Skocz do zawartości

Jak wypełniać dokumenty na SKP- DIP?


markes30

Rekomendowane odpowiedzi

Pojazd jest już po badaniu - otrzymał wynik negatywny i użytkownik występuje z wnioskiem o odstepstwo . Moje wątpliwości dotyczą tylko prawidłowości określenia mas i nacisków .

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Odpowiedzi 290
  • Created
  • Ostatniej odpowiedzi

Top Posters In This Topic

  • JANUSZ60

    31

  • Paprock

    17

  • pentagram

    16

  • Psuj

    12

Top Posters In This Topic

Posted Images

maksymalna masa całkowita konstrukcyjna 36 000 kg

dopuszczalna masa całkowita administracyjna 25 000 kg

maksymalny nacisk osi przedniej konstrukcyjny 12000 kg

dopuszczalny nacisk osi przedniej administracyjny 11 500 kg(12,70 kN)

maksymalny nacisk osi tylnej 1 konstrukcyjny - 12 000 kg(117,60 kN)

Dopuszczalny nacisk osi tylnej 1 administracyjny 9000 kg (88,20 kN)

oś tylna 2 jak wyżej .

 

w takim razie nie wiem czy dobrze okresliłeś DMC pojazdu

 

Masa własna tak jak dmc 36 000 kg

więc DMC pojazdu też 36t, poza tym DMC administracyjna nie może być mniejsza niż masa własna

 

jeżeli występuje o odstępstwo to naciski mogłeś zostawić po 117,6kN

(poza tym suma nacisków osi nie może być mniejsza niż DMC pojazdu)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ijm również otrzymał swój pierwszy punkt pomógł ;) .

Zapraszam innych kolegów do zamieszczania skanów.

 

[ Dodano: 04-10-2006, 17:16 ]

Brakuje jeszcze autobusu i będzie komplet jeśli ktoś ma pod ręką to poproszę o zdięcie lub skan.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 weeks later...
  • 1 year later...
Czy pierwszy i trzeci skan nie ma zawyżonych nacisków osi (11 735kg-115kN)?

Na pewno nie powinno być administracyjnie 115 kN , bo dopuszczone jest 11500 kg [ 11,5 t ]

które należy pomnożyć przez 9,8 i wyjdą kN co daje nam 112,7 kN

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zgadzam się z bodenem. Może kolega markes tak łatwo szafujący punkty pomógł wytłumaczy nam dlaczego tak bezkrytycznie przyjął badanie z zawyżonymi parametrami? :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

:oops: Oczywiscie macie racje, pomylilem sie, nie wiem jak to sie stalo :oops: Niech ktos z moderatorow usunie te zalaczniki, mam nadzieje ze nikt bezmyslnie tego nie przepisal.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 months later...

Panowie, dlaczego w jednych skanach w DIP w miejscu - masa administracyjna czy nacisk osi administracyjny są wartosci wynikające z przepisów, a w innych są wpisane wartości podane przez producenta ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 weeks later...

Nie bardzo zrozumiałem o co pytasz ale domyślam się że chodzi o to że:

Mamy nasze prawo administracyjne które ustala nasz ustawodawca, a producent określa dla danego typu pojazdu swoje wartości które mogą się różnić od naszych przyjętych w kraju .

Dla przykładu dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów powiedzmy SCANI (szczelam co do tego pojazdu ) ciągnika samochodowego określona przez producenta wynosi 44 000kg, a nasze przepisy ograniczają ten pojazd do 40 000kg i to wynika z naszego prawa administracyjnego więc

w rubryce ,,administracyjne - wpisujesz 40 000kg,a

konstrukcyjnych przewidzianych przez producenta - 44 000kg.

Mam nadzieje że o to pytałeś pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 year later...

Panowie a jak wypełniacie na DIP naczepy ciężarowej naciski osi.

Ogólnie miałem taki przypadek z niemiec - pojemnik

MW - 4500 kg.

