Wynik badania negatywny USZ

[Paprock]

Kiedyś dawniej, kiedy ludzie byli mądrzejsi, a już ci młodsi bywali bardziej ogarnięci, to owszem, robiło się i sprawdzenia i żarówki i stuki na pukaniu i inne takie. Ale teraz... A w życiu! Dekiel na pięć zeta fakturę bierze, a mi się nie chce całej procedury płatności rozdmuchiwać i rachunki pisać. Grzać terminale płatności i rozpalać kasy fiskalne. I jeszcze żale, że czekać musi, jak to pięć minut i już go nie ma. A kuwa tylko takiego pod auto wpuścisz, to jeszcze tu by pan spojrzał i tam zobaczył, i jeszcze tam popatrzył..., bo jemu się zdaje. Łazi, szwenda się, marnuje czas i robi foty, bo mechanikowi musi pokazać. Pierniczę, nie robię!

[IVVO]

ja tam w chwili wolnej sprawdzę - ale warunek - nic nie drukuje, żadnych fotek, klient nie lata po stacji czy kanale - a jak hasło -" to proszę mi zapisać " - to odpowiadam- " wtedy musiał bym Pana skasować a nie mam ku temu pozycji w cenniku" i Dowiedzenia

A najważniejsza sprawa - to żadnych sprawdzeń przed zakupem a już szczególnie od handlarzy 

Oni szukają "fajnych chłopów" 

[Paprock]

"Przed zakupem", to raczej nikt normalny tego nie robi. Kiedyś było, ale na życzenie jednych i drugich się skończyło.

Jakby ktoś miał zastrzeżenia, to uroczyście oświadczam, wręcz przekonany jestem, że ci, co to wykonują jeszcze odstąpią wcześniej lub później. Obstawiam wcześniej. 

[IVVO]

16 minut temu, Paprock napisał:

odstąpią wcześniej lub później

Ja dodam dosadnie - Jeszcze się w G... nie wpi...... - ale to tylko kwestia czasu

A klient potrafi być roszczeniowy

[michal_k]

2 godziny temu, IVVO napisał:

to chociaż się nie chwalcie i nie uznawajcie tego za prawilne

Swoboda działalności. Sprawdzenie stanu pojazdu jest dozwolone, cena umowna itd. Oczywiście nie jest to badanie techniczne, więc do rejestru nic się nie wpisuje. Czy komuś zabrali uprawnienia albo zamknęli stację z powodu sprawdzania stanu technicznego? Czy takie sprawdzenie nie podnosi bezpieczeństwa w ruchu drogowym?

Jedyne czego należy się bać to roszczeniowość klienta - że "źle pan sprawdził"

Edytowane 28 Kwiecień 2021 przez michal_k

[IVVO]

3 minuty temu, michal_k napisał:

Swoboda działalności

Tak ale prowadzenie SKP jest działalnością regulowaną -i tylko zacytuję tu moje motto z cennika:

w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów
(Dz. U. z dnia 14 października 2004 r.)

Czyli - widziały gały co brały 

To ode mnie wszystko w temacie - w innych podobnych są wszystkie za i przeciw 

[michal_k]

2 minuty temu, IVVO napisał:

Tak ale prowadzenie SKP jest działalnością regulowaną

Ale żaden przepis nie zabrania przedsiębiorcy do wykorzystywania urządzeń na stacji do innych celów zgodnych z prawem.

[Paprock]

Już tyle razy o tym było, że... Swoboda działalności nie polega na tym, że jak ktoś sobie smażalnię ryb otworzy w sezonie, to będzie w niej kuł konie. Idzie o to, że jak otwieram kino, to wyświetlam filmy, a nie organizuję pokazy rozbieranych panien. Nikt mi nie zabroni linii kolejowej otworzyć, ale po szynach mają toczyć się wagony, a nie samochody. Mamy stację, jest jej numer, lokalizacja, adres i jest tabela opłat oraz zakres co jak i za ile i przez kogo się tutaj wykonuje. Na stacji wykonuje się badania pojazdów, a do ich przeprowadzania jest przeznaczony diagnosta. Cała reszta o swobodzie to teoria naciągana. Wydział urbanistyki zajmuje się urbanistyką, rejestracja pojazdów rejestracją, a opieka pomocy społecznej pomocą. I nic tu swoboda nie ma do gadania. No sorry, ale takie moje pitolenie o tej niepisanej swobodzie.

[aboz]

12 minut temu, IVVO napisał:

Tak ale prowadzenie SKP jest działalnością regulowaną

Tak, ale wyłącznie w zakresie badań technicznych i czynności wymienionych w rozporządzeniach. Tu zakresy, ceny i sposób wykonywania jest ściśle określony (chociaż też nie do końca). Pozostała działalność SKP nie jest regulowana i podlega tym samym prawom rynkowym co sprzedaż drożdżówek, zapałek, czy lampek choinkowych. Poza tym w działalności każda stacja ma odpowiednie PKD,

Cytat

71.20.B

Pozostałe badania i analizy techniczne

Podklasa ta obejmuje: wykonywanie fizycznych, chemicznych i innych rodzajów badań, pomiarów i analiz wszystkich typów materiałów i wyrobów, włączając: wykonywanie badań akustycznych i związanych z wibracjami, wykonywanie badań składu i czystości minerałów itp., wykonywanie badań wytrzymałościowych, dotyczących gęstości, trwałości oraz wykonywanie pomiarów poziomu radioaktywności itp., wykonywanie badań na zgodność z wymaganiami i niezawodność, wykonywanie badań silników, pojazdów samochodowych, sprzętu elektronicznego itp., wykonywanie badań radiograficznych spawów i spoin, wykonywanie pomiarów uszkodzeń, wykonywanie badań, pomiarów i analiz chemicznych i biologicznych składu i czystości wody i powietrza, wydawanie atestów dla pojazdów silnikowych, statków, samolotów,pojemników ciśnieniowych, elektrowni jądrowych itp., wykonywanie okresowych przeglądów technicznych pojazdów silnikowych, wykonywanie prób przy użyciu modeli lub makiet (np. samolotów,statków, tam itp.), działalność laboratoriów policyjnych.

