![IT.NORCOM [FORUM] - wszystko o ... Badaniach Technicznych ...](https://forum.norcom.pl/uploads/monthly_2025_02/tmp_logo_tlo_biale5.png.8c8ce9f7b83fd789b2a9b48128f4486c.png){kind=logo}
Forum
-
Testy
-
- 56
- odpowiedzi
-
- Tapatalk
- Przez DevM,
-
-
Forum
-
- 3,1k
- odpowiedzi
-
- NORCOM broni, NORCOM radzi, NORCOM nigdy ... (?)
- Przez aboz,
-
- 7,1k
- odpowiedzi
-
- Witam
- Przez zbitur,
-
- 850
- odpowiedzi
-
- Najdziwniejszy pojazd ...
- Przez wojteczek,
-
- 21
- odpowiedzi
-
- Adresy stron o pogodzie
- Przez Igicupp12,
-
- 290
- odpowiedzi
-
- Różnica w numerze VIN
- Przez bisko_04519,
-
-
Badania Techniczne Pojazdów
-
- 63,2k
- odpowiedzi
-
- Pojazd specjalny Żuraw
- Przez Logen,
-
- 7,6k
- odpowiedzi
-
- Ford F150
- Przez Mecher,
-
- 4,6k
- odpowiedzi
-
- BMW IX
- Przez Ciech_98,
-
- 6,9k
- odpowiedzi
-
- Moskwicz numer nadwozia VIN problem
- Przez rewers,
-
- 6,8k
- odpowiedzi
-
- Zaświadczenie VIN niezgodnym z dowodem rejestracyjnym.
- Przez nesiasps,
-
- 792
- odpowiedzi
-
- 8,3k
- odpowiedzi
-
- Śmieszne ceny za badania techniczne
- Przez Mecher,
-
- 28,3k
- odpowiedzi
-
- Pierwsza rejestracja w Polsce Piaggio MP3
- Przez Wtiek83,
-
- 8,6k
- odpowiedzi
-
- simson z 86 stare tablice stary dowód
- Przez papieju,
-
- 7,9k
- odpowiedzi
-
- PROTOKÓŁ Z BADANIA ZBIORNIKA ????
- Przez darek2647,
-
- 22,3k
- odpowiedzi
-
- 2,4k
- odpowiedzi
-
- Opony ADR
- Przez Paprock,
-
- 8k
- odpowiedzi
-
- Mercedes-Benz CLS a HAK
- Przez Jacdiag,
-
- 2,2k
- odpowiedzi
-
- Badanie bus100 dokumenty
- Przez Paprock,
-
- 1,4k
- odpowiedzi
-
- 1,9k
- odpowiedzi
-
- TAXI - wyposażenie obowiązkowe.
- Przez Paprock,
-
- 6,9k
- odpowiedzi
-
- Brak adnotacji VAT w DR pojazdu a okresowe badanie.
- Przez Mecher,
-
- 4,3k
- odpowiedzi
-
- Światła cofania i awaryjne.
- Przez Paprock,
-
- 4,3k
- odpowiedzi
-
- Pilna pomoc w sprawdzeniu homologacji e13*2002/24*0247*
- Przez Marhur,
-
-
CEPiK 2.0
-
- 2,7k
- odpowiedzi
-
- DZIAŁA CEPIK ?
- Przez TED,
-
- 1,6k
- odpowiedzi
-
- archiwizacja stacja SQL
- Przez wolf,
-
- 804
- odpowiedzi
-
- Błąd połączenia Cisco Anyconnect
- Przez robertos,
-
- 25
- odpowiedzi
-
- prawo jazdy
- Przez aboz,
-
- 408
- odpowiedzi
-
- Błąd w zakresie BT 6.9a / 6.9b
- Przez Jacdiag,
-
- 1,8k
- odpowiedzi
-
- CEPIK 2.0
- Przez Paprock,
-
-
Stacje Kontroli Pojazdów
-
- 5,6k
- odpowiedzi
-
- Zmiana nazwy firmy
- Przez DARIO64,
-
- 10,8k
- odpowiedzi
-
- 869
- odpowiedzi
-
- Dostawcze - badanie co roku?
