ZMIANA LICZBY MIEJSC

[biker100]

Klient azymut na WK w celu wyjaśnienia, bo na skp to co najwyżej może negatywa na ten leasing wyhaczyć...

popieram

[BlackXardas007]

Panowie mam pytanie ktore bylo poruszane wiele razy ale wole sie upewnic. Samochod ciezarowy liczba miejsc 4 na osobowy liczba miejsc 5. Jedno pytanie -czy stosujecie wzór czy tez go stosowac moze nie trzeba? Pytam w zwiazku z pytaniem wydzialu komunikacji.

[Paprock]

Tylko ten:

(1x75)+(4x68)≤ładowność

[BlackXardas007]

Chodzi mi o ten wzor P-(M+Nx68) > Nx68. Czy przerabiajac pojazd z ciezarowego na osobowy z 4 na 5 miejsc stosuje sie ten wzor, czy wzor ten tyczy sie tylko i wylacznie zmiany liczby miejsc w samochodzie ciezarowym bez przerobki na osobowy. Wydzial komunikacji twierdzi ze podczas zmiany samochodu ciezarowego na osobowy i zmianie ilosci miejsc siedzacych np. z 4 na 5, nie stosuje sie tego wzoru.

[michal_k]

Wydzial komunikacji twierdzi ze podczas zmiany samochodu ciezarowego na osobowy i zmianie ilosci miejsc siedzacych np. z 4 na 5, nie stosuje sie tego wzoru.

 

Do tego bym się też skłaniał, gdyż wzór dotyczy samochodów ciężarowych, a mamy do czynienia z osobowym.

[adam1501]

Wspominany wzór tyczy się zmiany miejsc w samochodzie ciężarowym (dla wyznaczonych rodzajów nadwozia - nie dla wszystkich), a w Twoim przypadku przed Tobą stoi już pojazd osobowy i nie ma ten wzór zastosowania. Przeczytaj dokładnie początek § 9a "...W samochodzie ciężarowym kategorii N1..." Dz.U. 951 z 2013.

[Paprock]

P-(M+Nx68) > Nx68 wzor ten tyczy sie tylko i wylacznie zmiany liczby miejsc w samochodzie ciezarowym

Tak!

[BlackXardas007]

Podsumowujac. Przy zmianach z ciezarowego na osobowy tego wzoru nie stosujemy. Ma on zastosowanie tylko przy zmianie ilosci miejsc w samochodach o rodzaju ciezarowym o podanych tam rodzajach nadwozia. Dziekuje za wyjasnienie.

[Marek1]

Podsumowujac. Przy zmianach z ciezarowego na osobowy tego wzoru nie stosujemy. Ma on zastosowanie tylko przy zmianie ilosci miejsc w samochodach o rodzaju ciezarowym o podanych tam rodzajach nadwozia. Dziekuje za wyjasnienie.

 

Jednak żeby ten pojazd nie był uważany za pojazd kat.N to musi spełniać ten wzór P-(M+Nx68)

[Paprock]

P-(M+Nx68) > Nx68

P-(M+Nx68)

Nie wiem co Wam bez kierowcy wyjdzie???

Zapewne OK będzie.

[BlackXardas007]

Chodzilo mi o wzor P-((M+75)+Nx68)>Nx68.

[blakop]

Kolego. To już osobowy. Zapomnij w końcu o tym wzorze!

[Paprock]

Chodzilo mi o wzor (...)

Tak wiem, choć powinien być znak większości lub równości.

Zależność z tego wyliczenia określa, czy dana ciężarówa AB, ciężarówa AC, ciężarówa AF, ciężarówa BB

może być wyposażona w ilość miejsc od ośmiu do jednego (bez kierującego).

[Marek1]

Kolego. To już osobowy. Zapomnij w końcu o tym wzorze!

Dlaczego miałby zapomnieć?

Jeśli pojazd nie spełnia tego wzoru to nie może być uznawany za pojazd kat M1

[adam1501]

Jeśli pojazd nie spełnia tego wzoru to nie może być uznawany za pojazd kat M1

Czy oby na pewno?? Ten zapis tyczy się o ile dobrze pamiętam tylko podrodzaju wielozadaniowy.

[blakop]

Jeśli pojazd nie spełnia tego wzoru to nie może być uznawany za pojazd kat M1

_________________

 

 

Zacytuj proszę ten przepis.

[Paprock]

ekhm...

Zaprę się przed wytykaniem czytania, lecz zęby nie rosną trzeci raz.

