Zmiana pojazdu ciężarowego na specjalny

[czynastka]

20 minut temu, IVVO napisał:

Lepiej ZK a później pierwsza -

Dziękuję za pomoc IVVO i michal_k 🍺

27 minut temu, adam1501 napisał:

Uprawnienia Ci się znudziły? Chcesz wykonać OBT przed 1 na dokument przed zmianowy poświadczając nieprawdę?

Drogi adam1501 nikt tutaj nie mówi o poświadczaniu nieprawdy 😃 to niby po co bym się tutaj miał chłopaków podpytywać, a potem robić coś nielegalnego 🤔😅 Sformułowanie "1-ka i poboczem do WK" oznacza, żeby szedł pieszo poboczem do WK po TR i czasówkę  

Edytowane 11 Luty 2022 przez IVVO
Nie cytuj całych postów bo pogonię - ostatnie ostrzeżenie

[adam1501]

Godzinę temu, czynastka napisał:

1-ka i poboczem do WK

Przepraszam, odczytałem to, że chcesz zrobić "pierwsze badanie" - rejestracja - ZK 

[aboz]

Może też być 2, krajem i do WK. Znaczy biegusiem po tablice i PC

Prerejestracji nie robisz, bo zrobi ją WK przy rejestracji czasowej. Pozostanie Ci zrobić badanie po zmianach i OBT. Moim zdaniem kolejność dowolna, bo tak naprawdę tylko wpisy są dwa, bo czynności wykonujesz raz.

Edytowane 11 Luty 2022 przez aboz

[michal_k]

1 minutę temu, aboz napisał:

Prerejestracji nie robisz, bo zrobi ją WK przy rejestracji czasowej.

WK zrobi od razu rejestrację - czasową

 

2 minuty temu, aboz napisał:

Moim zdaniem kolejność dowolna

Ale logika nakazuje najpierw zmiany, a potem OBT "zawierające" dane po zmianach.

[IVVO]

4 minuty temu, michal_k napisał:

Ale logika nakazuje najpierw zmiany,

Dokładnie - gdyż nawet chronologia dat na dokumentach wykaże babola 

[danielg539]

4 godziny temu, michal_k napisał:

logika nakazuje najpierw zmiany, a potem OBT "zawierające" dane po zmianach.

Dokładnie tak, bo niby jak ustalić pewne parametry (np. masę, czy wymiary) z przed zmiany?

[markes30]

Z powyższych względów zmiany najlepiej zmiany połączyć z badaniem okresowym pod jedną pozycją w rejestrze ( okresowe + dodatkowe). 

[Solaris]

Dwa badania to dwie pozycje w rejestrze

[markes30]

19 minut temu, Solaris napisał:

Dwa badania to dwie pozycje w rejestrze

Tak jest najlepiej ale nie ma zakazu łączenia badań. Co więcej w opisie do zaświadczenia masz wyraźnie wskazane, że możesz łączyć. 

[aboz]

W dniu 14.02.2022 o 12:05, markes30 napisał:

Co więcej w opisie do zaświadczenia masz wyraźnie wskazane, że możesz łączyć. 

Pełna zgoda. Nawet tabela opłat jest w tym względzie klarowna. Niemniej jednak są czasem przeszkody niezależne od diagnosty, które uniemożliwiają takie postępowanie (np. program). Mało tego, przepisy w pewnych konkretnych sytuacjach nakazują ustalenie terminu kolejnego BT przy ZK, a się nie da.

[AdrianL]

Podepnę się pod temat. Ford Transit przebudowany na pomoc drogową (normalny, tradycyjny najazd). Klient chce ZK na pojazd specjalny- pomoc drogowa. Jak to jest z tą ładownością w przypadku pomocy drogowych? Określa się ją i wpisuje "normalnie" jak w przypadku pojazdu do przewozu pojazdów, czy sprawa wygląda tu inaczej?

[yogi1984]

8 minut temu, AdrianL napisał:

Określa się ją i wpisuje "normalnie" jak w przypadku pojazdu do przewozu pojazdów, czy sprawa wygląda tu inaczej?

Ja określam i wpisuje a czy wydział przepisze to jego sprawa.

Z doświadczenia widzę że jest tak 70/30 na niewpisywanie tego parametru przez WK .

[adam1501]

14 minut temu, AdrianL napisał:

Jak to jest z tą ładownością w przypadku pomocy drogowych?

Kalkulatora nie masz żeby spełnić zapisy ustawy:

"... 56) dopuszczalna ładowność – największą masę ładunku i osób, jaką może przewozić pojazd, która stanowi różnicę dopuszczalnej masy całkowitej i masy własnej pojazdu; ..."

[Logen]

Nowe pojazdy specjalne nie mają tego parametru wpisywanego w dowód rejestracyjny to i przy zmianach konstrukcyjnych dla pojazdów specjalnych go nie wpisuje  

[adam1501]

3 minuty temu, Logen napisał:

nie mają tego parametru wpisywanego w dowód rejestracyjny

Co nie oznacza, że takowego nie posiadają. Diagnosta ma wypełnić stosowne rubryki a co dalej się stanie to nie jego zmartwienie.

