Przyczepa kempingowa

[Rubel]

Witam mam takie pytanie , klient ma przyczepe kempingowa od nowosci z przykladowym DMC 1200 kg i teraz obudzil sie ze jest blad w dowodzie rejestracyjnym bo ta przyczepka ma orginalnie DMC 1275 kg. Napisal do producenta do Niemca i  oni odeslali mu papiery ze faktycznie te przyczepki maja DMC 1275 kg dolaczyli do dokumentacji nawet nowa tabliczke znamionowa z poprawnymi danymi. I moje pytanie czy wystarczy ze uda sie do wydzialu i mu to poprawia czy trzeba zrobic dodatkowe badanie zmiany konstrukcyjne ?

[Mecher]

A niby jakie zmiany zaszły, że chciałbyś robić ZK ?

 

[wojteczek]

Tylko w DR był ten błąd?

4 minuty temu, Rubel napisał:

te przyczepki maja DMC 1275 kg dolaczyli do dokumentacji nawet nowa tabliczke znamionowa z poprawnymi danymi

Bo z tego wynika że jednak nie.

[Rubel]

Na tabliczce tez bylo 1200 kg teraz przyslali nowa z 1275 kg

1 minutę temu, Mecher napisał:

A niby jakie zmiany zaszły, że chciałbyś robić ZK ?

 

To co ? w uwagach zaznaczyc ze jest blad ?

[Mecher]

16 minut temu, Rubel napisał:

teraz obudzil sie ze jest blad w dowodzie rejestracyjnym bo ta przyczepka ma orginalnie DMC 1275 kg

Na TZ miał chyba 1200, więc błędu nie widzę. Chyba, że ZTZ...

Edytowane 8 Marzec 2021 przez Mecher

[Rubel]

4 minuty temu, Mecher napisał:

Na TZ miał chyba 1200, więc błędu nie widzę. Chyba, że ZTZ...

Producent dolaczyl do dokumetacji nowa tabliczke.

[Mecher]

A ile jest na starej ?

Choć przeczuwam, że jej nie ma w ogóle ...

[evocatum]

§ 14.4. W przypadku zgłoszenia przez właściciela pojazdu wniosku o zmianę danych technicznych pojazdu dotyczących mas 
i nacisków osi, zawartych w dowodzie rejestracyjnym, wynikającą ze zmiany właściwych, określonych w przepisach warunków technicznych, do wniosku dołącza się:
1) dowód rejestracyjny pojazdu;
2) oświadczenie wystawione przez producenta lub przedstawiciela producenta potwierdzające, że pojazd był homologowany zgodnie z wnioskowanymi danymi technicznymi.

Nalepić tabliczkę, na stację ustalenie danych, kwity w garść i do WK.

[michal_k]

37 minut temu, Rubel napisał:

klient ma przyczepe kempingowa od nowosci z przykladowym DMC 1200 kg

Rozumiem, że teraz poprawili mu świadectwo zgodności, tak?

[Paprock]

14 minut temu, evocatum napisał:

§ 14.4. W przypadku zgłoszenia przez właściciela pojazdu wniosku o zmianę danych technicznych pojazdu dotyczących mas 
i nacisków osi, zawartych w dowodzie rejestracyjnym, wynikającą ze zmiany właściwych, określonych w przepisach warunków technicznych, do wniosku dołącza się:

Można się dowiedzieć co zmieniło się konkretnie biorąc pod uwagę zmiany właściwych, określonych w przepisach warunków technicznych?

No oprócz nowego sreberka gdzieś nalepionego.

[wojteczek]

 

48 minut temu, Rubel napisał:

To co ?

Poinformować klienta że w PL nie da się zmienić DMC bo taki ma kaprys. Opisany przez Ciebie przypadek nie łapie się pod  §14. Sprzedać to co ma i zakupić takie jak potrzeba. Być może jakiś nieświadomy WK da się nabrać na te niemieckie pisma, ale to ich sprawa.

[adam1501]

3 godziny temu, Rubel napisał:

Na tabliczce tez bylo 1200 kg teraz przyslali nowa z 1275 kg

To jaki błąd? A tak szczerze, to o co idzie? Bo chyba nie o jakieś tam dziesiąt kilogramów w przypadku kampera.

[Grzegorz Łódź]

21 minut temu, adam1501 napisał:

A tak szczerze, to o co idzie?

No nie.Tutaj ktoś budzi się i stwierdza błąd,w innym wątku numery giną a jeszcze w innym dopasowanie pojazdu do kategorii  prawa jazdy- normalnie WIELKANOC.....

Edytowane 8 Marzec 2021 przez Grzegorz Łódź

[danielg539]

16 godzin temu, Grzegorz Łódź napisał:

dopasowanie pojazdu do kategorii  prawa jazdy

Raczej nie w tym przypadku, bo zachodzi tu zwiększenie DMC, więc prawo jazdy nie jest tu problemem.

[Mecher]

Raczej chodziło o wątek z "autobusem", gdzie brak prawa jazdy D

[Rubel]

Witam ponownie odświeżę trochę temat , bardziej precyzyjnie.

Mianowicie przyczepa specjalna, kempingowa: HOBBY typ 495 UFE EXCELLENT , rok produkcji 2014. Obecnie DMC przyczepy 1400 kg.

Klient zwrócił się do producenta czy można zwiększyć DMC do 1500 kg i w odpowiedzi od niego otrzymał pismo że nie ma zastrzeżeń i można podnieść DMC do tego dołączył dokumentację i nową tabliczkę znamionową z instrukcją jak ją zamontować.

Więc chyba nie ma przeciwskazań aby wykonać zmiany konstrukcyjne ?

[adamos]

Nie ma przeciwskazań, przy czym nośność opon powinna mieć odpowiedni indeks.

[Rubel]

1 minutę temu, adamos napisał:

Nie ma przeciwskazań, przy czym nośność opon powinna mieć odpowiedni indeks.

Posiada.

[wojteczek]

25 minut temu, Rubel napisał:

Więc chyba nie ma przeciwskazań aby wykonać zmiany konstrukcyjne ?

Jakie zmiany? Wymiana TZ to zmiana konstrukcyjna?

[leski66]

2 minuty temu, wojteczek napisał:

Jakie zmiany?

No żadne. Dokumenty w garść i azymut WK i po sprawie.

[michal_k]

10 godzin temu, adamos napisał:

Nie ma przeciwskazań

A co z przepisem, że DMC po zmianach nie może przekraczać wartości pierwotnej?

10 godzin temu, leski66 napisał:

Dokumenty w garść i azymut WK i po sprawie.

A WK niby na jakiej podstawie ma to zmienić? Widzimisię?

[leski66]

8 godzin temu, michal_k napisał:

Widzimisię?

Nie no, na widzimisię to słabo to widzę, ale kiedyś czytałem :

https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/10829-zmiana-dmc-man/page/4/

P.s post Kolegi @IVVO.

[michal_k]

Nie zmieniły się warunki techniczne, więc ten przepis nie dotyczy tej sytuacji.

[leski66]

Ok, po analizie też do tego doszedłem.

[adamos]

14 godzin temu, michal_k napisał:

A co z przepisem, że DMC po zmianach nie może przekraczać wartości pierwotnej?

 

Ok, natomiast w tym przypadku mamy sytuację w której właśnie zmiana dotyczy tylko tej wartości, a nie następuje ona na wskutek innej zabudowy itp.

Producent zmienia DMC i stara wartość nie jest już pierwotna

 

(ciach)

Edytowane 9 Wrzesień 2021 przez Jacdiag
nie na temat