Zdjęcia w zmianach konstrukcyjnych

[blakop]

A jak jest zmiana bez zmian? czyli kratka była... i jest?

[michal_k]

A jak jest zmiana bez zmian? czyli kratka była... i jest?

 

To wtedy nie było zmiany. Skoro nic a nic się nie zmieniło to pojazd pozostaje zgodny ze stanem obecnym - czyli ciężarowy.

[blakop]

Była zmiana. Zdemontowano i zamontowano z powrotem - już w charakterze zwykłej zasłony bagażnika - nie przegrody

[michal_k]

Była zmiana. Zdemontowano i zamontowano z powrotem - już w charakterze zwykłej zasłony bagażnika - nie przegrody

 

Czyli pojazd jednak powrócił do stanu sprzed zmian. Widzę tylko jedną możliwość - opis zmian w momencie pierwszej zmiany, czyli demontażu. Inaczej de facto zmiany nie było, więc i opisywać nie ma co.

[blakop]

Czyli pojazd jednak powrócił do stanu sprzed zmian.

 

Absolutnie nie!!

[michal_k]

Absolutnie nie!!

 

To czym się różni?

[blakop]

Niczym. Ale jest inna

[michal_k]

Niczym. Ale jest inna

 

To diagnosta ma być wróżką? Albo widzi zmiany i je opisuje albo ich nie ma

[blakop]

Diagnosta często nie widzi zmian, tylko ich efekt - to oczywiste. Opis zmian ma od właściciela, albo na zaświadczeniu uprawnionego przedsiębiorcy

[michal_k]

Diagnosta często nie widzi zmian, tylko ich efekt - to oczywiste.

 

No efekt - czyli dokonane zmiany. Patrzy na pojazd, patrzy w DR i widzi co się "nie zgadza", czyli się zmieniło.

[Marek1]

Mam taką siatkę w C5 do zabezpieczania ładunków. Nie ma na niej znaków homologacji. Co robić??

Taka siatka, to nie to samo co pozostawiona z wersji VATowskiej kratka.

[blakop]

Taka siatka, to nie to samo co pozostawiona z wersji VATowskiej kratka.

 

Siatka to jest gadżet extra - nie ją miałem na myśli. Zresztą C5. to tak po prawdzie ma trzy siatki w tym układzie hee Ale nie w tym rzecz...

 

Michał!!

Przyjeżdżam do Ciebie samochodem ciężarowym o konstrukcji.... skrzynia z plandeką

Przedtem była to wywrotka trójstronna. Oczywiście po zmianach inna masa i ładowność (oraz wymiary)

O ile Ci nie powiem o tym fakcie, co to przedtem było, to powiedz z której rubryki DR uzyskasz te informacje?

[michal_k]

O ile Ci nie powiem o tym fakcie, co to przedtem było, to powiedz z której rubryki DR uzyskasz te informacje?

 

Z G i dopuszczalnej ładowności

 

A tak serio to wiadomo - wypada powiedzieć co się zmieniło

[blakop]

Z G i dopuszczalnej ładowności

 

Pokaż mi SKP, co standardowo ważą pojazd podczas OBT

 

A tak serio to wiadomo - wypada powiedzieć co się zmieniło

 

No o to się mnie rozchodzi Czasem wypada, a czasem wręcz trzeba - inaczej nici z opisu, bo jak sam powiedziałeś, diagnosta wróżką nie jest

[michal_k]

Pokaż mi SKP, co standardowo ważą pojazd podczas OBT

 

A znam jedną - co diagnosta waży w przybliżeniu jako naciski obu osi przy przejechaniu przez rolki odejmując swoją "masę własną" ustaloną za pomocą wagi łazienkowej

[blakop]

diagnosta waży w przybliżeniu

 

Taaa... Ja słyszałem o takich pilotach, co w przybliżeniu wiedzieli gdzie jest pas do lądowania i pomylili się naprawdę niewiele...

[pentagram]

Mówicie tutaj o demontażu kratki jako jedynej czynności jaką należy wykonać aby samochód stał się osobowym a nikt nie zwrócił uwagi na rzecz najważniejszą, czyli zmianę ilości miejsc siedzących co jest głównym celem w tym przypadku. Jak dla mnie kratka może pozostać, natomiast w opisie powinna być informacja o wymontowaniu trwałej przegrody (nałokietnika) pomiędzy siedzeniami oraz montaż pasa bezpieczeństwa.

[szombi]

Mówicie tutaj o demontażu kratki jako jedynej czynności jaką należy wykonać aby samochód stał się osobowym a nikt nie zwrócił uwagi na rzecz najważniejszą, czyli zmianę ilości miejsc siedzących co jest głównym celem w tym przypadku

Tak sie składa że było całkiem sporo aut zarejestrowanych na ciężarowy bez zmiany ilości miejsc. Co więcej dla ciężarowego z 1998 roku kratka nie jest wymagana !

Ale to już faktycznie bicie piany bo wszyscy wiemy że ten przepis jest porąbany i żeby dokonać zmian mechanik wystawia FV na demontaż kraty której nigdy nie było ,a diagnosta to potwierdza

[blakop]

Tak sie składa że było całkiem sporo aut zarejestrowanych na ciężarowy bez zmiany ilości miejsc.

 

Dokładnie.

Duże kombice nawet z pięcioma miejscami łapały się pod wzór i były N1.

[pentagram]

Duże kombice nawet z pięcioma miejscami łapały się pod wzór i były N1.

 

To komu przeszkadza, że jest ciężarówką .

[blakop]

Właścicielowi!!

[Jacdiag]

w szczególności po oczekiwaniu taką "ciężarówką" przed odprawą na granicy w kolejce z "tir-ami"