 

[adam1501]

58 minut temu, Paprock napisał:

a opieka pomocy społecznej pomocą

A gdzie tak jest?

[bertone122]

Godzinę temu, michal_k napisał:

że "źle pan sprawdził"

 

52 minuty temu, aboz napisał:

Poza tym w działalności każda stacja ma odpowiednie PKD

Chociaż dwóch mnie podniosło na duchu Myślę że każdy kto się tutaj wypowiedział ma rację, a to się bierze stąd że polskie przepisy są niejasne, nie powinno się ich  interpretować tylko robić tak jak jest napisane ale wy wszyscy powinniście wiedzieć że to jest utopia, jest jeszcze jedna strona medalu robienie czegoś dla kogoś za darmo albo za piwo jest po pierwsze nie oplacalne a po drugie karalne, bo od usługi za piwo nie odprowadzisz podatku VAT a ja osobiście bardziej boję się US niż TDT, klient przychodzi do biura i mówi co chce, jeśli przegląd okresowy to płaci ustawową kwotę plus 1zl na cepik i cześć, następnie daje dokument, rozpoczynamy badanie, sprawdzamy auto, piszemy usterki, dajemy pieczątkę lub zaświadczenie i tyle, wystarczy trzymać się tej kolejności i wszystko będzie dobrze, skp zarobi, państwo zarobi, mechanicy zarobią, klient będzie bezpiecznie jeździć a diagnosci i tak zawsze będą oczerniani i oskarżani tak jak mechanicy i policja  

 

[radekd2]

3 godziny temu, IVVO napisał:

Jak już robicie takie rzeczy za kesz - to chociaż się nie chwalcie i nie uznawajcie tego za prawilne

Dlaczego ma się nie chwalić?

Swoboda wykonywania działalności gospodarczej. SKP jest własnością prywatną i co z nią robi właściciel, gdy nie robi ustawowych przeglądów, to jego sprawa.

[michal_k]

Godzinę temu, Paprock napisał:

Swoboda działalności nie polega na tym, że jak ktoś sobie smażalnię ryb otworzy w sezonie, to będzie w niej kuł konie.

A właśnie że może kuć konie, byle warunki sanitarne smażalni były zachowane Na tym polega swoboda właśnie.

[Paprock]

7 minut temu, adam1501 napisał:

A gdzie tak jest?

W wyidealizowanym świecie. Ba ja jak idę do MOPSU po ciuchy to dostaję stare szmaty. 

[radekd2]

Zmień MOPS

[cezary]

13 minut temu, bertone122 napisał:

dajemy pieczątkę lub zaświadczenie

Że co ? . Jakie "lub", zaświadczenie wydajemy zawsze i stempel po wyniku P jak jest miejsce w DR. 

[leski66]

10 minut temu, Paprock napisał:

Ba ja jak idę do MOPSU po ciuchy to dostaję stare szmaty.

Jak takie.... :

.... to z PCK'a

[Paprock]

To stylówa prezesa. No ja pierniczę. Podprowadził mi skakankę.

Kto to do pitu-pitu poprzenosi. 

[leski66]

25 minut temu, Paprock napisał:

To stylówa prezesa.

Jak " kobity " w domu nie ma ....

[IVVO]

Kiedyś już o tym pisałem - jedna z przy serwisowych SKP wystąpiła z pismem do MI o możliwość wykonywania na stacji  dodatkowych czynności związanych z działaniem serwisu - odpisano iż nie a za przyczynę odmowy podano paragraf 3   http://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20060400275/O/D20060275.pdf i tyle w temacie.

Ale jeśli ktoś chce to uprawomocnić nic nie stoi na przeszkodzie wystąpić do MI - a może ktoś już wystąpił i dostał jakąś odpowiedz 

Edytowane 28 Kwiecień 2021 przez IVVO

[adam1501]

2 minuty temu, IVVO napisał:

odpisano iż nie a za przyczynę odmowy podano paragraf 3

Ten paragraf stanowi tylko o tym, że SKP ma być wydzielonym miejscem w infrastrukturze zakładu. Gdyby zapytanie do MI padło czy w trzecim wjeździe do budynku możemy pompować koła i ustawiać światła w ramach prowadzonej działalności gospodarczej, to podejrzewam, że odpowiedź byłaby "róbta co chceta - to wasz zakład". 

[IVVO]

Ale nikt nie zabrania wykorzystanie urządzeń SKP np na stanowisku obok do ustawiania geometrii

[radekd2]

Podobnie sprężarka, która dostarcza sprężone powietrze do SKP jest wykorzystywana w całej infrastrukturze zakładu.

[bertone122]

16 minut temu, IVVO napisał:

jedna z przy serwisowych SKP wystąpiła z pismem do MI

Kolega sugeruje że ten przypadek jest precedensem na podstawie którego żadna z skp nie może takowych czynności wykonywać? muszę kolegę zmartwić ale z tego co mi wiadomo w Polsce nie ma czegoś takiego jak precedens 🤔

[IVVO]

To powiem tak - jeśli jest to dopuszczone przez "swobodę" - to proszę takie czynności wykonać w czasie kontroli starostwo + TDT - ja i jak widzę Paprok to przerabiałem i dostałem bana w protokole pokontrolnym - więc proszę to przetestować 

Raz w roku jest taka możliwość