Złośliwiec przestawił w tym wzorze znak, więc o co ta cała spinka.

[Marek1]

Jeśli pojazd nie spełnia tego wzoru to nie może być uznawany za pojazd kat M1

_________________

 

 

Zacytuj proszę ten przepis.

 

AF pojazd wielozadaniowy

Pojazd o nadwoziu innym niż wymienione w AA–AE, przeznaczony do przewozu osób i ich bagaży lub ładunków w tym samym przedziale nadwozia.

Jednakże jeżeli pojazd ten spełnia oba następujące warunki:

liczba miejsc siedzących, z wyjątkiem miejsca kierowcy, nie przekracza

sześciu;

„miejsce siedzące” uznaje się za istniejące, jeżeli pojazd jest wyposażony

w „dostępne” miejsca mocowania siedzenia;

„dostępne” oznacza te miejsca mocowania, które mogą być wykorzystywane. Aby zapobiec wykorzystaniu miejsc mocowania jako „dostępnych”,

producent musi fizycznie utrudnić ich wykorzystanie, na przykład poprzez przyspawanie do nich płyt pokrywowych lub przytwierdzenie podobnych elementów stałych, których nie da się usunąć przy użyciu powszechnie dostępnych narzędzi;

oraz P–(M + N × 68) > N × 68,

 

Pojazd taki nie jest uznawany za pojazd kategorii M1

[Paprock]

Proponuję się zastanowić nad:

spełnia / nie spełnia

jest uznawany / nie jest uznawany

Dlaczego miałby zapomnieć?

Jeśli pojazd nie spełnia tego wzoru to nie może być uznawany za pojazd kat M1

AF wielozadaniowe

pojazd o nadwoziu innym niż opisane w kodzie od AA do AE, przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu osób i ładunków w tym samym nadwoziu;

jeżeli pojazd taki spełnia jednak następujące warunki:

1. liczba dostępnych miejsc siedzących jest nie większa niż 6 (poza kierowcą), przy czym:

- o dostępności miejsca siedzącego decyduje obecność punktów kotwiczenia w pojeździe,

- aby uznać miejsce siedzące za niedostępne do użytkowania, jego punkty kotwiczenia powinny być przez producenta pojazdu zaspawane

lub osłonięte pokrywami niemożliwymi do usunięcia za pomocą normalnie dostępnych narzędzi,

2. spełniona jest zależność: P - (M + N x 68) > N x 68, gdzie:

P - dopuszczalna masa całkowita pojazdu w kg,

M - masa pojazdu w stanie gotowym dojazdy z kierowcą o masie 75 kg,

N - liczba dostępnych miejsc siedzących, nie licząc kierowcy

to nie jest on uznawany za pojazd kategorii M1

[Marek1]

Proponuję się zastanowić nad:

spełnia / nie spełnia

jest uznawany / nie jest uznawany

No może z tym trochę namieszałem ale jednak tu chodzi o to;

Czy wzór ma zastosowanie czy nie ?

[blakop]

Ja pytałem skąd wzieliście ten wzór (1*75)+(4*68)<ładowność.

[danielg539]

skąd wzieliście ten wzór (1*75)+(4*68)<ładowność

To powstało po przekształceniu tego wzoru:

P - (M + N x 68) > N x 68

 

P-M=ładowność, 75 to masa kierowcy a 4*68 to masa pasażerów.

[Paprock]

Czy wzór ma zastosowanie czy nie ?

No, ale tak między nami ściśle tajnie co wynika z tego wzoru po zmianach dla samochodu???

AF spełni warunki, spełni zależność, nie uzna się go za M1... najwyżej w opisie zmian w podrodzaju AB/AC będzie.

[Marek1]

Ja pytałem skąd wzieliście ten wzór (1*75)+(4*68)<ładowność.

DYREKTYWA 2007/46/WE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY

z dnia 5 września 2007 r.załącznik II

— Jednakże jeżeli pojazd określony jako BB posiada technicznie dopuszczalną maksymalną masę nieprzekraczającą 3 500 kg:

— posiada ponad sześć miejsc siedzących, nie licząc miejsca kierowcy

lub

— spełnia oba następujące warunki:

(i) liczba miejsc siedzących, nie licząc miejsca kierowcy, nie przekracza sześciu; i

(ii) P – (M + N × 68) ≤ N × 68;

pojazdu takiego nie uznaje się za pojazd kategorii N

[Paprock]

Dlatego się tworzy AF kategorii N