Nowe podstawy prawne VAT od 01.04.2014

[Qnick]

Czyli księgowa racji nie miała

 

No nie miała bo poprzednio miałeś pewnie Vat-3 a "po nowemu" Vat-1b winno być no i masz czas do 30.06.2014 r. aby to DBT wykonać.

[aboz]

Pojazdy specjalne mogą być używane do celów działalności gospodarczej bez takiego wpisu.

Tylko wymienione w ustawie. Pozostałe albo wpis albo ewidencja przebiegu.

[Grzegorz Łódź]

Pozostałe albo wpis albo ewidencja przebiegu.

 

Np.taczka

 

 

[ Komentarz dodany przez: Jacdiag: 06-04-2014, 22:15 ]

ten link lepiej pasuje

[aboz]

Pozostałe albo wpis albo ewidencja przebiegu.

Np.taczka

Jeśli spełnia wymagania dla pojazdu

[michal_k]

Na jakiej podstawie pomoc drogowa, czy warsztat miałby mieć wpisaną adnotację VAT-1, czy też VAT-2?

 

Na takiej samej jak samochody ciężarowe. Oczywiście o ile spełniają warunki i mają przestrzeń ładunkową.

[Nikita_Bennet]

Ostatnie pytanie - po tym DBT na nowych zasadach potrzebny jest wpis do DR przez WK czy wystarczy trzymać zaświadczenie z dokumentacją skarbową?

Wpis jest potrzebny.

uuu, czyli postoję troszkę w WK ale w sumie mam parę pytań w do nich

 

Nikita_Bennet napisał/a:

Ostatnie pytanie - po tym DBT na nowych zasadach potrzebny jest wpis do DR przez WK czy wystarczy trzymać zaświadczenie z dokumentacją skarbową?

Wpis jest potrzebny.

i przy okazji stary Ci wykreślą,jeśli jest

no właśnie starego nie ma bo jakoś był okres że nie potrzebny był.

 

Czyli księgowa racji nie miała

No nie miała bo poprzednio miałeś pewnie Vat-3 a "po nowemu" Vat-1b winno być no i masz czas do 30.06.2014 r. aby to DBT wykonać.

jednak załatwię to w tym tygodniu, nie lubię odkładać spraw a potem się tłumaczyć.

 

Dziękuję panowie za informacje.

[elliot]

Na jakiej podstawie pomoc drogowa, czy warsztat miałby mieć wpisaną adnotację VAT-1, czy też VAT-2?

 

Na takiej samej jak samochody ciężarowe. Oczywiście o ile spełniają warunki i mają przestrzeń ładunkową.

 

Do przewozu ładunków samochody specjalne nie służą.

PORD:

pojazd specjalny – pojazd samochodowy lub przyczepę przeznaczone do wykonywania specjalnej funkcji, która powoduje konieczność dostosowania nadwozia lub posiadania specjalnego wyposażenia; w pojeździe tym mogą być przewożone osoby i rzeczy związane z wykonywaniem tej funkcji.

 

samochód ciężarowy – pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu ładunków; określenie to obejmuje również samochód ciężaro-wo-osobowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu ładunków i osób w liczbie od 4 do 9 łącznie z kierowcą;

[michal_k]

Do przewozu ładunków samochody specjalne nie służą.

 

A czy uszkodzony pojazd nie jest ładunkiem dla pomocy drogowej?

 

Gdyby ustawodawca chciał dopuszczać wyłącznie samochody ciężarowe to napisałby w ustawie "samochody ciężarowe", a nie "inne niż osobowe".

[abcs]

Ciężarowo-osobowy czyli wielozadaniowy.

liczba miejsc od 4 do 9...

Pozwolę sobie cofnąć się kilka postów.

Marku! Tak to nie działa. Znaczna część pojazdów zaliczonych do podrodzaju wielozadaniowy (wg. danych z katalogu ITS) ma liczbę miejsc dwa lub od dwóch w górę (do dziewięciu). Tak że nadal uważam, że określenie podrodzaju pojazdu jako wielozadaniowy bez wglądu w homologację to wróżenie z fusów.

[Fredek]

A czy uszkodzony pojazd nie jest ładunkiem dla pomocy drogowej?