- Przez miro_kwidzyn,
-
- 2,5k
- odpowiedzi
-
- Odbiór po 5 latach
- Przez rewers,
-
- 2,9k
- odpowiedzi
-
- odbior stacji po 5 latach
- Przez Chris007,
-
- 4,4k
- odpowiedzi
-
- CEPiK 2.0 - błąd połączenia o kodzie 403
- Przez zbitur,
-
- 1,8k
- odpowiedzi
-
- Badania techniczne pojazdów służb
- Przez danielg539,
-
- 71
- odpowiedzi
-
- Szkolenie
- Przez IVVO,
-
- 4,7k
- odpowiedzi
-
- jaki miernik hałasu na OSKP
- Przez PTIM,
-
- 1,1k
- odpowiedzi
-
- Podwyżki na SKP - Nasz Wspólny cel !
- Przez IVVO,
-
- 407
- odpowiedzi
-
- Ustalenie danych właściciela pojazdu
- Przez cezary,
-
-
Wydziały Komunikacji
-
- 5,6k
- odpowiedzi
-
- Próba zarejestrowania pojazdu z Afryki we Wrocławiu
- Przez kruhy84,
-
- 2,1k
- odpowiedzi
-
- Rozporzadzenia
- Przez adam1501,
-
- 5,8k
- odpowiedzi
-
- Problem z druga czescia briefu
- Przez veg,
-
-
FORUM PRAWNE
-
- 7,1k
- odpowiedzi
-
- Co się zmieni po 1VI ?
- Przez thefilinek,
-
- 164
- odpowiedzi
-
- Strefa BRD
- Przez aboz,
-
- 459
- odpowiedzi
-
- Prokurator vs. WK/Starostwo
- Przez Solaris,
-
-
LUDZIE - diagności
-
- 7k
- odpowiedzi
-
- Błędnie wypełniony Dip
- Przez darek2647,
-
- 2,7k
- odpowiedzi
-
- FLY FEST
- Przez Jacdiag,
-
- 17
- odpowiedzi
-
- Sprawdzam łączność :-)
- Przez Tomek D,
-
- 6,6k
- odpowiedzi
-
- Przyłapani...
- Przez pablos,
-
- 728
- odpowiedzi
-
- Praktyka na stanowisku mechanika a wojsko
- Przez Mecher,
-
- 10,1k
- odpowiedzi
-
- Egzaminu Praktyczny Niepruszewo / Poznań Przebieg 26.03.2025
- Przez p1eater,
-
- 23
- odpowiedzi
-
- Zatrudnię Diagnostę OSKP Poznań Rokietnica
- Przez OSKP Rokietnica,
-
- 7
- odpowiedzi
-
- Diagnosta- praca dodatkowa
- Przez Artur77,
-
-
TACHOGRAFY
-
- 554
- odpowiedzi
-
- Czytnik VDO
- Przez Jacdiag,
-
-
Motoryzacja
-
- 6,9k
- odpowiedzi
-
- Historia pojazdu - Dane zagraniczne
- Przez aboz,
-
- 1,9k
- odpowiedzi
-
- Jelcz L090M - opinie
- Przez marekmuza,
-
- 766
- odpowiedzi
-
- Swap benzyny na diesla
- Przez wojteczek,
-
- 7,8k
- odpowiedzi
-
- druciarstwo Polaków
- Przez Michu91,
-
-
NORCOM - oprogramowanie i nie tylko ...
-
- 2,1k
- odpowiedzi
-
- TDT przypomnienie
- Przez wolf,
-
- 75
- odpowiedzi
-
- Opel Insignia geometria
- Przez franek0911,
-
-
KOMPUTERY i Internet
-
- 452
- odpowiedzi
-
- Dwa stanowiska programu do obsługi stacji a jedna kasa fiskalna
- Przez Marek1974,
-
- 1k
- odpowiedzi
-
- Problem z Cisco AnyConnect
- Przez radekd2,
-
- 431
- odpowiedzi
-
- Poczta " Onet "
- Przez smaug,
-
- 294
- odpowiedzi
-
- Przydatne adresy :-)
- Przez Jacdiag,
-
-
Społeczność ...
