Badanie techniczne a tuning pojazdu

[jaka]

Czy pojazdy po (tuningu) przechodzą bad. tech?Układy wydechowe,światla, szyby?

Bo u mnie nie.

[ijm]

Jesli spelniaja warunki tech., a zamontowane czesci maja homologacje to oczywiscie wynik pozytywny.

[gladki]

Zależy co ma po tuningu,jeżeli np.maska zakrywa przednie reflektory do połowy,to klient ma wielki problem u blacharza

[Psuj]

Wczoraj miałem autko na usterkę (przednie opony), a przy okazji wizyty łepki poruszyli temat pasów. Szanowna władza czepiła się, że mają szelki i pytali mnie czy mogą mieć. Odpowiedziałem im po obejrzeniu szelek, że tak - mają homologację a wpina je się w zaczepy pryginalnych pasów. I po bólu - tuning tak, ale z homologacją i umiarem. Nieraz miałem dyskusję na temat szyb (bo folia ma atest, a nawet można szyby dać do dymienia w piecu i wtedy taka szyba przyciemniana ma atest) ale tłumaczę ludziom, że jak coś nawet ma atest to nic nie tłumaczy zamontowania atestowanego elementu niezgodnie z przepisami.

[Piotr Barczuk]

Nie istnie nic takiego jak atest na folie.

W Belgii klienci z golfami jadą najpierw do serwisu zeby zmienić sprezyny na orginał, bo obnizane nie przechodzą badania - nie zgadza się wysokość samochodu z homolgacją potem znów wracją do serwisu. Z szybami analogicznie.

Piotr Barczuk

[jaka]

Panowie o jakich atestach wy wspominacie.Toć pojazd wychodzi z fabryki z homologacją(glośność pojazdu, właśnie-szyby"teraz mamy czym sprawdzać przepuszczalność światła przez szyby, to normuje dz.u",reflektory,itd.)Czy to Was nie razi na bad. tech.

[Psuj]

Nie istnie nic takiego jak atest na folie

Owszem istnieje, tak samo na przydymienie szyb w piecu dostajesz atest na szyby, tylko posiadanie atestu nie uprawnia do montażu niezgodnie z przepisami (a tak na marginesie prawie każdy przedmiot z którym się spotykamy ma jakiś atest...)

[Piotr Barczuk]

Skoro jest to forum motoryzacyje to mam na mysli atest pozwalający montować te folie w samochodach. Warto zaposnać się czego dotycza atesty na folie i "przyciemnianie piecowe" i przez kogo są wystawiane.

 

Piotr Barczuk

[jaka]

Ale jak wspomniałem mamy czym sprawdzać szyby i tyle.Chodzi o to żebym też nie słyszał klienta z "tuningowanym i niby atestowanym" tłumikiem 2 km wcześniej.

Ta sprawa doprowadza mnie osobiście do "szału"Ale jest wiele innych rzeczy w poj. tuningowanych.

[gladki]

Osobiście tepie "karków" w BMW z ciemnymi szybami,niebieskimi postojówkami,itp,ale ja mam ich tylko raz na rok.A gdzie nasze NIEBIESKIE SMERFY

[Tomek D]

Dzisiaj miałem fajną sytuacje. Przyjechał łepek autem z niebieskimi postojówkami, powiedziałem mu że przegląd będzie droższy o 100 zł (cene tak se palłem) bo potraktuktuje jego auto jako uprzywilejowane za te postojówki. Nie mineła minuta a gościu wyciąga normalne żarówki i wymienia

[kowal]

Czytałem artykuł- unia postanowiła zająć się orurowaniem. Badania wykazały ,że stwarzają

duże zagrożenie . Zadałem jednemu panu pytanie na jakiej podstawie prawnej montuje rury

odpowiedział co nie jest zakazane przepisami jest dopuszczalne

[Bogusław Maćkowski]

To pytanie o tuning to jakaś podpucha??? Może pytanie egzaminacyjne na diagnostę??? O czym tu dyskutować? Każdy tuning nie przechodzi badania. Krótko była to zmiana inna niż przewidział producent.

