Hyundai i20 zmiana z ciężarowego na osobowy

[Mecher]

Pytanie było o podrodzaj pojazdu.

13 godzin temu, Gofer napisał:

 Czy potrzebuję od niego zaświadczenie z pimotu?

Nie. Może być oświadczenie od innego uprawnionego podmiotu, lub producenta pojazdu, co do spełnienia wymagań.

Ja bym tak wymagał. jest ciężarowy 4 miejsca

[wojteczek]

To zależy bo podobno w KP jest 5 miejsc, czyli liczba miejsc się nie zmieni a wtedy brak podstaw do oświadczenia.

[Gofer]

W KP jest 5 miejsc wiec. Gość ma poszukać homologacji i wtedy będzie można przywrócić piąte miejsce na podstawie homologacji.

[leski66]

5 minut temu, Gofer napisał:

Gość ma poszukać homologacji (...)

Ale po co ? Skoro :

14 godzin temu, Gofer napisał:

Sprawdziłem w homologacji, że wyprodukowany jako 5 osobowy.

[Gofer]

 

5 minut temu, leski66 napisał:

Ale po co ? Skoro :

Homologacji z programu, a nie producenta. 

[leski66]

A jaka jest różnica pomiędzy programem a producentem ( w przypadku homologacji ) ?

[Gofer]

W programie nie ma wszystkich danych. Kategorii pojazdu, mas, okrojony jest wpis. 

[wojteczek]

Jeszcze raz powtórzę. Niech klient wyjaśni z WK ile ten pojazd ma faktycznie miejsc, z tego co ja zrozumiałem to w DR jest 4, ale w KP jest 5. Jest błąd, ale w którym dokumencie tego nie wiemy, więc nie wiemy czy pojazd łapie się pod § 9f.

[Mecher]

A wpis w DR ciężarowy to też pomyłka ? A może pomyłką w DR jest tylko kategoria M1, którą stracił po zmianach konstrukcyjnych ?

W DR jest ciężarowy 4 miejsca, więc zmiany konstrukcyjne. Na stacji nie ma zmiłuj, skoro tak dbał to tak ma, bez względu czy rzeczywiście zmiany były czy nie. A wiele wskazuje, że były.  Dobrze klientowi to mogą zrobić na parkingu pod lasem, a nie na SKP  

[wojteczek]

Klient może przyjechać na SKP i zamiast DR do identyfikacji pojazdu okaże KP a tam mamy 5, jakie dane są w CEPiku nie wiem. Wygonisz klienta po oświadczenie do producenta czy innej instytucji a może się okazać że nie jest ono potrzebne bo zmienia się tylko rodzaj pojazdu bez zmiany liczby miejsc.

[Mecher]

Skoro w DR stoi ciężarowy 4 miejsca, to i w CEP tak jest.

Więc życze powodzenia w badaniu na podstawie KP

Przecież autor tematu pisze tylko to co chce a nie to o co jest pytany. Więc nie zamierzam takiemu klientowi wchodzić do tyłka. Niby skąd się wziął ciężarowy 4 miejscowy ? Jestem w stanie zrozumieć jeden błąd czyli M1 w DR. Dla mnie były wykonane zmiany konstrukcyjne.

Czy autor tematu napisał jak sprawa wygląda w CEP ? Nawet nie chce napisać jaki podrodzaj pojazdu jest, więc albo kombinuje jak obejść przepisy albo może wykonał już badanie bez oświadczenia podmiotu uprawnionego czy producenta pojazdu i szuka wyjścia z sytuacji ... choć w to ostatnie akurat nie chce wierzyć.

Edytowane 10 Listopad 2020 przez Mecher

[Gofer]

Wiec tak. Dziś mi gość przesłał dokumenty i się okazuje, że zmiany były bo w KP został dokonany wpis: samochód ciężarowy, liczba miejsc 4, ładowność 492kg. 
W DR jest samochód ciężarowy, M1, liczba miejsc 4, ładowność 492kg. 
Prowadziłem z klientem rozmowę telefoniczną i nie był w stanie sprawdzić czy są jakieś wpisy w kartę. Jak się okazało na zdjęciu, to jest wpis.

[wojteczek]

Czyli jednak nie ma rozbieżności w dokumentach. No to spawa prosta, prawdopodobnie klient odpuści i dalej będzie jeździł ciężarowym 4 osobowym. Potwierdzają się przypuszczenia kolegi

47 minut temu, Mecher napisał:

Dla mnie były wykonane zmiany konstrukcyjne.

Gdyby jednak klient dalej chciał zmian konstrukcyjnych to w temacie było już powiedziane od kogo oświadczenie ma dostarczyć na badanie. 

[danielg539]

1 godzinę temu, Gofer napisał:

w KP został dokonany wpis: samochód ciężarowy, liczba miejsc 4, ładowność 492kg. 
W DR jest samochód ciężarowy, M1, liczba miejsc 4, ładowność 492kg. 

Podobno były WK, które nie usuwały wpisy kat. hom. po dokonaniu zmian konstrukcyjnych, bo niby z przepisów taki tok postępowania nie wynika (kiedyś zdaje się Michał o tym pisał) i może właśnie z takim przypadkiem mamy doczynienie.