-
- 1,2k
- odpowiedzi
-
- Dyscypliny letnie i zimowe ale zawsze sportowe > :)
- Przez Jacdiag,
-
- 4,4k
- odpowiedzi
-
- Teksty klientów podczas OBT
- Przez kosma,
-
- 6k
- odpowiedzi
-
- Klasyfikacja pojazdów
- Przez aboz,
-
- 943
- odpowiedzi
-
- Unijna pomoc.
- Przez Tomek D,
-
- 722
- odpowiedzi
-
- Wieloryb i człowiek
- Przez dominik_z,
-
- 1,2k
- odpowiedzi
-
- Wędkarstwo :-)))
- Przez Tomek D,
-
-
OGŁOSZENIA
-
ANKIETY
-
- 520
- odpowiedzi
-
- Ankieta dotycząca badań technicznych
- Przez hubhenkub,
-
- 80
- odpowiedzi
-
- Ankieta w sprawie urządzenia do badania hamulców.
- Przez cezary,
-
- 510
- odpowiedzi
-
- W jakiej sieci posiadacie telefon komórkowy ?
- Przez Mecher,
-
- 132
- odpowiedzi
-
- Kod błędu
- Przez Jacdiag,
-
-
STARE FORUM
-
- 495
- odpowiedzi
-
- intercooler w siilniku benzynowym
- Przez jaka,
-
-
Aktualne tematy
-
-
Aktywni użytkownicy
-
1
radekd2
2 -
2
Rafi90
1 -
3
nesiasps
1 -
4
wadi
1
-
-
Aktualne posty
-
Przez Wtiek83 · Napisano
Witajcie, Mam problem z rejestracją skutera Piaggio MP3 500 LT ABS w Polsce z wpisem homologacji L5e. Skuter kupiłem w Szwajcarii. Poprzedni właściciel nie miał wpisanej w dowód rejestracyjny homologacji L5e (pomijam już wątek czy jest potrzebny do jazdy na kat. B czy nie). Przy próbie rejestracji urzędnik powiedział mi, że potrzebuje świadectwo homologacji dla konkretnego nr VIN. Nie mam takich dokumentów od poprzedniego właściciela. Z tego forum wiem, że chyba mogę złożyć wniosek u producenta o taki „Certificate of Conformity” pod konkretny VIN (https://service.piaggiogroup.com/vintage/richdetail.asp) Czy iść w tą stronę? Czy macie inne sugestie? Czy ten skuter ma widoczną w bazach homologację L5e? Poniżej zdjęcie naklejki z tego skutera: -
Przez p1eater · Napisano
Miałem egzamin praktyczny w Niepruszewie ul. Świerkowa 2 Gruba DBK (Iveco) , egzamin miał być na 8:00 więc przyjechałem trochę szybciej i byłem koło 7:15 już pod stacją, gdy przyjechało już trochę osób na egzamin to kazali przeparkować auta na parking BP na przeciwko. Po godz. 8:00 przyszli egzaminatorzy, wytłumaczyli co i jak, trzeba było podpisać regulamin z zasadami BHP. Potem zapytali się czy są jacyś chętni i przystąpili do egzaminowania. Do Autobusu i ADR brali po 2 osoby. Pojazdy jakie były to: Audi A3 rok ok. 2000 z LPG bez haka, autobus 100 Setra ~S 415 i ADR Cysterna Mercedes AXOR 2533 AT. Ogólnie to przyjeżdżać wcześniej nie ma sensu bo poczekalnia mała, jedno krzesło i kanapa 2 osobowa(było nas +/- 20) a egzaminatorzy i tak dopiero na 8:00 przyjeżdżają a ja dopiero wszedłem jako jeden z ostatnich o 11:30 ale szczerze to warto było posłuchać tych co byli przede mną bo można było się dowiedzieć dosyć sporo informacji. Ci co byli przy autobusie i aucie z gazem to opowiadali że egzaminatorzy bardzo szczegółowo pytają o opony, nośności(wraz z liczeniem, tabelki do wglądu), indeksy, rocznik opon, czy rocznikowo stare opony mogą być na aucie itp. Inny mieli też do zmierzenia przepuszczalność szyb w audi. W ADR dowód i protokół