Zmiana ilości miejsc w samochodzie ciezarowym

[Paprock]

Nosz formalnie z tym Iwanem KINO!

[Rafi90]

Myśle że mają sens dyskusje o Megankach itd bo nie trzeba otwierać nowego tematu co drugi dzień ?

[Bratus2000]

A o tej sprawie pewno na forum było .

zm1.pdf

zm2.pdf

zm3.pdf

zm4.pdf

A o tej sprawie pewno na forum było .

[Rafi90]

A jak wyglądała by sprawa gdyby do ciężarowego ,czyli takiego jaki na chwile obecną jest, gość chciałby sobie dołożyć miejsca, i jezdzić dalej ciężarowym tyle że z większą liczbą miejsc ?

[Bratus2000]

Tak samo - pierw pozytywna opinia jednostki specjalnej a następnie badanie zmian konstrukcyjnych na stacji kontroli.

 

Edytowane 3 Styczeń 2019 przez Bratus2000

[leski66]

11 minut temu, Rafi90 napisał:

gość chciałby sobie dołożyć miejsca, i jezdzić dalej ciężarowym tyle że z większą liczbą miejsc ?

Tu sprawa jest prosta. Reszta w załączniku :

Opinia_techniczne_warunki_techniczne_6.pdf.pdf

[wrc69]

2 minuty temu, Bratus2000 napisał:

jednostki specjalnej

GROM???

[Rafi90]

Odnośnie Meganki. Konsultowałem przed chwilą sprawę z ITS. Ich stanowisko w zasadzie podobne jest do tego co sobie w głębi myslałem. Potwierdzenie producenta ze dany pojazd o danym nr VIN jest przystosowany do przewożenia 5 pasażerów , taka kompletacja może w tym pojezdzie bez przeszkód występować,  i że spełnia wszystkie wymagania do tego żeby w fabrycznych miejscach pomontować mu potrzebne pasy i fotele . Ich zdaniem jeśli te wszystkie warunki są spełnione to można robić zmianę na osobowy liczba miejsc 5 i nikt tego nie zakwestionuje.

[Logen]

A jak wyglądała by sytuacja w przypadku np. citroen berlingo, samochód ciężarowy 5 miejsc siedzących, bez kratki, rok produkcji 2011. Idzie taki pojazd przerobić na osobowy ?? 

[wrc69]

Oczywiście że tak. W niektórych przypadkach wymaga to jednak więcej wyrzeczeń, potu oraz łez niż zazwyczaj.

Generalnie wszystko da się zrobić, tylko w niektórych przypadkach koszty i zawiłość (że tak powiem) sprawy stawia pod znakiem zapytania całą procedurę.

[Rafi90]

Dokładnie. Brak zakazu nie oznacza że będzie łatwo.

[aboz]

4 minuty temu, wrc69 napisał:

Oczywiście że tak.

Czyli zmiany bez zmian. Ciekawe jak chcesz to ruszyć.

[wrc69]

A czy gdziekolwiek napisałem że ja to będę robił???

Znalezienie spolegliwego diagnosty należy do grupy "zawiłość sprawy".

[Paprock]

Ciekawe dlaczego tak często pada to "zmiany bez zmian" jak na stacji nie widać co było wcześniej w tym samochodzie.

Mam auto, mam oświadczenie, mam dowód rejestracyjny i na podstawie tego wykonuję "opis zmian".

[Rafi90]

23 minuty temu, Logen napisał:

A jak wyglądała by sytuacja w przypadku np. citroen berlingo, samochód ciężarowy 5 miejsc siedzących, bez kratki, rok produkcji 2011. Idzie taki pojazd przerobić na osobowy ?? 

Czyli co wyszedł ciężarowy i nie miał żadnych "ciężarowych elementów" w swojej konstrukcji?

[Mecher]

Jak nie miał ? Miał homologację jako ciężarowy.

 

A  jeśli pytasz o kratkę, to nie ma, bo ten przecież nie musi mieć.

Edytowane 3 Styczeń 2019 przez Mecher

[Paprock]

Tak, miał! Takie same jak traktor z Quada!

[Rafi90]

46 minut temu, Mecher napisał:

Jak nie miał ? Miał homologację jako ciężarowy.

 

A  jeśli pytasz o kratkę, to nie ma, bo ten przecież nie musi mieć.

Czyli kompletnie od wersji osobowej wyposażeniem się nie różnił ?

Edytowane 3 Styczeń 2019 przez Rafi90

[Logen]

No powiedzmy że miał punkty kotwiczenia w bagażniku i tego był ciężarowy. I co teraz wystarczy te punkty wyciągnąć i będzie osobowy ?? Nie trzeba liczby miejsc zmieniać ?? 

 

[wrc69]

Mam Doblo Cargo. Mam przegrodę i punkty kotwiczenia w podłodze bagażnika (4 szt). Przegrodę wywaliłem jak potrzebowałem przewieźć coś długiego. Została w garażu...

Pojazd standardowej długości 5 osobowy, różni się od osobówki tym, że nie ma z lewej strony (za kierowcą) tylnych drzwi odsuwanych.

[Rafi90]

14 minut temu, Logen napisał:

No powiedzmy że miał punkty kotwiczenia w bagażniku i tego był ciężarowy. I co teraz wystarczy te punkty wyciągnąć i będzie osobowy ?? Nie trzeba liczby miejsc zmieniać ?? 

 

A ile miejsc miało by być? Bo najpewniej 5

[piter1973]

4 godziny temu, Paprock napisał:

Mam auto, mam oświadczenie, mam dowód rejestracyjny i na podstawie tego wykonuję "opis zmian".

dokładnie , przecież diagnosta nie widzi auta przed zmianami , nie wie czy kratka była czarna , czerwona , przezroczysta , czy była . stoi przed nim "gotowiec " i ma określić czy spełnia wymagania jako osobowy . co mnie interesuje ,że wcześniej , jako ciężarowy , nie miał kratki lub miał ich 5 . widze w tej chwili ten pojazd 1 raz w życiu. pomijam aspekt wiercenia otworów w podłodze itp .

[leski66]

1 godzinę temu, piter1973 napisał:

pomijam aspekt wiercenia otworów w podłodze itp

No raczej

[blakop]

Czytam i oczom nie wierzę. Właśnie się dowiedziałem, że SKP nie ocenia zmian dokonanych w pojeździe, ale ich dokonuje, bo to w trakcie badania samochód się zmienia z ciężarowego w osobowy. Ani wcześniej, ani później. normalnie magia się na tych stacjach u niektórych dzieje.

[Logen]

A to ja może tak, żeby zobrazować różnice miedzy dokładaniem miejsc w osobówkach i ciężarówkach. 3 pojazdy, typowe blaszaki i możliwe rozmieszczenie miejsc. W książce mam 29 możliwości, tutaj zamieszczam część z nich.

W samochodzie osobowym który można przerobić z 5 miejsc na 7 tak jak wcześniej było mówione wystarczy powyciągać zaślepki i zamontować siedzenia. 

Gdyby takie rozwiązanie zastosować w blaszaku to podłoga by wyglądała jak ser szwajcarski  i dlatego w przypadku takich pojazdów trzeba mieć potwierdzenie od jednostki uprawnionej. Sęk w tym, że takie potwierdzenie powinno być wymagane przy każdym blaszaku a nie tylko w samochodach ciężarowych...