[Paprock]

17 minut temu, Logen napisał:

Nowe pojazdy specjalne nie mają tego parametru wpisywanego w dowód rejestracyjny to i przy zmianach konstrukcyjnych dla pojazdów specjalnych go nie wpisuje  

A powiedz tak z ręką na sercu, czy takie pomijanki nie są drażliwe, czy rzeczywiście diagnoście musi być wszystko jedno Nigdzie odpuszczenia na pomijanie parametrów nie spotkałem. 

[Logen]

U mnie sprawa wygląda prosto. Wzoruje się na dowodach rejestracyjnych w pełni wypełnionych. Jeżeli w dowodzie jest wpisany typ/wariant/wersja to uznaje to za poprawnie wypełniony dowód i tego się trzymam. 

Mamy dowody jakie mamy. W co drugim brakuje F3, kategorii pojazdów itd... Tak samo jak puste miejsca mnie irytują tak samo irytują mnie wypełnione miejsca na siłę, których w przypadku nowych pojazdów się do dowodu nie wpisuje, takie jak np. ładowność w samochodach osobowych czy F1 w motocyklach... 

[Paprock]

Też mnie wiele przepisów irytuje, ale cóż, taka robota i na paragrafy nie poradzę. Poza tym na regionalnym folklorze się nie wzoruję. A co do [F.1] dla motocykli, to sprawa jasna:

6) w rubryce przy kodzie F.1 – wpisuje się maksymalną masę całkowitą pojazdu, będącą największą technicznie dopuszczalną masą całkowitą pojazdu, wynikającą z jego konstrukcji i wykonania, określoną przez producenta, wyrażoną w kg; nie dotyczy motocykli i motorowerów;

No to teraz znajdź uzasadnienie na pomijania [G] tak przez urzędników jak i diagno... diagnostów.

[adam1501]

11 minut temu, Logen napisał:

Wzoruje się na dowodach rejestracyjnych w pełni wypełnionych.

Gdzieś Ty taki widział?

13 minut temu, Logen napisał:

irytują mnie wypełnione miejsca na siłę, których w przypadku nowych pojazdów się do dowodu nie wpisuje, takie jak np. ładowność w samochodach osobowych

Na podstawie czego? Który przepis zwalnia od wypełniania poszczególnych pół? To, że urzędnik nie ma mózgu, to wcale nie znaczy że zrobił coś zgodnie z przepisami. Głupota przyklepywana latami nie staje się prawdą.

15 minut temu, Logen napisał:

czy F1 w motocyklach... 

Na to jest odpowiedni zapis. Natomiast ten zapis nie dotyczy DIPa w którym ta pozycja musi być wypełniona.

[Logen]

Czyli żaden Wydział Komunikacji jeszcze nigdy nie wydał poprawnie wypełnionego dowodu rejestracyjnego nowego samochodu osobowego bo nie uzupełnił ŁADOWNOŚCI ?? A przynajmniej ja nigdy takiego nie widziałem... No to ja już nie wiem kto tam pracuje w tym wydziale komunikacji... jak wszystko źle robią a i tak im za robotę płaca i nikt ich nie poprawia...

[adam1501]

4 minuty temu, Logen napisał:

i nikt ich nie poprawia...

Ostatnio poprawiłem ciągnik rolniczy. Z głowy, wartości przykładowe: MW - 2700 kg, DMC - 5800 kg, DŁ - 8500 kg. Pani w okienku stwierdziła, że poprzedni DR jest tak wystawiony i ona nie widzi problemu aby tak pozostało, skoro było tak przez ostatnie 30 lat.  (dla uzupełnienia, tak wiem, co to jest za wartość).

Kolejny magistrat i autobus odstrzelony za DIP w którym F1/F2 - 19500 kg, bo dwuosiowy pojazd może mieć tylko 18000 kg.  (od blisko 5 lat przepisy się u nich nie przyjęły).

Następny, korekta danych do wartości z TZ (F1, F2, F3, naciski) - a co ten diagnosta taki dokładny, to nie ma wpływu na nic i ona nie będzie tego zmieniać. 

I jeszcze jeden, OBT karetki (zmiana DR) - nie wydamy nowego DR, bo diagnosta nie napisał, że ten pojazd jest uprzywilejowany, po długim i namiętnym telefonie pani stwierdziła, że ona tak chce inaczej nie wyda nowego DR 

[kosma]

19 godzin temu, adam1501 napisał:

pani stwierdziła, że ona tak chce inaczej nie wyda nowego DR

Skąd my to znamy 🙃

[aboz]

Wpadł mi na ekran taki przypadek

Jestem ciekaw co sądzicie  o miejscach w zabudowie. Pokazane są od ok. 12 minuty. Można, nie można?

[radekd2]

W Cepiku auto świeżo po zmianach konstrukcyjnych na specjalny i ma 8 miejsc siedzących.

[Paprock]

No ale jak, że inny? To w końcu kamper, czy jakaś brygadówka szemrana na nie wiadomo jakie akcje wykombinowana? Coś mi się zdaję, że zaś przewalnka pod klienta wykonana.