 

Sam kiedyś byłem młody i to rozumiem. Już niejeden znajomy mówił mi, że ma zamontowane dwa układy wydechowe. Jeden na przegląd a jeden do jazdy. Odnośnie folii na szybach to jest pięciu producentów posiadających atest Instytutu Szkła i Ceramiki. Pozostali wydają lipne atesty. Jednak jak większość z Was zauważyła nawet jasna folia powoduje przekroczenie norm na urządzeniu do sprawdzania przepuszczalności światła. Z tymi szelkami to bym polemizował. Spór rozstrzygnąłby producent pisemną opinią.

 

Ale to podpucha z tym pytaniem, czy tuning przejdzie przegląd???? Rozumiem sprawdzacie mnie. Na przeglądzie musi grać a, później to rola policji. Tak Panowie, młodość to były czasy. Czego to się z samochodem nie wyprawiało. Ja miałem z diód kolorofon i jak mrygało w rytm radia SAFARI 2 i kilka innych bajerów. No ale się wyrosło i ustatkowało.

[Norbert Jezierski]

Sam kiedyś byłem młody

I tu się szeroko uśmiechnąłem, staruszku ...

[Psuj]

Sam kiedyś byłem młody

A łyżka na to niiiieeeeemożliweeeee....

[jaka]

O przepraszam kolego Maćkowski to żadna "podpucha".Sam jestem diagnostą i takie pojazdy są prawie codziennie.

[Piotr Barczuk]

Myslę, że sprawy tuningu nie sa takie proste jak się wydaje. O ile bzdury w postaci kolorowych swiatełek są łatwe do oceny o tyle modyfikacje ukł. hamulcowego, zawieszenia czy podniesienie mocy nie jest juz takie oczywiste.

 

No bo jak potraktować Hondę obnizoną o 3 cm lub Otavię podniesioną o 3 cm ? Przecież to są zmiany konstrukcyjne, moze stosowne badanie ? !!! Tyle, ze zrobione w oparciu o orginalne częsci.

A moc silnika ? To tez zmiana konstrukcyjna ( softu w steroniku ) i do tego kolidująca z DR ?

 

Czytałem kiedyś ze niemieckie firmu ubezpieczeniowe odmawiają wypłaty odszkodowania, gdy koaze się ze samochód jest "po tuningu" ale posiada stoswnych dopuszczen TUV.

[jaka]

No to co Piotrek "podajmy sobie łapę" bo tumasz rację.Dzięki

[gladki]

Ale trzeba wziążć pod uwagę że wszystkie elementy i podzespoły stosowane do tuningu,posiadają odpowiednie atesty dopuszczające przez producenta,sam pracowałem 8 lat w serwisie FIATA i FIAT np.dopuszcza pełną gamę gadżetów firmy ABARTH,MERCEDES DOPUSZCZA AMG itd.tych przypadków można by tu mnożyć

[Piotr Barczuk]

Ale co z tego wynika, że producent dopuszcza ? To nie jest równoznaczne z tym, że taki samochod przechodzi badnie z wynikiem pozytywnym.

[gladki]

Dlaczego,jeżeli kupujesz samochód nieważne czy nowy czy używany z takim fabrycznym tuningiem to chyba uzyskal na to homolagację i jakieś mądre głowy dopuściły ten pojazd do eksploatacji

To dlaczego na SKP ma nieprzejść pozytywnego przeglądu.Co innego tuning samowolny,np.obcinanie sprężyn,klejenie brewek na lampy itp.

[jaka]

Kolego"gładki"to co opowiadasz to jakas bzdura(i tu jestem"ham" ale mam rację)

[gladki]

Kolego"gładki"to co opowiadasz to jakas bzdura(i tu jestem"ham" ale mam rację)

Wcalesię nie obrażam,po to jesteśmy na forum żeby wymieniać opinie,tylko dlaczego pojazdy takie są sprzedawane NOWE i posiadaja homolagacje.To na jakiej podstawie niewykonasz mu badania,bo ma lotkę oryginalną na tylnej pokrywie,czy doklejone progi,albo szersze alusy z oponami o niższym profilu,niestety to wszytko jest uwzględnione w HOMOLOGACJI,polecam,miłej lektury

[jaka]

Ale chodzi o tuning pojazdu.Jeżeli ma homologacje zaznaczam pojazd jak wychodzi z fabryki to o.k.

[gladki]

do "JAKI"

No i na taka odpowiedz czekałem,bo własnie tego chciałem się dowiedzieć