[szym1234]

Witam, pytanie KIA Ceed HB N1 ciężarowy 4 miejscowy- klient ma "klienta" na auto więc chciał załatwić od ręki - z miejscami sprawę wytłumaczyłem, ale czy bez zmiany miejsc nie ma przeciwwskazań na zmianę rodzaju pojazdu na osobowy. Miał oświadczenie ale kazałem opisać jakie zmiany zaszły - kratka, że nie zmienione masy itp.  Naszły mnie wątpliwości czy kratka była, a czy miejsca maj a isofixy jeszcze nie widziałem...na co zwrócić uwagę ? 

[Solaris]

35 minut temu, szym1234 napisał:

4 miejscowy- klient ma "klienta" na auto więc chciał załatwić od ręki - z miejscami sprawę wytłumaczyłem, ale czy bez zmiany miejsc nie ma przeciwwskazań na zmianę rodzaju pojazdu na osobowy.

jak bez zmiany miejsc? na osobowy musisz dołożyć piąte miejsce bo nie spełnia paragrafu 9F

W przypadku zmiany rodzaju pojazdu na samochód osobowy:

1) zaczepy ISOFIX oraz liczba siedzeń wyposażonych w takie zaczepy powinny być zgodne z wymaganiami Regulaminu nr 14 lub 145 EKG ONZ;

2) pojazd nie powinien spełniać wymagań, o których mowa w pkt 3.6 części A załącznika I do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 oraz uchylającego dyrektywę 2007/46/WE

Nie może spełniać wymagań z punktu 3.6 czyli zdolność do przewozu ładunków nie może być większa

Musisz dołożyć miejsce

 

[szym1234]

No tak też mi sie wydawało że proporcje muszą być zachowane skoro osobowy, to kpl osób ale jak człowiek nasłucha się tych gadek handlarzy to juz sam czasem zgłupieje, wiadomo tych zmian przyjeżdża mało, znaczy przyjeżdżałoby więcej gdyby robić to tak jak "handlarze chcą "...

[michal_k]

Godzinę temu, Solaris napisał:

na osobowy musisz dołożyć piąte miejsce bo nie spełnia paragrafu 9F

A czy obu zdań w tym paragrafie nie należy czytać łącznie?

[adam1501]

Wydaje mi się, że ta zmiana §9 f dotyczy zmiany rodzaju pojazdu poprzez zmianę liczby miejsc a nie poprzez demontaż przegrody.

[michal_k]

4 minuty temu, adam1501 napisał:

Wydaje mi się, że ta zmiana §9 f dotyczy zmiany rodzaju pojazdu poprzez zmianę liczby miejsc

Dokładnie na to wychodzi - mowa jest tam o zmianie liczby lub położenia siedzeń powodującej zmianę rodzaju na osobowy lub specjalny. Przy czym dla osobowego w kolejnym zdaniu dodano dodatkowe warunki (Isofixy i wzór).

[zorro]

Witam, a co z badaniem przeróbki przez - cytuję z obowiązującego rozporządzenia "wykonanym przez jednostkę upoważnioną" ? ( art. 9 ww. rozporządzenia + następny przepis z listą tych jednostek) ?

[Paprock]

Co, co? Jakaś Tele-Tombola, Koło Fortuny czy Zgaduj-Zgadula? 

6. Opisuj problem precyzyjnie!

Postaraj się o jak najrzetelniejszy opis problemu. Scharakteryzuj sytuacje, w których występuje.

[adamos]

Pytanie: czy wyciąg ze świadectwa homologacji pojazdu podstawowego wypełnia przesłanki oświadczenia z § 9i dla pojazdu ciężarowego 2miejscowego, przy zmianie na osobowy 5miejscowy?

Edytowane 4 Kwiecień 2023 przez adamos

[Rafi90]

o którym mowa w § 9a, § 9b, § 9d, § 9f, § 9g i § 9j, może być zastąpione oświadczeniem producenta
pojazdu podstawowego lub jego upoważnionego przedstawiciela potwierdzającym konstrukcyjne do tego przeznaczenie.”;

Według mnie tak ale nie do końca bo  słowo oświadczenie trochę może kolidować. Gdyby producent wystawił pismo jak za "dawnych czasów" że pojazd o tym  numerze VIN fabrycznie posiadał 5 miejsc to już w ogóle byłoby cacy i wtedy bym się podjął

 

 

Sam odpis z homologacji, sprawia że klient ma możliwość skorzystania z par 9i, jednak par 9i mówi o oświadczeniu , więc przydałoby się żeby producent/ przedstawiciel takowe wystawił

Edytowane 4 Kwiecień 2023 przez Rafi90

[adamos]

Świadectwo homologacji jest wystawione przez producenta  Pytanie czy data dokumentu musi być po zmianach, czy może być przed zmianami...Nic takiego nie jest sprecyzowane w tym paragrafie, więc wydaję mi się, że ŚH spełnia ten warunek. Niemniej jednak, może ktoś ma inne zdanie i dlatego pytam