Qnick Napisano 29 Czerwiec 2011 Share Napisano 29 Czerwiec 2011 Moje spojrzenie na temat interpretacji przepisów ostatnio zweryfikował Naczelnik Jerzy Król z MI. Mamy w Polsce Samorządy, które "same się rządzą" MI nic do tego No właśnie moje też, byłem zdziwiony i doszedłem do wniosku że ktoś ma w tym niezły interes ,że każdy wuj na swój strój a jak jest taki burdel to zawsze można kogoś szybko uwalić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jacdiag Napisano 29 Czerwiec 2011 Share Napisano 29 Czerwiec 2011 Departament Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastrukturyponiżej przedstawia stanowisko zamiast takich cudów na kiju ... powinni wydać DzU o zmianie rozporządzenia nt wysokości opłat za BT i Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JANUSZ60 Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 trzeba robić tak jak WK zaleca, A jeśli nic nie zaleca, a na spotkaniach unika odpowiedzi na pytania, twierdząc, iż nie jest od interpretacji przepisów i że spotykamy się tylko po to, by wymienić poglądy ??? że każdy wuj na swój strój Tylko jak długo jeszcze tak możemy robić ??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JACEK GUZ Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 Oj długo znając nasz ustrój Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Psuj Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 Z tego wynika, że najlepiej kwestie sporne dogadać z własnym nadzorem w WK. To oni przychodzą na kontrolę i decydują o uprawnieniach diagnosty. Reasumując - trzeba robić tak jak WK zaleca, jak da coś na piśmie to rewelacja. Po części to racja. Dlaczego po części? Bo był przykład diagnostów którzy za zgoda WK dopuszczali "angliki" - władza się zmieniła i potracili uprawnienia, może i sąd im je przywróci, a ile nerwów? Z innej beczki za taxi kasujemy jak za okresowe i dodatkowe (tak zaleca nasz WK) mimo, że ja osobiście mam inne zdanie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
danielg539 Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 Mamy w Polsce Samorządy, które "same się rządzą" MI nic do tego. Z tego wynika, że najlepiej kwestie sporne dogadać z własnym nadzorem w WK. Było by to dobre rozwiązanie, gdyby była rejonizacja BT, bo obecnie jak zrobisz BT dla WK z drugiego końca Polski to może się okazać, że tam odmiennie interpretuja przepisy i to co jest dobrze u Ciebie markes30, u mnie jest złe. Potem niebardzo wiadomo co zrobić z takim BT, bo kienci domagają się zwrotu kasy za BT lub zwrotu kasy za ponowny przyjazd na SKP w celu skorygowania BT. Spotkaliście się z taką sytuacją, że WK nie chciał zarejestrować pojazdu sprowadzonego, bo było wykonane tylko OBT po raz pierwszy a nie było zrobione dodatkowe BT w celu ustalenia brakujących danych technicznych? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JANUSZ60 Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 że ja osobiście mam inne zdanie. Moje zdanie jest identyczne, choć od dwóch miesięcy kasuję już tak jak TY ,,, [ Dodano: 30-06-2011, 08:45 ] a nie było zrobione dodatkowe BT w celu ustalenia brakujących danych technicznych? Coś namotałeś,,, przy OBT wystawiłeś DIP więc o co jeszcze chodziło ??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
julian Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 Jeżeli w tym temacie jest taki burdel to należy rozporządzenia na temat pobierania opłat odesłać ze wszystkich stacji do MI i HULAJ dusza - każdy bierze ile chce. Chyba takie prawo obowiązuje w naszym kraju i to nie tylko w tematach PORD. MI zaprzecza temu co samo napisało i podpisało.Kompromitacja. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JANUSZ60 Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 MI zaprzecza temu co samo napisało i podpisało.Kompromitacja. Bardzo często tak jest, niestety ,,, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
danielg539 Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 przy OBT wystawiłeś DIP więc o co jeszcze chodziło ??? Chodzi o to, że WK chce wiedzieć skąd wzieły się dane w DIP-ie skoro ich nie było w DR. Jeżeli diagnosta je ustalił np. na podstawie katalogu to powinien wykonać dodatkowe BT i pobrać opłatę z poz 6.9. Podobno są takie WK, co wymagają takiego sposobu postępowania. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DARIO64 Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 Podobno są takie WK, co wymagają takiego sposobu postępowania. I podobno jest ich coraz więcej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
danielg539 Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 I podobno jest ich coraz więcej Najwięcej jest ich na podkarpaciu, to pewnie efekt współpracy SITk Krosno z Panem GK, który to lansuje taki sposób postępowania. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Psuj Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 Chodzi o to, że WK chce wiedzieć skąd wzieły się dane w DIP-ie skoro ich nie było w DR. A przepraszam, DIP to dokument urzędowy czy rolka papieru do... twarzy? Wypełnił go diagnosta czy tokarz? Jak WK ma problem to niech napisze do Kasi, albo innego czasopisma. Za czasów pierwszych badań jakoś nikt nie zastanawiał się skąd dane w DIPie się wzięły. Mam w zakresie badania okresowego po raz pierwszy wypisanie tego dokumentu? - mam, a skąd wziąłem dane - moja sprawa, może wywróżyłem z fusów z porannej kawy. Moga je zweryfikować u producenta - maja takie prawo. Sorki, ale mam dzisiaj nerwa od rana... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
