Czterokołowiec (QUAD)

[mirek.g]

Powiadasz zatem, że szukasz drogi, jak legalnie poruszać się pojazdem, poprzez jego nielegalną (bo jak sama piszesz szukasz obejścia przepisów) rejestrację... No cóż... proponuję jakieś forum filozoficzne, bo to dla mnie zbyt skomplikowane i nie dające się pogodzić ze sobą założenie

 

[doli]

Powiadasz zatem, że szukasz drogi, jak legalnie poruszać się pojazdem, poprzez jego nielegalną (bo jak sama piszesz szukasz obejścia przepisów) rejestrację... No cóż... proponuję jakieś forum filozoficzne, bo to dla mnie zbyt skomplikowane i nie dające się pogodzić ze sobą założenie

Dobrze powiedziane

Polska to dziki kraj

[pentagram]

Miałem dzisiaj na OBT YAMAHĘ GRIZZLY, P1=660 ccm, P2=30 kW i ZONK dla klienta. Quad zarejestrowany w Polsce w 2006r - ciekaw jestem jak gość to wszystko odkręci no i gdzie byli diagności, którzy dopuścili toto do ruchu

[Psuj]

Miałem dzisiaj na OBT YAMAHĘ GRIZZLY

 

Jak zarejestrowany? Tak z ciekawości się pytam

[radan]

Quad zarejestrowany w Polsce w 2006r

 

jeśli się nie mylę to w 2006 roku nie było zakazu rejestrowania quad-ów powyżej 15kW i może dlatego został zarejestrowany.

[DARIO64]

w 2006 roku nie było zakazu rejestrowania quad-ów powyżej 15kW

Chyba był,w piśmie ITS które było na forum powołują się na rozporządzenie MI z dn.27.09.2003(dz.u.192/2003)

[radan]

Chyba był,w piśmie ITS które było na forum powołują się na rozporządzenie MI z dn.27.09.2003(dz.u.192/2003)

 

właśnie skończyłem przeglądać ten dziennik i nic na ten temat w nim nieznalazłem, chyba że juz czytać nie potrafię

[DARIO64]

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?p=104492&highlight=#104492

Poszukaj pism w tej sprawie ,może nie chodzi o całkowity zakaz ale żaden nie spełni stawianych wymagań.

[Psuj]

 

jeśli się nie mylę to w 2006 roku nie było zakazu rejestrowania quad-ów powyżej 15kW i może dlatego został zarejestrowany.

 

Teraz też nie ma, a to, że nie spełniają warunków technicznych to inna sprawa...

[pentagram]

Jak zarejestrowany? Tak z ciekawości się pytam

 

Normalnie, Polski DR i KP

[Psuj]

Normalnie, Polski DR i KP

 

Jaki rodzaj pojazdu wpisany w DR

[pentagram]

Jaki rodzaj pojazdu wpisany w DR

 

SAMOCHODOWY INNY

[JANUSZ60]

SAMOCHODOWY INNY

Czyli ciała ktoś jednak dał ???

[leniwiec]

A jeżeli w DR w rubryce J(kat. homologacyjna) ma wpisane L7e/L6e ?

[pentagram]

A jeżeli w DR w rubryce J(kat. homologacyjna) ma wpisane L7e/L6e ?

L6e do 4kW; L7e pow 4-15kW, powyżej 15kW musi spełniać wymogi jak dla samochodu osobowego

[JANUSZ60]

A jeżeli w DR w rubryce J(kat. homologacyjna) ma wpisane L7e/L6e ?

Co to zmienia ???

L7e do 4kW; L6e pow 4-15kW,

Odwrotnie,

[leniwiec]

Jeżeli nie samochodowy inny KOD 16/01 lub 02 to w Dz.U. Nr 137 poz.968 nie ma innej klasyfikacji, czyli nie rejestrujemy wogule żadnego quada, bez względu na moc ?

Pismo odn. poj.4-kołowych Acr4B8.tmp.pdf

Quady klasyfikacja 2006-05-03_2.pdf

[elliot]

W 2006 roku taki pojazd nie powinien zostać zarejestrowany.

Tym bardziej, jeśli ktoś wpisał kat. homologacyjną L7e

[Marek1]

Mam ciekawy przypadek ,,,

Czterokołowy lekki L2 z Austrii , małe autko AX C34VB (AIXAM400)

moc 4 kW

poj. 400ccm silnik diesla

max.prędkość 45 km/h

2 osobowy

masa własna 349

Dmc 600

 

jak go puścić aby nie było zgrzytów ???

 

Spełniałby wszystkie wymogi na L6e gdyby nie to;

 

DzU 32 par.3 ust. 10

Dopuszczalna ładowność określona przez producenta dla pojazdów trzy- i czterokołowych nie może przekraczać w przypadku:

 

1) motoroweru trójkołowego - 300 kg;

 

2) pojazdu czterokołowego lekkiego - 200 kg

 

200kg + 349kg = 549 kg DMC a nie 600 kg...

[JANUSZ60]

O dziwo masa własna się zgadza ,,,

ale, że w Austrii chodził jako L2 , nigdy nie będziemy mieć wspólnych przepisów ,,,

[Marek1]

O dziwo masa własna się zgadza ,,,

ale, że w Austrii chodził jako L2 , nigdy nie będziemy mieć wspólnych przepisów ,,,

 

Nie wiem czy to nie jakiś wybieg bo kat L6e ma spełniac wymogi kat 2e.

Czyli L6e nie spełnia ale spełnia L 2e.

My jednak mamy wyraźnie napisane że:

jak trzykołowy to 300 kg ład.

ale jak czterokołowy to 200 kg ład.

[JANUSZ60]

Nie wiem czy to nie jakiś wybieg bo kat L6e ma spełniac wymogi kat 2e.

Obawiam się, że wg naszych przepisów legalnie się tego nie da zarejestrować , trzeba coś nagiąć ,,,

L2 = trzykołowy

motorower = wielośladowy

może jakiś układ równań ???

[DARIO64]

L2 = trzykołowy

Może znowu chodzi o rozstaw między kołami ?

[JANUSZ60]

Może znowu chodzi o rozstaw między kołami ?

Tu akurat rozstaw tył i przód zbliżony, czyli raczej odpada ,,,

[Marek1]

L2 = trzykołowy

Może znowu chodzi o rozstaw między kołami ?

 

Prawo unijne i krajowe mamy mieć spójne.

Pojazd był juz zarejstrowany w Unii z taką kat homologacyjną i taką kat. homo w UE uzyskał.

Podważanie tego homo do czego miłoby prowadzić?

Do powtórnej homologacji czy powrotu do Austrii żeby sprawdzili czy sie nie pomylili?

Dlatego naprawdę bez żadnego łamania głowy tę kat. przepisałbym dalej do dokumentów.

Bo nie ma w tym błędu że jak tak ma w Unii to i u nas tak samo.

 

No chyba że naszemu państwu do uznawania takich oczywistości jest potrzebna do tego kolejna przegrana i wyrok z Unii...