uważam,że masz rację.I według mnie ustawodawcy chodzi o to,że tylko samochody osobowe kat M1 mogą mieć kierownicę po prawej stronie.Jeśli nie znamy kategorii to te pojazdy muszą mieć kierownicę po lewej stronie.

Przynajmniej ja tak to rozumie ale mogę się mylić.

Poczekajmy na interpretację w różnych starostwach-będzie tak jak z "tablicami" teraz

[michal_k]

.I według mnie ustawodawcy chodzi o to,że tylko samochody osobowe kat M1 mogą mieć kierownicę po prawej stronie.

 

A według mnie każdy samochód osobowy jest kategorii M1, ale nie każdy będzie miał ją wpisaną.

[elliot]

michal_k, i tu jest niestety absurd naszych przepisów.

Bo o ile jestem zwolennikiem rej. czasowej w celu wykonania BT (wbrew pewnemu Stowarzyszeniu z Krosna) o tyle drugi człon tego przepisu tj. "lub naprawy" uważam za jakąś patologię.

Jak można w świetle prawa dopuścić NIESPRAWNY pojazd do ruchu i ten NIESPRAWNY pojazd legalnie, zgodnie z prawem jedzie sobie do naprawy i jest dopuszczony do ruchu.

Co za chora głowa to wymyśliła?

Bo w przypadku kiedy przepis dotyczył by tylko przejazdu na wykonanie BT to Policja zatrzymując po drodze taki pojazd, który jest niesprawny, mogła by zatrzymać PC ale w powyższym przypadku nie może bo to oczywiste, że jest niesprawny ponieważ jedzie do naprawy i w takim celu zostały pobrane czasowe TR.