Zawsze oprócz pomocy drogowej może jechać pojazd ciężarowy z przeznaczeniem przewóz pojazdów i wtedy własnie dochodzi do przewozu ładunku ( uszkodzonego pojazdu) . A pomoc drogowa jako specjalny ma za zadanie na przykład wydostać uszkodzony pojazd za pomocą HDS-a z pobliskiego rowka. I tak to można też rozumować w związku z tym że ustawodawca nie określił że to pojazd przeznaczony konstrukcyjne do przewozu ładunków jako pojazd specjalny.

[skpauto]

Wracając jednak do tematu.

 

 

Zastanawiałem się, czy na podstawowej SKP, mimo nowego rozporządzenia w sprawie badań VAT, można wykonywać okresowe badanie techniczne samochodu z adnotacją VAT...... .

Zastawia mnie, co następuje:

PoRD Art. 81 ust.11

11. Niezależnie od badań, o których mowa w

ust. 3-5, dodatkowemu badaniu technicznemu

podlega pojazd: …...

 

7) dla którego określono wymagania

techniczne w przepisach o podatku od

towarów i usług, w przepisach o podatku

dochodowym od osób fizycznych lub w

przepisach o podatku dochodowym od

osób prawnych;

Wykonując okresowe badanie techniczne zobowiązani jesteśmy do zastosowania kryteriów zapisanych w rozporządzeniu 996 zał. 1 dział I ,Tabela: przedmiot i zakres badania, czynności kontrolne, metody oceny stanu technicznego pojazdu oraz usterki skutkujące uznaniem stanu technicznego za niezadowalający.

Po dokładnym (poraz nie wiek który) przeczytaniu tabeli nie znalazłem żadnego zapisu dotyczącego sprawdzenia warunków dodatkowych związanych z zakresem badań Z Art. 81 ust. 11 pkt. 7).

Również tabela opłat ( Dz.U.2004.223.2261) w swoich przypisach nie zawiera żadnych informacji o łączeniu tego dodatkowego badania z okresowym.

Dlatego nie widzę podstaw, żeby nie było można wykonywać okresowego badania technicznego pojazdu do 3,5 t z wpisem VAT na PSKP.

 

Jeżeli się mylę, to mnie poprawcie.

[aboz]

skpauto, mój post na stronie 17

[Fredek]

Dlatego nie widzę podstaw, żeby nie było można wykonywać okresowego badania technicznego pojazdu do 3,5 t z wpisem VAT na PSKP.

Też nie widzę podstaw, skoro badanie dodatkowe Art 81 ust 11 pkt 7 jest wykonywanie jak sama nazwa wskazuje niezależnie od badań w ust. od 3-5 . Więc można by rzec - " co ma piernik do wiatraka"

[SzymekJ]

No i przyszedł e-mail od autorów Vademecum z którego wynika, że "... pomoc drogowa laweta do 3,5 t z jednym rzędem siedzeń spełnia wymogi VAT 1b".

 

W takim razie pojazd poniżej to będzie VAT 2 - jak by ktoś oczywiście potrzebował ...

http://img.czerwonesamochody.com/data/media/147/jrg_rybnik_025t.jpg

http://www.motomiasta.pl/db/ogloszenia/577/1338_a.jpg (lub VAT 1a w zależności od konstrukcji i od tego czy ma przejście)

[ketiw38]

No i przyszedł e-mail od autorów Vademecum z którego wynika, że "... pomoc drogowa laweta do 3,5 t z jednym rzędem siedzeń spełnia wymogi VAT 1b".

 

W takim razie pojazd poniżej to będzie VAT 2 - jak by ktoś oczywiście potrzebował ...

http://img.czerwonesamochody.com/data/media/147/jrg_rybnik_025t.jpg

Dobre

"mające jeden rząd siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą:"

 

Mogli napisać chociaż VAT ust 9 pkt 2 nie brzmiało by tak śmiesznie

 

Według mnie nie korzystał bym z takich pomocników

[elliot]

Do przewozu ładunków samochody specjalne nie służą.

 

A czy uszkodzony pojazd nie jest ładunkiem dla pomocy drogowej?

 

Gdyby ustawodawca chciał dopuszczać wyłącznie samochody ciężarowe to napisałby w ustawie "samochody ciężarowe", a nie "inne niż osobowe".

