zmiana PORD

[rurek777]

nie ma nic o przeglądach dla krewnych i o gratisach , albo nie zauważyłem

[mirek.g]

Może ktoś wstawi ten projekt do poczytania

[nesiasps]

np. w tym miejscu

[wrc69]

"... Dokumentem potwierdzającym spełnienie warunków, o których mowa w art. 2 pkt 39 lit. b–d, jest pisemna opinia rzeczoznawcy samochodowego, o którym mowa w art. 79a.”;..."

Nie będzie można samemu sobie napisać dokumenty dla konserwatora zabytków, będzie musiał to być rzeczoznawca.

"...w art. 81:

a)     w ust. 11 w pkt 2 w lit. b średnik zastępuje się przecinkiem i dodaje się lit. c w brzmieniu:

„c)   w celu sprawdzenia przystosowania pojazdu do ciągnięcia przyczepy;”, ..."

Badanie dodatkowe, przystosowany do ciągnięcia przyczepy - będzie badaniem.

22 minuty temu, mirek.g napisał:

ktoś wstawi

https://legislacja.rcl.gov.pl/projekt/12339453/katalog/12729695#12729695

Klikasz "Komisję prawniczą" i rozwinie się menu: OSR, Projekt i Uzasadnienie (to, co podał @nesiasps)

[mirek.g]

Oki już wydrukowałem to co wstawił kolega wyżej. dzięki

Tak na szybko , jest o rejestrowaniu wyników pomiarów, pytam bo będę musiał się doposażyć w komputerze na hali.

[wrc69]

Godzinę temu, rurek777 napisał:

o przeglądach dla krewnych

"...3. Diagnosta podlega wyłączeniu od przeprowadzenia badania technicznego w  przypadku gdy był świadkiem lub biegłym w postępowaniu, którego przedmiotem był badany pojazd. ..."

Tyle zostało, więcej nie znalazłem.

16 minut temu, mirek.g napisał:

jest o rejestrowaniu wyników pomiarów,

Nie widziałem, tylko zdjęcia 2 szt, jedno - bryła pojazdu z numerem rejestracyjnym na stanowisku pomiarowym. Drugie - licznik przebiegu. Zdjęcia datowane, w nazwie pliku numer badania, archiwizacja na 5 lat.

[mirek.g]

No to dobrze, mniej kosztów na oprogramowanie kompa na hali

Pobieżnie poczytalem, to chyba jednak trzeba będzie archiwizować wyniki pomiarów , chodzi o TDT mają sprawdzać

Na stronie 21 pkt 2 jest o weryfikacji badań

[IVVO]

Ogólnie to mnie to zastanawia 

4) dwukrotne przeprowadzenie badania technicznego bez dostępu do centralnej ewidencji pojazdów z wyłączeniem pojazdu, o którym mowa w art. 71 ust. 3 i 4, art. 81 ust. 11a, art. 86 ust. 1 oraz art. 132 ust. 5, z zastrzeżeniem art. 80bc;

[mirek.g]

Na stronie 21 pkt 2 jest o weryfikacji badań

Co zrobią firmy które działają jeszcze na starych zegarach bez możliwości zapisu w kompie?

[IVVO]

Czyli jak tak się w to wszystko wczytuję to Tryb Awaryjny umrze śmiercią naturalną

[mirek.g]

7 minut temu, IVVO napisał:

Czyli jak tak się w to wszystko wczytuję to Tryb Awaryjny umrze śmiercią naturalną

Tak to trzeba czytać, niestety

[radekd2]

30 minut temu, IVVO napisał:

Tryb Awaryjny umrze śmiercią naturalną

Ciekawe, kto będzie płacił SKP odszkodowania za źle wystawione certyfikaty i w związku z tym niemożność przeprowadzenia BT...

5 godzin temu, nesiasps napisał:

To jest też ciekawe "Starosta będzie odpowiedzialny za nadzór nad przedsiębiorcami prowadzącymi stacje kontroli pojazdów, natomiast nadzorem nad diagnostami zajmie się TDT"

 

6 godzin temu, nesiasps napisał:

kar administracyjnych nakładanych na diagnostów po 2000 zł

Ja proponuje aby całkiem zrezygnować z kontroli przedsiębiorców, a diagnostom za drugie przewinienie to od razu kara bezwzględnego więzienia.

[nesiasps]

Możliwe że Ministerstwo nie zauważa zależności pracy diagnosty od oczekiwań jego pracodawcy.