MMC - 35000 kg.

DMC - 35000 kg. (nie zmieniałem, nie mogłem nic dopasować z Dz.U. 32 z 2003r.) więc zostawiłem.

Na tabliczce jest nacisk na oś przednią 11 000 kg i na oś tylną 24 000 kg. Tak to rozszyfrowałem bo po niemiecku...

A w DIP powienienem wpisać Nacisk na oś przednią - nacisk na siodło 107,80 kN czy same XXX. Bo zostawiłem XXX.

24 000 podzieliłem na 3 i wyszło po 8000 kg na każdą oś.

Nacisk na oś tylną 1 - 78,40 kN. - Konstrukcyjnie i administracyjnie.

Nacisk na oś tylną 2 - 78,40 kN. - Konstrukcyjnie i administracyjnie.

Nacisk na oś tylną 3 - 78,40 kN. - Konstrukcyjnie i administracyjnie.

Cały czas mnie zastanawia czy gdzieś się nie pomyliłem, i mnie to męczy... Także jakby ktoś mógł podpowiedzieć byłbym wdzięczny.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A w DIP powienienem wpisać Nacisk na oś przednią - nacisk na siodło 107,80 kN czy same XXX. Bo zostawiłem XXX.

Nacisk na siodło nie jest osią przednią, można wpisać w uwagach "nacisk na siodło....."

 

24 000 podzieliłem na 3 i wyszło po 8000 kg na każdą oś.

Też tak robię, naciski administracyjne w zależności od odległości między osiami.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

24 000 podzieliłem na 3 i wyszło po 8000 kg na każdą oś.

Też tak robię, naciski administracyjne w zależności od odległości między osiami.

Rozstaw osi było 1,32 i 1,32 także 24 000 kg również.

 

[ Dodano: 20-09-2010, 13:21 ]

Witam Panowie, dzisiaj miałem naczepę niskopodwoziową z Anglii. Nie jestem pewny czy dobrze wypełniłem DIP, jakby ktoś mógł potwierdzić.

Tabliczka

Konsturkcyjnie Administracyjnie

37000 35800

 

1- 7000 6600

2- 7000 6600

3- 7000 6600

Nacisk na siodło16 000 16 000

dip-naczepa.thumb.JPG.c458dc18888229b236ab76d27d431afc.JPG

naczepa.JPG.5d629997c3529c0b4d8dd849faa7e4c4.JPG

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 10 months later...

Panowie interesuje mnie dlaczego w Dip-e w pozycji maksymalny nacisk osi konstrukcyjnej i administracyjnej jedni koledzy wpisują naciski konstrukcyjne i administracyjne, a niektórzy koledzy wpisuja we wszystkich pozycjach tylko konstrukcyjne???Po której stronie jest prawidłowe wypełnianie dokumentu? :shock:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Po której stronie jest prawidłowe wypełnianie dokumentu? :shock:

czytaj wyżej

określona przez producenta wynosi 44 000kg, a nasze przepisy ograniczają ten pojazd do 40 000kg i to wynika z naszego prawa administracyjnego więc

w rubryce ,,administracyjne - wpisujesz 40 000kg,a

konstrukcyjnych przewidzianych przez producenta - 44 000kg.

:D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Po przejechaniu granicy państwa zapis wg. naszego prawa administracyjnego w dowodzie rejestracyjnym jest delikatnie mówiąc w niskiej cenie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 5 weeks later...

Witam, szybkie pytanie jak wypełnić DIP:

Stan faktyczny - w dowodzie zagranicznym brak danych.

Liczba miejsc siedzących 21

Liczba miejsc stojących 4

W DIP wpisałem tak:

Liczba miejsc siedzących / ogółem - 21 / 25

Liczba miejsc stojących / leżących - 4 / X

Pani w WK kazała poprawić

Liczba miejsc siedzących / ogółem - 21

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.