Samochody z Anglii ...

[grzegorz70]

To się nie zmieniło:

2. Kierownica w pojeździe o liczbie kół większej niż trzy, którego konstrukcja umożliwia rozwijanie prędkości przekraczającej 40 km/h, nie powinna być umieszczona po prawej stronie pojazdu.

[abcs]

Co to znaczy " możliwości rejestracji “anglików” po dostosowaniu takiego pojazdu do ruchu prawostronnego w zakresie świateł i lusterek"? Na czym ma polegać dostosowanie lusterek?

[eborg]

a czym ma polegać dostosowanie lusterek?

-na ich wymianie.

[abcs]

A w jakim celu?

[Jacdiag]

Na czym ma polegać dostosowanie lusterek?

może zamontowanie z lewej strony lusterka do patrzenia do przodu

[mirek.g]

może zamontowanie z lewej strony lusterka do patrzenia do przodu

 

Ty żartujesz,ale jest taki wynalazek.

[JANUSZ60]

Ty żartujesz,ale jest taki wynalazek.

To nie żart, była taka propozycja i powinno to być zapisane jeśli mamy poważnie traktować bezpieczeństwo ,,,

[wolciodd]

witam kolegów

przyjechał ostatnio klient autem z irlandi kierownica po prawej stronie ze chce zrobić badanie techniczne z wynikiem negatywnym tylko by było wpisane ze pojazd jest sprawny technicznie bo tak juz mu na innych stacjach wpisywali

Ja odstąpiłem od badania bo ja dla mnie negatyw i zadnych wpisów

czekam na waszą opinie

[hugol22]

Bez dowodu zarejestrowania ,oraz masz prawo odmówić badania w przypadku gdy pojazd wyposażony jest w urządzenie dozorowe na które nie wydano decyzji, poświadczenia, protokołu, wydanego przez odpowiedni urząd. tak mi się zdaje . A to jaki jest wynik nie zwalnia nas z obowiązku wykonania przeglądu ,nawet brak tablic rejestracyjnych co przeważnie skutkuje powiedzeniem "Idź Pan do urzędu po Tablice próbne i PC" bo nie chce się klienta stracić. poprawcie mnie jeśli się mylę.

[aboz]

BT powinieneś wykonać (brak podstawy do odmowy). Natomiast wynik negatywny oznacza, że pojazd nie spełnia warunków technicznych, a co za tym idzie wpisy typu "pojazd sprawny" to zaprzeczanie samemu sobie. Jedyne co ratuje klienta to powód N-ki.

tak juz mu na innych stacjach wpisywali

Są tacy co na starych wzorach zaświadczeń ciągną albo przebiegu nie wpisują, więc to jest możliwe. Ale czy zgodne z prawem...

Należy wpisywać przekroczone parametry administracyjne w zakresie mas, wymiarów, nacisków oraz ich wartości, ustalone dane niezbędne do rejestracji pojazdu, stwierdzone niezgodności z warunkami technicznymi pojazdów, stwierdzone usterki wraz z podaniem numeru z kolumny pierwszej, odpowiedniego opisu usterki z kolumny trzeciej, oraz oceny z kolumny czwartej załącznika nr 1 i/lub 2, ograniczenia przy zezwoleniu na używanie pojazdu i jego termin, a także: informacje dotyczące wyposażenia pojazdu w zamontowane urządzenie techniczne z podaniem numeru i daty wystawienia protokołu i decyzji dopuszczającej urządzenie do eksploatacji wydanej przez właściwy organ dozoru technicznego oraz zapis informujący o braku w dowodzie rejestracyjnym miejsca przeznaczonego na odpowiedni wpis oraz inne uwagi.

[JANUSZ60]

BT powinieneś wykonać (brak podstawy do odmowy).

Tylko jeśli to OBT przed I szą rejestracją w kraju ,,,

[Psuj]

A to jaki jest wynik nie zwalnia nas z obowiązku wykonania przeglądu

BT powinieneś wykonać (

 

No przecież wolciodd, chciał wykonać bt z wynikiem N, tylko nie chciał klientowi wpisać

pojazd jest sprawny technicznie

 

I słusznie, bo nie jest jak ma kierę nie z tej strony. Poza tym to nie klient będzie decydował co wpisuje się w zaświadczenie...

 

A reszcie kolegów polecam dokładniejsze czytanie...

[aboz]

Psuj, a Ty czytać umiesz? Już masz po urlopie to się ogarnij Przecież napisałem

wynik negatywny oznacza, że pojazd nie spełnia warunków technicznych, a co za tym idzie wpisy typu "pojazd sprawny" to zaprzeczanie samemu sobie.

[Psuj]

Przecież napisałem

 

Chodziło mi o kwestię nie wykonania badania - on chciał, jak znam życie to klient odpuścił...

[aboz]

Miszasz. Mówiłem żebyś się ogarnął Przecież

Ja odstąpiłem od badania bo ja dla mnie negatyw i zadnych wpisów

[Psuj]

No... i o tym mówię.

[mirek.g]

Chyba będzie "dym" po nowym roku odnośnie badań tzw. Anglików,ponieważ stanowisko do badania widoczności lusterek chyba będzie musiało przejść odbiór TDT,chyba.

[Grzegorz Łódź]

Oj tam bądźmy dobrej myśli

[mirek.g]

Jeśli miało być tak jak piszę to ok 4000 SKP ,życzę powodzenia

[Grzegorz Łódź]

życzę powodzenia

Czyżby już życzenia noworoczne?

[mirek.g]

Dobre.

[kowal]

Najpierw ten wymógł musiał by się znaleźć w rozp.w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji przeprowadzających badania techniczne pojazdów i jak sugeruje PISKP

a pisze kolega - TDT będzie miał dużo roboty i ile może to trwać .....................................

[Grzegorz Łódź]

Najpierw ten wymógł musiał by się znaleźć w rozp.w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji przeprowadzających badania techniczne pojazdów

A co to za problem napisać nowelizację i podpisać przez Panią Minister 31.12.2014 r. które wejdzie w życie 1.01.2015.

[danielg539]

napisać nowelizację i podpisać przez Panią Minister 31.12.2014 r. które wejdzie w życie 1.01.2015.

Skąd my to znamy

[Grzegorz Łódź]

Skąd my to znamy

Ano znamy.I dopóki przykład idzie z góry

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?p=222672#222672

to nic nie jest w stanie zaskoczyć.

 

Przykład:

Zbigniew Franciszek Rynasiewicz

W 1987 ukończył studia na kierunku historia w Wyższej Szkole Pedagogicznej w Rzeszowie.

28 listopada 2013 został sekretarzem stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju i pełnomocnikiem rządu ds. zarządzania infrastrukturą drogową.

http://pl.wikipedia.org/wiki/Zbigniew_Rynasiewicz