[wrc69]

Coś tam zauważa:

Art. 83af. Przedsiębiorca prowadzący stację kontroli pojazdów jest obowiązany zapewnić warunki organizacyjne umożliwiające diagnoście zachowanie wysokiego poziomu bezstronności i obiektywizmu przez:

1)     uniezależnienie wysokości wynagrodzenia diagnosty od liczby i wyników przeprowadzonych badań technicznych;

2)     wyeliminowanie w strukturze organizacyjnej przedsiębiorstwa bezpośredniej podległości zatrudnionego diagnosty z pracownikiem odpowiedzialnym za stan techniczny pojazdu;

3)     zastosowanie procedur służących minimalizacji zidentyfikowanego ryzyka dla bezstronności pracy diagnosty.”;

[Mecher]

Cytat

1)     uniezależnienie wysokości wynagrodzenia diagnosty od liczby i wyników przeprowadzonych badań technicznych;

Się posypie system wynagradzania 

[Grzegorz Łódź]

Albo bardziej rozwinie "czarną strefę"....

czyt.co innego na umowie o pracę -co innego życie....

53 minuty temu, wrc69 napisał:

Coś tam zauważa:

Art. 83af. Przedsiębiorca prowadzący stację kontroli pojazdów jest obowiązany zapewnić warunki organizacyjne umożliwiające diagnoście zachowanie wysokiego poziomu bezstronności i obiektywizmu przez:

1)     uniezależnienie wysokości wynagrodzenia diagnosty od liczby i wyników przeprowadzonych badań technicznych;

2)     wyeliminowanie w strukturze organizacyjnej przedsiębiorstwa bezpośredniej podległości zatrudnionego diagnosty z pracownikiem odpowiedzialnym za stan techniczny pojazdu;

3)     zastosowanie procedur służących minimalizacji zidentyfikowanego ryzyka dla bezstronności pracy diagnosty.”;

A według mnie napisali coś w stylu ostatniego projektu nazywanego potocznie LEX KACZYŃSKI czy coś podobnego.

Prawnicy będą włosy wyrywać i udowadniać kto to jest "pracownik odpowiedzialny za stan techniczny pojazdu".....

[radekd2]

Godzinę temu, wrc69 napisał:

Coś tam zauważa:

1)     uniezależnienie wysokości wynagrodzenia diagnosty od liczby i wyników przeprowadzonych badań technicznych;

To jeszcze niech napiszą, że pracodawca ma codziennie witać diagnostę chlebem i solą.

To są puste paragrafy. Nikt nie będzie ich przestrzegał i nikt nie będzie tego weryfikował ponieważ:

3 godziny temu, radekd2 napisał:

Starosta będzie odpowiedzialny za nadzór nad przedsiębiorcami prowadzącymi stacje kontroli pojazdów

Czyli nic się nie zmieni.

[Grzegorz Łódź]

8 minut temu, radekd2 napisał:

Czyli nic się nie zmieni

Według mojej oceny zmieni się- diagnosta jeszcze bardziej dostanie po d...

[Mecher]

8 minut temu, radekd2 napisał:

że pracodawca ma codziennie witać diagnostę chlebem i solą.

Jak świeżutki i cieplutki, to dlaczego nie, a najlepiej piętkę. 

Mógłbym się przyzwyczaić.

[adam1501]

no i ze 100 gr, żeby być przygotowanym do badania blokady.

[mirek.g]

Tak jak pisałem wyżej , co koledzy sądzicie o konieczności archiwizacji wyników badania?

[adam1501]

2 minuty temu, mirek.g napisał:

co koledzy sądzicie o konieczności archiwizacji wyników

Że część naszym współbraci odejdzie z zawodu, ponieważ w dalszym ciągu przyrządy stoją zafoliowane.

[mirek.g]

Sam wiesz, że będzie pogrom wśród właścicieli starszych aut.

[keymil7]

38 minut temu, mirek.g napisał:

co koledzy sądzicie o konieczności archiwizacji wyników badania?

Wyniki badania archiwizujemy cały czas...

Jak myślę chodziło Ci o wynik z "pomiaru" badania... o którym nie ma tam ani słowa...

(chyba)

[mirek.g]

Oczywiście mam na myśli wyniki pomiaru na  urządzeniach, np hamulce, spaliny. Nie ma obowiązku archiwizacji na ten moment. Na stronie 21 pkt 2 tego projektu  jest napisane o weryfikacji wyników. Mój komp nie konicznie wszystko zapisuje.