 

Skrzynka z narzędziami tez jest ładunkiem?

A jak położę na najeździe torbę z zakupami z Tesco, będzie tam płyn do spryskiwaczy, to też jest w sumie ładunek?

 

Gdyby ustawodawca chciał dopuścić pomoc drogową nie wyszczególniałby konkretnych specjalnych, które podlegają odliczeniu

Gdyby ustawodawca uważał, że specjalny może przewozić ładunki to zaznaczył by to w definicji pojazdu specjalnego, a nie rezerwował ten termin dla samochodów ciężarowych.

[michal_k]

Gdyby ustawodawca chciał dopuścić pomoc drogową nie wyszczególniałby konkretnych specjalnych, które podlegają odliczeniu

Gdyby ustawodawca uważał, że specjalny może przewozić ładunki to zaznaczył by to w definicji pojazdu specjalnego, a nie rezerwował ten termin dla samochodów ciężarowych.

 

To Twoje zdanie, a ja mam inne. W zależności od interpretacji tych samych przepisów, pojazd spełni lub nie spełni warunki dla VAT. Czyli po staremu

[DARIO64]

Proponuję wczytać się w broszurę informacyjną MF. To że pojazdu nie ma na liście ,nie musi oznaczać, że stracił możliwość odliczania.

[SzymekJ]

michal_k napisał:

elliot napisał/a:

Gdyby ustawodawca chciał dopuścić pomoc drogową nie wyszczególniałby konkretnych specjalnych, które podlegają odliczeniu

Gdyby ustawodawca uważał, że specjalny może przewozić ładunki to zaznaczył by to w definicji pojazdu specjalnego, a nie rezerwował ten termin dla samochodów ciężarowych.

 

 

To Twoje zdanie, a ja mam inne. W zależności od interpretacji tych samych przepisów, pojazd spełni lub nie spełni warunki dla VAT. Czyli po staremu

 

A i tak ostateczne zdanie na ten temat będzie miał "Jego Wysokość Urząd Skarbowy" i pewno będzie to zależało od regionu kraju i urzędnika

[michal_k]

A i tak ostateczne zdanie na ten temat będzie miał "Jego Wysokość Urząd Skarbowy" i pewno będzie to zależało od regionu kraju i urzędnika

 

Ewentualnie organ nadrzędny - izba skarbowa zdaje się.

[tadeusz p.]

No i przyszedł e-mail od autorów Vademecum z którego wynika, że "... pomoc drogowa laweta do 3,5 t z jednym rzędem siedzeń spełnia wymogi VAT 1b".

Tak" pomoc drogowa"(ciężarowy) ale nie pomoc drogowa specjalny.

[SzymekJ]

Tadeusz p. napisał

Tak" pomoc drogowa"(ciężarowy) ale nie pomoc drogowa specjalny.

 

Trochę wcześniej w e-mailu: "W związku z tym, że pojawiła się wątpliwość czy lawety jako pojazdy specjalne z 1 rzędem siedzeń ..."

 

Lawety jako VAT 1b to tylko zdanie autorów w piśmie, zatem wszystko pewnie rozstrzygnie pismo wysłane przez autorów do Izby Skarbowej, więc "pożyjemy - zobaczymy".

[michal_k]

Tak" pomoc drogowa"(ciężarowy) ale nie pomoc drogowa specjalny.

 

Pomoc drogowa specjalny też, ale oczywiście ten przystosowany do przewozu uszkodzonych pojazdów. Bo pomoc drogowa przystosowana tylko do holowania moim zdaniem nie.

[tadeusz p.]

Tak" pomoc drogowa"(ciężarowy) ale nie pomoc drogowa specjalny.

 

Pomoc drogowa specjalny też, ale oczywiście ten przystosowany do przewozu uszkodzonych pojazdów. Bo pomoc drogowa przystosowana tylko do holowania moim zdaniem nie.

 

To niech to napiszą w ustawie a jak nie to "specjalny" to"specjany" -czarne czarne,białe białe i żadne stanowiska kogoś tam nie zmienią logiki.

[michal_k]

To niech to napiszą w ustawie a jak nie to "specjalny" to"specjany"

 

Albo niech napiszą w ustawie "ciężarowy", a nie "inny niż osobowy".