markes30 Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 Chodzi o to, że WK chce wiedzieć skąd wzieły się dane w DIP-ie skoro ich nie było w DR. Jeżeli diagnosta je ustalił np. na podstawie katalogu to powinien wykonać dodatkowe BT i pobrać opłatę z poz 6.9. Podobno są takie WK, co wymagają takiego sposobu postępowania. Jeśli diagnosta ustala dane to przed badaniem okresowym powinien zrobić dodatkowe na ustalenie danych, pobrać 60zł, zamknąć badanie dodatkowe i następnie wykonać okresowe z DIP-em. Jeśli klient dostarcza książkę serwisową (instrukcje obsługi) z wszystkimi danymi co do rocznika nie ma wątpliwości (pojazd jest z końca roku bądź ma z serwisu lub od rzeczoznawcy potwierdzenie rocznika) to tylko okresowe z DIP-em wpisując dane dostarczone przez klienta. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pentagram Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 trzeba robić tak jak WK zaleca, A jeśli nic nie zaleca, a na spotkaniach unika odpowiedzi na pytania, twierdząc, iż nie jest od interpretacji przepisów i że spotykamy się tylko po to, by wymienić poglądy ??? Pani naczelnik z mojego WK stwierdziła, że od interpretacji przepisów dotyczących SKP oraz opłat pobieranych za BT jesteśmy MY, czyli diagności i powinniśmy wiedzieć ile i w jaki sposób Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
markes30 Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 Pani naczelnik z mojego WK stwierdziła, że od interpretacji przepisów dotyczących SKP oraz opłat pobieranych za BT jesteśmy MY, czyli diagności i powinniśmy wiedzieć ile i w jaki sposób Jeśli nie można ustalić z Naczelnikiem to porozmawiać z osobą nadzorującą SKP. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DARIO64 Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 Sorki, ale mam dzisiaj nerwa od rana Mnie humor poprawiły dziewczyny Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
danielg539 Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 Jeśli diagnosta ustala dane to przed badaniem okresowym powinien zrobić dodatkowe na ustalenie danych, pobrać 60zł, zamknąć badanie dodatkowe i następnie wykonać okresowe z DIP-em. Jeśli klient dostarcza książkę serwisową (instrukcje obsługi) z wszystkimi danymi co do rocznika nie ma wątpliwości (pojazd jest z końca roku bądź ma z serwisu lub od rzeczoznawcy potwierdzenie rocznika) to tylko okresowe z DIP-em wpisując dane dostarczone przez klienta. Dokładnie tak to powinno wyglądać. markes30, widziałeś kiedyś DR lub instrukcje obsługi ze wszystkimi danymi pojazdu? Ja nie widziałem. Najprościej jest z pojazdami sprowadzonymi z Belgi, bo tam do DR dorzucaja wyciag z homo i to chyba jedyny przypadek, że sa wszystkie dane do DIP-u. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JANUSZ60 Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 Jeśli nie można ustalić z Naczelnikiem to porozmawiać z osobą nadzorującą SKP. Taka najczęściej nie spróbuje zmienić zdania naczelnika ,,, [ Dodano: 30-06-2011, 09:53 ] Jeśli klient dostarcza książkę serwisową (instrukcje obsługi) z wszystkimi danymi Bądź certyfikat zgodności (co się zdarza coraz częściej przy sprowadzonych), faktycznie mądre to podejście, tylko znowu problem jak to ujednolicić, by nie było "jadę tam, bo oni nie kasują " ,,, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
markes30 Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 markes30, widziałeś kiedyś DR lub instrukcje obsługi ze wszystkimi danymi pojazdu? Oddzielnie nie ale razem już często stanowią komplet. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
danielg539 Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 razem już często stanowią komplet Gdyby jeszcze nie ten rok produkcj Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Regan55 Napisano 30 Czerwiec 2011 Share Napisano 30 Czerwiec 2011 Podobno są takie WK, co wymagają takiego sposobu postępowania. I podobno jest ich coraz więcej. Temat ten tez nie ominął mnie.Tylko jak do tego podejść skoro propozycja taka pada w trakcie"luznej"rozmowy z przedstawicielem WK.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JANUSZ60 Napisano 15 Lipiec 2011 Share Napisano 15 Lipiec 2011 Temat ten tez nie ominął mnie I u nas temat spoważniał, pomimo, iż nic nie mamy na piśmie kolejne stacje przechodzą na opłaty za sprowadzone 98 + 60 ,,, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Regan55 Napisano 15 Lipiec 2011 Share Napisano 15 Lipiec 2011 kolejne stacje przechodzą na opłaty za sprowadzone 98 + 60 ,,, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lawy Napisano 16 Lipiec 2011 Share Napisano 16 Lipiec 2011 mam pytanie czy posiada ktoś cennik do wywieszenia na tablicy? znalazłem ale nieaktualny bez motoroweru.Mam jeszcze pytanie odnośnie badania przyczepy a na niej zabudowa kontenerowa odejmowana do przewozu FL. Rodzaj ciężarowa przeznaczenie :inna. Jak podeszlibyście do badania oraz jakie opłaty ? pow 16t. 177 +opłaty adr ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
![IT.NORCOM [FORUM] - wszystko o ... Badaniach Technicznych ...](https://forum.norcom.pl/uploads/monthly_2020_09/tmp_logo_tlo_biale5.png.0955ca4350de582685b2c2705dcdd2e7.png){kind=logo}
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.