na zbiornik były ok, ale dali oświadczenie o ABS i zwalniaczu od Renault. Niektórzy też musieli szukać punktu masy zbiornika z ramą, A teraz przebieg mojego egzaminu który trwał ~1h: - Trafił mi się ADR nie musiałem wybierać zaświadczenia, bo dostałem je razem z zadaniem, skanem dowodu i protokołem na zbiornik, oraz oświadczeniem na abs i zwalniacz od Renault(nie od tego auta). - Jako zadanie miałem przeprowadzić dodatkowe badanie w którym miałem sprawdzić tachograf, wyłącznik główny, sprawdzić papiery i wypełnić zaświadczenie o dodatkowym badaniu ADR. Tu akurat było dosyć łatwo bo cysterna miała naklejkę koło tabliczki że jest AT. Oświadczenie na zwalniacz i abs były nie od tego więc pojazd nie spełniał wymagań dla ADR. Do dyspozycji był dziennik 141 do wypisania usterek. Ogólnie to egzaminator poszedł sam do siebie a nad zaświadczeniem siedziałem z 20 minut lekko bo nie ćwiczyłem i egzaminator troszkę tak pospieszał bo za długo nad tym siedziałem a nic nie pisałem. Gdy wypełniłem zaświadczenie to go zawołałem, przyszedł sprawdzić zaświadczenie i zaczęły sie pytania. Nie wpisałem w zaświadczeniu kategorii pojazdu ponieważ w dowodzie jej nie było (pozycja J) to zapytał się dlaczego nie wpisałem i gdzie można tą informację znaleźć. Dlaczego pojazd nie spełnia wymagań, padło pytanie o uziemienie podczas ruchu to powiedziałem że przez opony basepen a on na to że takie rozwiązanie jest drogie, jak można rozwiązać to w inny sposób (pasek antystatyczny), uziemienie podczas postoju, cysterna była wyposażona w wyłącznik prądu lecz bez żadnych oznaczeń to zapytał się gdzie on się znajduje, jakie normy musi spełniać (IP65), padły pytania o wklejkę legalizacji tacho na ile lat itp. Z wniosków jakie wyciągnąłem to trzeba na pewno umieć wypełniać zaświadczenia, trzeba mieć wiedzę o każdym z tych pojazdów i być pewnym tego co się mówi. Egzaminatorzy ogólnie nie byli nastawieni na uwalanie, jak widzieli, że ma się wiedzę to wciągają. Na grupę ~20 osób, ponad połowa zdała. -
Przez Mecher · Napisano
Czyli skończyło się jak w wcześniejszych tematach. -
Przez aboz · Napisano
Postawienie strony w tych krajach nie robi z niej globalnej firmy. Ciekawe jakby się prezentowały statsy zapytań, jeśli chodzi o lokalizację. Tak czy inaczej mają problem z wiarygodnością publikowanych danych od kilku lat i mają to w doopie. -
Przez aboz · Napisano
Pozwól, że rozłożę na czynniki. Samochód ciężarowy to: - samochód przeznaczony do przewozu ładunków, o licznie miejsc nie więcej niż 3 łącznie z kierowcą lub - samochód przeznaczony do przewozu ładunków i osób, o liczbie miejsc 4-9 łącznie z kierowcą. Czyli oba te pojazdy są klasyfikowane jako samochód ciężarowy. Czyli według definicji ustawowej w samochodzie ciężarowym może być 1-9 miejsc łącznie z kierowcą. To, że warunki techniczne dopuszczają trzecią możliwość nic nie zmienia w definicji.
-
-
Najbliższe urodziny
- tores
-
Statystyki użytkowników
-
Użytkowników10 808
-
Najwięcej online1 667
Najnowszy użytkownik
Wtiek83
Rejestracja -
